Piste cyclable bidirectionnelle entre le Village et les Bocages – Appel d’offres lancé

carte piste cyclable saint-augustin

La Ville travaille à accroître la part modale des déplacements actifs, à les sécuriser et à participer à l’effort collectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES). En ce sens, plusieurs investissements ont été annoncés en décembre dernier lors de l’adoption de la planification quinquennale des immobilisations (PQI).

Sans compter les travaux majeurs sur la route Racette (7,1 millions $) et aux intersections de la route 138 (3,5 millions $), en 2023 seulement, la Ville investira près de 3,7 millions $ pour favoriser les déplacements actifs et améliorer la sécurité des usagers de la route.

L’aménagement d’une piste cyclable bidirectionnelle hors chaussée sur le chemin de la Butte (ligne orange sur la carte ci-dessus) est l’un des grands projets annoncés. Son coût total est estimé à 2,75 M$. L’appel d’offres de conception des plans et devis et de surveillance des travaux est maintenant lancé (ouverture des soumissions le 21 février 2023). La construction est prévue cette année.

À noter que le conseil municipal a déjà autorisé le dépôt d’une demande d’aide financière au Ministère des Transports d’un montant de 1 M$. Notre projet semble répondre à toutes les conditions d’admissibilité du programme provincial et nous sommes confiants de recevoir la subvention.

Sur la carte ci-dessus, il y a aussi des traits rouges et bleus qui représentent les prochaines interventions à court terme, soient l’ajout de trottoirs sur la route Racette (côté ouest), la rue Béchard (corridor scolaire), la route 138 (entre rue de la Valériane et le Métro) et l’amélioration des bandes cyclables sur la route Racette et le Chemin du Lac.

Ci-dessous, vous trouverez une carte qui inclut les voies de déplacements actifs existantes et projetées à ce jour.

Légende:
Rouge – Bandes cyclables unidirectionnelles
Orange – Piste cyclable bidirectionnelle aménagée (en site propre)
Vert – Route verte (voies partagées entre cyclistes et automobilistes)
Bleu – Trottoirs

Paiement comptant de près de 1 million $

cible objectifs
Objectif: Extinction de la dette

Dans les prochains jours, la trésorerie procèdera à la fermeture comptable de deux règlements d’emprunts (2017) qui autorisaient les dépenses pour financer le prolongement du réseau d’aqueduc dans le chemin de la Butte et le prolongement du réseau d’égout dans la route Tessier et le chemin de la Butte (travaux effectués en 2018).

Une partie des dépenses effectuées est à la charge de l’ensemble des citoyens et une autre partie est à la charge du secteur.

Fidèle à notre plan de remboursement anticipé de la dette et de paiement comptant des investissements, la partie à la charge de l’ensemble (928796 $ avant taxes) ne sera donc pas financée par emprunt. Elle sera payée comptant grâce aux surplus cumulés.

La Ville n’entend pas modifier le zonage sur la route 138 pour autoriser les usages mixtes comprenant l’habitation et le commercial

Commentaires du maire Sylvain Juneau

Ce soir en séance, le conseil a adopté une résolution afin d’informer un promoteur immobilier que la Ville n’a pas l’intention de modifier le zonage dans le secteur du «Camping le 209» sur la route 138 pour autoriser des usages mixtes, comprenant l’habitation et le commercial.

Le projet présenté par le promoteur au service de l’urbanisme consiste en la construction d’immeubles d’habitation de haute densité, intégrés à des immeubles commerciaux. La première construction souhaitée est celle d’un premier bâtiment d’un minimum de sept étages comprenant un complexe santé avec clinique médicale et environ 140 condos locatifs aux étages supérieurs. Le promoteur lie la réalisation du complexe santé à celle du volet résidentiel haute densité de son projet, mais le projet préliminaire n’est pas conforme au zonage actuel des terrains visés (en tout ou en partie agricole). Le promoteur a demandé à la Ville de procéder immédiatement à une modification du zonage sur les terrains visés afin d’y prévoir une mixité des usages, soit l’habitation et le commercial.

Le maire a expliqué en séance que la Ville est présentement en processus de révision de son plan d’urbanisme et que seule l’affectation commerciale en front (uniquement) de la route 138 est projetée. Il n’y a pas d’intention de densifier le secteur au niveau résidentiel, d’autant plus que la capacité actuelle des réseaux publics d’aqueduc et d’égout sur la route 138 est déjà limitée. Les réseaux ne peuvent pas accueillir un tel projet immobilier. Des travaux majeurs (coûts majeurs) seraient nécessaires sur la route 138 et sur la route de Fossambault. Il faudrait entre autres tout refaire les infrastructures entre le camping et l’intersection Fossambault/Jean-Juneau. Ce n’est tout simplement pas envisageable.

Le service Flexibus devancé

Flexibus RTC
Crédit photo: Capture d’écran Page Facebook RTC Québec

Le Réseau de Transport de la Capitale (RTC) a publié un communiqué présentant son budget 2023.

Consultez le communiqué ici.

On y apprend entre autres que le déploiement du service Flexibus sera devancé et réalisé au cours de l’année 2023 dans le secteur de Saint-Augustin-de-Desmaures.

Voilà une excellente nouvelle!

«Le service Flexibus est un service de transport en commun sur réservation qui s’ajoute à l’offre actuelle du RTC. Il permet de se déplacer n’importe où dans les zones desservies ou de se connecter au réseau de bus existant, et ce, au même prix qu’un trajet d’autobus.

Que ce soit pour faire une commission à l’épicerie ou à la pharmacie du quartier ou pour rejoindre un arrêt de bus, le Flexibus s’adapte à vos demandes. Le service est également accessible aux personnes en fauteuil roulant, triporteur et quadriporteur.»

Source: RTC

Consultez le lien suivant pour plus d’informations: rtcquebec.ca/flexibus.

Première neige

Première neige Saint-Augustin-de-Desmaures

Selon les prévisions météo, la prudence sera de mise sur le réseau routier au cours des prochaines heures.

À chaque début de saison, il y a une courte période de rodage et quelques ajustements sont nécessaires, autant par la Ville que par les usagers de la route.

Il faut composer avec des températures autour du point de congélation. L’épandage d’abrasifs y est plus complexe. Le gel et le dégel peuvent rendre momentanément la chaussée et les trottoirs glissants. Il faut retrouver certains réflexes.

⚠️ Pneus d’hiver ?


Quelques chiffres

À Saint-Augustin-de-Desmaures, il y a:

  • 175 km de rues à déneiger;
  • 75 îlots;
  • 58 km de routes rurales (vent, poudrerie, grands espaces);
  • 22 km de trottoirs;
  • 750 bornes-fontaines.

Plusieurs équipements sont mis à contribution:

  • 3 camions « 6 roues » avec grattes;
  • 4 camions « 10 roues » avec grattes;
  • 2 camions « 12 roues » avec grattes;
  • 1 camion semi-remorque avec grattes;
  • 5 chargeuses frontales avec grattes ou souffleur;
  • 1 tracteur avec souffleur;
  • 3 « machines à trottoir » (3 avec grattes, 2 avec souffleur);
  • 2 niveleuses;
  • 1 rétrocaveuse (« pépine ») pour le déneigement des bornes-fontaines.

Source: MIM Novembre 2020


Opérations de déneigement et de soufflage

Il y a une logique dans les opérations afin d’assurer:

  1. la sécurité;
  2. le respect des obligations légales;
  3. une équité dans les niveaux de services;
  4. une attention aux besoins des personnes les plus vulnérables (jeunes enfants, écoliers, personnes âgées);
  5. la protection des infrastructures;
  6. une bonne communication avec les citoyens.

Toutefois, malgré toute la bonne volonté, il est possible que des situations particulières (séquences de précipitations prolongées et/ou très abondantes, verglas, bris mécaniques, etc.) viennent temporairement affecter le niveau de service prévu.

Je vous invite à consulter la politique de déneigement de la ville: https://vsad.ca/deneigement.

À noter qu’il est autorisé de stationner les véhicules dans les rues, sauf en cas d’opérations de déneigement et lorsque la signalisation l’interdit. Lorsque requis, il est aussi recommandé de se stationner du même côté de rue que les autres véhicules. Ceci facilite la circulation des camions de la Ville.

Pour être informé des opérations de déneigement, quatre moyens sont à votre disposition:

  1. Recevez un courriel et/ou un SMS dès qu’une opération est déclenchée: https://citoyen.vsad.ca;
  2. Téléphoner à la ligne infoneige au 418 878-6344;
  3. Consulter le site Internet: http://www.vsad.ca;
  4. Surveiller les panneaux lumineux.

Finalement, utilisez le système de requête de la ville pour vos demandes et pour signaler toute situation non urgente.

Merci à tous nos employés.

Usagers de la route, Soyons prudents.

Déplacements actifs – Piste cyclable sur le chemin de la Butte

À la séance du 20 septembre, le conseil municipal a autorisé le dépôt d’une demande d’aide financière au ministère des transports d’un montant de 1 M$ pour la réalisation d’un projet d’aménagement d’une piste cyclable bidirectionnelle hors chaussée sur le chemin de la Butte (ligne orange de la carte ci-dessous). Le coût total du projet est estimé à 2 M$.

Cliquer sur la carte pour agrandir…

Ce projet s’ajoute à plusieurs autres qui sont déjà en préparation (traits rouges et bleus sur la carte ci-dessus).

Le Conseil travaille ainsi à accroître la part modale des déplacements actifs, à les sécuriser et à participer à l’effort collectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES).

Ci-dessous, vous trouverez une carte qui inclut les voies de déplacements actifs existantes et projetées à ce jour.

Légende:
Rouge – Bandes cyclables unidirectionnelles
Orange – Piste cyclable bidirectionnelle aménagée (en site propre)
Vert – Route verte (voies partagées entre cyclistes et automobilistes)
Bleu – Trottoirs

RTC – Sondage

Source: RTC

Dans un souci d’amélioration continue, le RTC désire connaître votre satisfaction sur la qualité de ses services. Les résultats permettront de mesurer votre satisfaction, d’identifier les points à améliorer et d’ajuster les priorités. Vous avez jusqu’au 1er octobre pour participer. En répondant au sondage, vous courez même la chance de gagner une carte-cadeau d’Ivanhoé Cambridge d’une valeur de 25 $, valide notamment chez Laurier Québec et à Place Ste-Foy.

Sondage ici!

Kiosque d’information mobile du RTC à Saint-Augustin-de-Desmaures

Hier, le kiosque d’information mobile du Réseau de transport de la capitale (RTC) aménagé dans un autobus était à Saint-Augustin-de-Desmaures aujourd’hui dans le cadre de l’événement « Samedi des Sportifs » (au Complexe Sportif Multifonctionnel).

Cliquez sur les photos pour agrandir…

325 personnes ont visité l’équipement et échangé avec les deux animateurs du RTC. Ils ont pu se renseigner sur la desserte général de transport collectif sur notre territoire. Les gens s’intéressaient particulièrement au réseau d’autobus qui pourrait les connecter au tramway. Plusieurs étaient agréablement surpris que le transit puisse se faire à partir de la station Le Gendre. Finalement, le futur service Flexibus est espéré dès que possible.

Merci à l’équipe du RTC d’avoir intégré rapidement à leur calendrier chargé une visite chez nous pour bien informer les augustinois utilisateurs actuels et futurs.

Relevez le Défi 30 jours mobilité du RTC

Source: RTC

Défi 30 jours mobilité, c’est quoi ça?

C’est une occasion pour 100 citoyens de l’agglomération de Québec de mettre à l’essai la mobilité intégrée.

100 citoyens seront sélectionnés et pourront pendant un mois utiliser gratuitement les différentes cartes du jeu de la mobilité:

  • Passe mensuelle pour le bus du RTC – Réseau de transport de la Capitale;
  • Courses de taxi;
  • 10 trajets Communauto de 30 minutes et crédits pour 200km supplémentaires;
  • Accès à la traverse Québec-Lévis;
  • Accès au Flexibus;
  • Accès àVélo.

Tous les participants qui réussissent le Défi et répondent chaque semaine au sondage du bilan hebdomadaire sur Voie libre reçoivent un montant total de 200 $, soit 50 $ par semaine.

De plus, de nombreux prix de participation sont tirés pendant le mois d’octobre parmi ceux qui réalisent des défis de déplacements supplémentaires, ou qui participent à plus d’une activité de consultation sur Voie libre chaque semaine. La nature des prix tirés sera révélée au mois de septembre.

Les participants au Défi courent également la chance de gagner l’un des deux (2) grands prix d’une valeur de plus de 1 000$, qui seront tirés à fin du Défi.

Pour plus de détails et pour soumettre votre candidature (avant le 9 septembre):

https://www.voielibre.rtcquebec.ca/defi-30-jours-mobilite.

Source: RTC

«Infrastructure routières – Investissements importants»

Extrait du Mot du maire – MIM Août 2022:

«[…]

Il importe que les efforts consentis au remboursement intensif de notre gigantesque dette ne se fassent pas au détriment de l’entretien de nos infrastructures. Autrement, à terme, nous ne serions évidemment pas gagnants.

Ainsi, le cadre financier sur cinq ans adopté en même temps que le budget 2022 prévoit, en plus des dépenses habituelles de fonctionnement, non seulement le maintien de notre programme intensif de remboursement de la dette, mais aussi d’importants investissements en immobilisation, toujours payés comptant, avec l’aide de subventions autant que possible. Par immobilisation, on entend divers biens et équipements durables, tels les bâtiments, parcs, véhicules, infrastructures d’aqueduc et d’égout, infrastructures routières, etc.

À cet égard, outre le début des travaux d’agrandissement et de mise à niveau du garage municipal et de l’hôtel de ville, l’année 2022 en est une d’importants investissements dans notre réseau routier. En tout, près de 10 M$ sont consacrés à la mise à niveau de nos chaussées et de leurs infrastructures souterraines. De très nombreux chantiers sont en branle sur notre territoire et les travaux se complèteront d’ici l’automne.

Sylvain Juneau, maire

[…]»

Pour plus d’informations sur les travaux en cours, consultez vsad.ca/travaux.