88 citoyens augustinois ont signé l’«Engagement Citoyen»
Ils se sont engagés à ralentir, à prioriser la sécurité des enfants, à être courtois et à sensibiliser leur entourage. Bravo!
Si ce n’est pas déjà fait, n’hésitez pas à vous engagez:
50 automobilistes augustinois ont reçu un aimant gratuit
En signant l’engagement citoyen, les 50 premiers automobilistes à en faire la demande ont reçu – ou recevront dans les prochains jours – un aimant gratuit, à apposer à l’arrière de son véhicule, qui invite à ralentir pour la sécurité de nos enfants.
Il est maintenant possible de se procurer cet outil de sensibilisation au montant de 5$ (taxes et livraison incluses):
Tous les profits seront versés à un organisme communautaire augustinois sans but lucratif.
161 augustinois ont répondu au sondage sur ma proposition de baisse des limites de vitesse
Du 25 mai au 1 juin, 161 augustinois se sont prononcés:
- 135 augustinois (84%) sont en faveur de baisser la vitesse de 50 km/h à 30 km/h dans les quartiers résidentiels;
- 26 augustinois (16%) se sont prononcés contre ma proposition.
- En accord 84%, 135 votes135 votes 84%135 votes - 84% de tous les votes
- En désaccord 16%, 26 votes26 votes 16%26 votes - 16% de tous les votes
Vous pouvez consulté à nouveau les propositions pour:
La vidéo de sensibilisation «71 secondes» a été visionnée plus de 670 fois
- Plus 400 visionnements ont été enregistrés sur ma page Facebook ledistrict3: facebook.com/ledistrict3.
- Plus de 120 visionnements ont été enregistrés sur mon compte Instagram ledistrict3: instagram.com/ledistrict3.
- Plus de 150 visionnements ont été enregistrés sur mon compte TikTok ledistrict3: tiktok.com/@ledistrict3.
Vous pouvez consulter la démarche menant à la production de cette vidéo de sensibilisation ici: ledistrict3.com/71secondes.
Prochaines actions pour la sécurité routière
Lors de mes prochaines réunions de travail avec mes collègues du conseil municipal, je proposerai de mandater l’administration de notre Ville à préparer un plan de réduction des limites de vitesse dans les quartiers résidentiels et une stratégie de sécurité routière qui s’arrimera avec celle de la Ville de Québec.
Ceci inclus la formation d’un comité «Sécurité Routière», la définition d’un échéancier (rentrée scolaire 2021 max), la collaboration avec les experts de la Ville de Québec, la détermination des besoins et des mesures d’encadrement, l’estimation des coûts, la consultation des citoyens, la promotion du projet (sensibilisation/éducation) et la mise en place de mesures de rétroaction et d’évaluation.
Consultez mes articles qui abordent le sujet de la sécurité routière.