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Le 3 juin est la Journée mondiale du vélo

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Consciente de la singularité de la bicyclette, de son ancienneté et des différents usages qui en sont faits depuis deux siècles, l’Assemblée générale des Nations Unies a décidé de proclamer le 3 juin Journée mondiale du vélo.

Le vélo est un mode de déplacement qui a d’importants bénéfices sur la santé, car ils permet de réduire le risque de maladie cardiaque, d’accident vasculaire cérébral, certains cancers, le diabète et même des décès.

Répondre aux besoins des personnes qui se déplacent à pied et à vélo reste un élément essentiel de la solution de mobilité.

La Journée mondiale du vélo attire l’attention sur les avantages de l’utilisation du vélo comme sport, mais aussi comme un moyen de transport durable simple, abordable, propre et respectueux de l’environnement.

Dans votre milieu…

  • Le siège social d’un des plus grands manufacturiers de vélos, Garneau, est ici à Saint-Augustin-de-Desmaures.
  • Depuis 2018, la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures collabore avec l’organisme Solidarité Familles et Sécurité Routière afin de sensibiliser tous les usagers de la route à adopter des comportements exemplaires.

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  • Depuis 3 ans, la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures collabore avec l’organisme «Avec toute ma tête» afin de sensibiliser les cyclistes, jeunes et moins jeunes, au port du casque.

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  • Les jeunes augustinois ont participé au concours «Jamais Sans Mon Casque» en produisant un court métrage sur le thème de l’importance du port du casque. Le jury a évalué les candidatures et notre MDJ a remporté les honneurs. Le court-métrage sera diffusé sur les réseaux sociaux de l’organisme dans le cadre de leur campagne de sensibilisation provinciale. Visionnez la vidéo.

  • Plusieurs regroupements de cyclistes s’exercent sur notre territoire. À chaque année, des évènements d’envergure se déroulent à Saint-Augustin-de-Desmaures.

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Le GrandFondo
Critérium Garneau Espoirs
Club Garneau Québec MTB
Mini-Fondo Apogee

  • Des investissements sont déjà prévus annuellement au PQI (plan quinquennal d’immobilisations) afin de favoriser les déplacements actifs, mais plusieurs améliorations sont à être apportées et une augmentation des budgets sera selon moi nécessaire…

Voici une carte du réseau cyclable de Saint-Augustin-de-Desmaures.

Légende:
Rouge – Voies partagées entre cyclistes et automobilistes
Orange – Piste cyclable aménagée (en site propre)
Vert – Route verte (voies partagées et quelques endroits aménagés en site propre)

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Production d’eau potable et traitement des eaux usées

La production d’eau potable et le traitement des eaux usées, incluant les stations de pompage et les réservoirs, sont des compétences d’agglomération (services rendus par la Ville de Québec), tandis que les canalisations locales d’aqueduc et d’égouts sont de la responsabilité de chacune des municipalités desservies (dépenses de proximité).

L’eau potable consommée à Saint-Augustin-de-Desmaures est produite à l’usine de traitement des eaux de Sainte-Foy et elle provient du fleuve Saint-Laurent. L’assainissement des eaux usées est effectué à la station localisée à l’angle du boulevard Charest Ouest et de l’autoroute Henri-IV.

Quelques chiffres …

  • En 2019, tout usage confondu, 400 litres d’eau / personne / jour étaient distribués;
  • Dues aux fuites, environ 20% de l’eau produite est perdue;
  • En 2019, la consommation d’eau résidentielle était estimée à 225 litres / personne / jour;
  • L’eau du robinet passe seulement 24 à 48 heures dans le réseau;
  • Les eaux usées proviennent à 92 % d’un usage domestique et 8 % d’un usage industriel;
  • En 2019, le coût de production de l’eau potable et du traitement des eaux usées était de 332$ par citoyen (+/- 6,5 M$ pour la population augustinoise).

Sources: Ville de Québec et Le Soleil

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David Drouin, ambassadeur de la sécurité routière

L’augustinois David Drouin fait maintenant partie du conseil d’administration de «Solidarité Familles et Sécurité Routière» (SFSR). Il a été nommé le 31 mars dernier lors de l’assemblée générale annuelle de l’organisme.

Bravo pour ton implication bénévole David!

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Source: Solidarité Familles et Sécurité Routière (sfsr.info)

J’ai eu l’occasion d’échanger à quelques reprises avec David et je suis convaincu qu’il sera un atout pour SFSR et pour Saint-Augustin-de-Desmaures.

L’été et l’automne 2021 seront marqués par le déploiement d’une nouvelle stratégie de sécurité routière dans les villes de Québec et Saint-Augustin-de-Desmaures. L’adhésion de la population est primordiale dans cette nouvelle stratégie.

Notre partenariat avec l’organisme SFSR nous aidera sans aucun doute à sensibiliser les usagers de notre réseau routier.

Pour plus d’informations sur l’organisme, visitez le site web: sfsr.info.

Voici quelques exemples de collaboration entre SFSR et la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures:

Cliquez sur ce lien pour consulter tous mes articles sur la sécurité routière.

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L’initiative citoyenne, un moteur de changement

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Nous connaissons tous notre territoire, ses besoins, ses problèmes. Nous avons tous un savoir-faire, une expertise, une passion, une capacité à imaginer des solutions et à entreprendre des choses. Nous avons tous ce qu’il faut pour avoir un impact positif. Voilà, nous venons de décrire le concept d’initiative citoyenne.

Les initiatives citoyennes sont des moteurs de changements. Elles améliorent notre milieu de vie, nous permettent de créer de forts liens sociaux et génèrent un environnement fertile en opportunités.

Pour que ces changements aboutissent, durent, ne s’essoufflent pas, il faut rapidement penser à leur pérennité. La sursollicitation des porteurs de projets est le plus grand obstacle à une bonne idée.

Sur cet enjeu, mon collègue Jean Simard conseiller du district no 2 et moi, nous partageons la même vision. Nous pensons que notre rôle en tant qu’élu est d’agir comme facilitateur, accompagnateur et créateur de liens. Nous élaborons un concept d’incubateur de projets citoyens que nous présenterons prochainement…

Ces derniers mois, plusieurs initiatives citoyennes ont vu le jour:

À travers l’implication des augustinois dans ces projets rassembleurs, on découvre des gens dévoués, engagés, qui sont fiers et qui ont confiance.

Bravo et merci !

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Investissements importants dans le secteur centre (village)

Les travaux seront réalisés en 2021 afin de:

  • Diminuer la congestion aux intersections Route 138/Jean-Juneau/Fossambault et Route 138/Tessier/des Grands-Lacs; Et,
  • Améliorer la fiabilité du réseau d’aqueduc du secteur centre (village).

Les plans et devis sont actuellement en cours de réalisation.

Il est essentiel de garder le cap et d’investir dans nos infrastructures (actifs) afin de maintenir un bon niveau de services.

La gestion de nos actifs est une priorité et est essentiel pour une gestion efficiente des deniers publics.

Un mot sur la gestion des actifs

Les infrastructures construites il y a plusieurs années atteindront un jour ou l’autre la fin de leur durée de vie utile. Les bonnes pratiques impliquent essentiellement la planification de leur réfection.

Des investissements sont nécessaires sur les routes, les ponceaux, l’hôtel de ville, les bâtiments, les centres communautaires, les aqueducs et les égouts, les stations de pompage, la bibliothèque, les parcs, etc.

Une bonne préparation peut nous permettre de réaliser de grandes économies en ayant des projets prêts à être déposés advenant la sortie de nouveaux programmes de subventions.

La planification de la gestion des actifs est une démarche responsable qui vise à gérer les actifs municipaux de façon efficace, durable et équitable. En planifiant bien la gestion de ceux-ci, il est plus facile de faire les bons investissements, au bon moment et dans l’intérêt du bien commun.

Une bonne planification présente de nombreux avantages.

Elle permet notamment de :

  • Mieux comprendre que le mauvais état des actifs entraîne de grands risques de bris et d’accident, et que plus l’on attend pour agir, plus les risques sont élevés;
  • Disposer des renseignements pertinents et des données essentielles pour aider à la prise de décision;
  • Avoir des outils pour prioriser les projets en cas de restriction budgétaire en tenant compte des risques associés;
  • Avoir des informations pour documenter les besoins en investissement et défendre les budgets d’opération et d’entretien;
  • Établir une meilleure communication entre les décideurs et les gestionnaires et avoir de meilleurs outils pour communiquer avec les citoyens;
  • Justifier les investissements auprès des décideurs et des citoyens;
  • Assurer aux citoyens les services qui correspondent à leur capacité de payer;
  • Comprendre l’importance de mobiliser toute l’équipe municipale dans la gestion des actifs et de partager les tâches selon les besoins et les forces de chacun.

Source: SAM

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Aide gouvernementale de 2,3 milliards $ pour les municipalités

Le ministre des finances du Québec, M. Éric Girard, et la ministre des affaires municipales et de l’habitation, Madame Andrée Laforest, ont annoncé aujourd’hui une aide de 2,3 milliards de dollars pour les municipalités afin de pallier aux pertes de revenus et aux nouvelles dépenses occasionnées par la pandémie de COVID-19. Cette somme est financée à 50% par le gouvernement provincial et à 50% par le gouvernement fédéral.

Les municipalités ont durement été touchées depuis le début de la crise sanitaire et par cette aide, les deux paliers de gouvernements ont voulu éviter d’en faire payer le prix aux citoyens.

«Les municipalités ont contribué et continuent encore à protéger la santé des citoyens.»

Andrée Laforest, Ministre des affaires municipales et de l’habitation

Les mesures d’appui sont les suivantes:

  • 1,2 milliards $ pour soutenir les sociétés de transport en commun;
  • 800 millions $ pour assurer la continuité des services, éviter des hausses de taxes dues à la pandémie et permettre de nouveaux investissements;
  • 300 millions $ en réserve pour la 2ième vague.

Les ministres reconnaissent le rôle important que joueront les municipalités dans la relance économique via les investissements dans les infrastructures. Plusieurs autres programmes déjà en marche (TECQ, RÉCIM, FIMEAU) viennent aussi assurer un financement supplémentaire.

C’est une excellente nouvelle pour Saint-Augustin-de-Desmaures qui bénéficiera d’une aide directe au prorata de sa population (part du 800 millions $) et d’une aide indirecte pour les pertes du Réseau de Transport de la Capitale (compétence d’agglomération) qui seront, en tout ou en partie,  compensées (part du 1,2 milliards $).

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Réseau cyclable

Voici une carte du réseau cyclable de Saint-Augustin-de-Desmaures.

Légende:
Rouge – Voies partagées entre cyclistes et automobilistes
Orange – Piste cyclable aménagée (en site propre)
Vert – Route verte (voies partagées et quelques endroits aménagés en site propre)

Depuis le budget de 2019, 150 000 $ sont prévus annuellement au plan quinquennal d’immobilisation (PQI) pour améliorer tous les déplacements actifs (marche, course à pied, vélo).

Bien qu’à première vue notre réseau cyclable apparaît modeste, les rues des quartiers résidentiels de notre Ville se prêtent bien à la pratique du vélo en famille, d’autant plus qu’un plan de sécurité routière sera bientôt déployé sur tout le territoire et les limites de vitesse seront revues.