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Sensibilisons nos enfants ! Un drame évité de justesse…
Piste cyclable bidirectionnelle entre le Village et les Bocages – Appel d’offres lancé
La Ville travaille à accroître la part modale des déplacements actifs, à les sécuriser et à participer à l’effort collectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES). En ce sens, plusieurs investissements ont été annoncés en décembre dernier lors de l’adoption de la planification quinquennale des immobilisations (PQI).
Sans compter les travaux majeurs sur la route Racette (7,1 millions $) et aux intersections de la route 138 (3,5 millions $), en 2023 seulement, la Ville investira près de 3,7 millions $ pour favoriser les déplacements actifs et améliorer la sécurité des usagers de la route.
L’aménagement d’une piste cyclable bidirectionnelle hors chaussée sur le chemin de la Butte (ligne orange sur la carte ci-dessus) est l’un des grands projets annoncés. Son coût total est estimé à 2,75 M$. L’appel d’offres de conception des plans et devis et de surveillance des travaux est maintenant lancé (ouverture des soumissions le 21 février 2023). La construction est prévue cette année.
À noter que le conseil municipal a déjà autorisé le dépôt d’une demande d’aide financière au Ministère des Transports d’un montant de 1 M$. Notre projet semble répondre à toutes les conditions d’admissibilité du programme provincial et nous sommes confiants de recevoir la subvention.
Sur la carte ci-dessus, il y a aussi des traits rouges et bleus qui représentent les prochaines interventions à court terme, soient l’ajout de trottoirs sur la route Racette (côté ouest), la rue Béchard (corridor scolaire), la route 138 (entre rue de la Valériane et le Métro) et l’amélioration des bandes cyclables sur la route Racette et le Chemin du Lac.
Ci-dessous, vous trouverez une carte qui inclut les voies de déplacements actifs existantes et projetées à ce jour.
Légende:
Rouge – Bandes cyclables unidirectionnelles
Orange – Piste cyclable bidirectionnelle aménagée (en site propre)
Vert – Route verte (voies partagées entre cyclistes et automobilistes)
Bleu – Trottoirs
Obtention de deux subventions totalisant 699 900$ pour l’ajout de deux nouveaux trottoirs
La Ville s’est engagée à investir des sommes importantes pour améliorer la sécurité des piétons et favoriser les déplacements actifs. À cet effet, plusieurs projets sont prévus au PQI 2023-2027.
Parmi ceux-ci, il y a deux projets de trottoirs qui ont été soumis auprès d’«Infrastructure Canada» qui finance un «Fonds pour le transport actif». Ces projets sont priorisés, car ils répondront à des demandes citoyennes (besoins, signalements, plaintes, suggestions).
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Il y a quelques semaines, la Ville a été informé de l’obtention d’une aide financière maximale de près de 700000$ provenant de ce Fonds pour la construction d’un premier trottoir sur une partie de la rue Béchard – à l’est (entre les rues du Charron et du Collège) et d’un deuxième trottoir sur une partie de la route Racette – à l’ouest (entre la route 138 et la rue du Sarrasin).
Première neige
Selon les prévisions météo, la prudence sera de mise sur le réseau routier au cours des prochaines heures.
À chaque début de saison, il y a une courte période de rodage et quelques ajustements sont nécessaires, autant par la Ville que par les usagers de la route.
Il faut composer avec des températures autour du point de congélation. L’épandage d’abrasifs y est plus complexe. Le gel et le dégel peuvent rendre momentanément la chaussée et les trottoirs glissants. Il faut retrouver certains réflexes.
⚠️ Pneus d’hiver ?
Quelques chiffres
À Saint-Augustin-de-Desmaures, il y a:
- 175 km de rues à déneiger;
- 75 îlots;
- 58 km de routes rurales (vent, poudrerie, grands espaces);
- 22 km de trottoirs;
- 750 bornes-fontaines.
Plusieurs équipements sont mis à contribution:
- 3 camions « 6 roues » avec grattes;
- 4 camions « 10 roues » avec grattes;
- 2 camions « 12 roues » avec grattes;
- 1 camion semi-remorque avec grattes;
- 5 chargeuses frontales avec grattes ou souffleur;
- 1 tracteur avec souffleur;
- 3 « machines à trottoir » (3 avec grattes, 2 avec souffleur);
- 2 niveleuses;
- 1 rétrocaveuse (« pépine ») pour le déneigement des bornes-fontaines.
Source: MIM Novembre 2020
Opérations de déneigement et de soufflage
Il y a une logique dans les opérations afin d’assurer:
- la sécurité;
- le respect des obligations légales;
- une équité dans les niveaux de services;
- une attention aux besoins des personnes les plus vulnérables (jeunes enfants, écoliers, personnes âgées);
- la protection des infrastructures;
- une bonne communication avec les citoyens.
Toutefois, malgré toute la bonne volonté, il est possible que des situations particulières (séquences de précipitations prolongées et/ou très abondantes, verglas, bris mécaniques, etc.) viennent temporairement affecter le niveau de service prévu.
Je vous invite à consulter la politique de déneigement de la ville: https://vsad.ca/deneigement.
À noter qu’il est autorisé de stationner les véhicules dans les rues, sauf en cas d’opérations de déneigement et lorsque la signalisation l’interdit. Lorsque requis, il est aussi recommandé de se stationner du même côté de rue que les autres véhicules. Ceci facilite la circulation des camions de la Ville.
Pour être informé des opérations de déneigement, quatre moyens sont à votre disposition:
- Recevez un courriel et/ou un SMS dès qu’une opération est déclenchée: https://citoyen.vsad.ca;
- Téléphoner à la ligne infoneige au 418 878-6344;
- Consulter le site Internet: http://www.vsad.ca;
- Surveiller les panneaux lumineux.
Finalement, utilisez le système de requête de la ville pour vos demandes et pour signaler toute situation non urgente.
Merci à tous nos employés.
Usagers de la route, Soyons prudents.
Déplacements actifs – Mot du maire – Octobre 2022
«[…] Lors de récentes séances publiques, le conseil municipal a autorisé le dépôt de demandes d’aide financière destinées à améliorer le réseau de pistes cyclables sur notre territoire.
Deux tronçons sont visés par les récentes demandes. L’un sur le chemin du Lac, du carrefour giratoire au pied de la côte du chemin de la Butte dans le secteur de l’érablière, et l’autre du pied de cette même côte jusqu’à la route Tessier. Dans les deux cas, il s’agit de projets de pistes cyclables bidirectionnelles hors chaussée. Le coût total des travaux projetés est de près de 3 M$ et les demandes d’aide financière, si elles sont obtenues, en couvriront la moitié.
D’autres demandes de subventions en lien avec les déplacements actifs ont été déposées en début d’année, notamment pour l’aménagement d’une piste cyclable et d’un trottoir, tous deux liés à la réfection de la route Racette, prévue en 2023.
Ainsi, dans l’élaboration de tous les projets de réfection de voirie, une attention particulière est apportée, dans la mesure du possible, à l’intégration d’éléments favorisant les déplacements actifs. Ce faisant, la Ville vise à accroître la part modale de ce type de déplacements, à les rendre plus sécuritaires et ultimement, à contribuer à l’effort collectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre. […]» – Sylvain Juneau, maire.
Déplacements actifs – Piste cyclable sur le chemin de la Butte
À la séance du 20 septembre, le conseil municipal a autorisé le dépôt d’une demande d’aide financière au ministère des transports d’un montant de 1 M$ pour la réalisation d’un projet d’aménagement d’une piste cyclable bidirectionnelle hors chaussée sur le chemin de la Butte (ligne orange de la carte ci-dessous). Le coût total du projet est estimé à 2 M$.
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Ce projet s’ajoute à plusieurs autres qui sont déjà en préparation (traits rouges et bleus sur la carte ci-dessus).
Le Conseil travaille ainsi à accroître la part modale des déplacements actifs, à les sécuriser et à participer à l’effort collectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES).
Ci-dessous, vous trouverez une carte qui inclut les voies de déplacements actifs existantes et projetées à ce jour.
Légende:
Rouge – Bandes cyclables unidirectionnelles
Orange – Piste cyclable bidirectionnelle aménagée (en site propre)
Vert – Route verte (voies partagées entre cyclistes et automobilistes)
Bleu – Trottoirs
Été 2023 – Travaux route Racette et intersection route 138/Fossambault/Jean-Juneau
«Le piètre état de la route Racette n’est pas à démontrer.
Dans ce cas, des interventions souterraines sont nécessaires et une planification majeure s’impose au préalable. Les travaux se réaliseront donc à l’été 2023. Même chose pour les travaux de reconfiguration de l’intersection 138/Fossambault/Jean-Juneau, où les travaux seront aussi effectués l’été prochain. D’ici là, les plans et devis sont en préparation. Dès cet automne, la maison située dans le cadran nord-ouest, récemment achetée par la Ville, sera démolie, permettant l’éventuelle mise en place d’une bretelle. D’autres acquisitions mineures seront aussi réalisées pour permettre d’améliorer la circulation à cette intersection.»
Sylvain Juneau (Mot du maire – Septembre 2022)
Une subvention de 2,7 M$ du gouvernement provincial
Mercredi dernier, les travaux de réfection du chemin du Roy et du chemin Notre-Dame ont été inauguré au parc des Hauts-Fonds à Saint-Augustin-de-Desmaures. Les investissement sur ces deux tronçons totalisent 3,9M$… bien entendu sans emprunter.
«Mme Geneviève Guilbault, députée de Louis-Hébert, vice-première ministre, ministre de la Sécurité publique et ministre responsable de la région de la Capitale-Nationale était sur place en compagnie de M. Sylvain Juneau, maire de la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures.
Lors de cet événement, Mme Guilbault a annoncé, au nom du ministre des Transports, M. François Bonnardel, une aide financière de plus de 2,7 millions $ en provenance du Programme d’aide à la voirie locale à la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures afin de la soutenir dans l’amélioration de ces deux chemins.»
Pour plus d’informations concernant les travaux routiers 2022, consultez vsad.ca/travaux.
Lampadaires intelligents au DEL
Il y a quelques années, la Ville a converti son réseau.
Le remplacement des ampoules halogènes par des lumières LED permet à la municipalité de réaliser des économies de l’ordre de 100000$ par année en coûts d’électricité et de 50000$ par année en frais remplacement.
En ajoutant les gains en efficacité et l’éventail de possibilités que procure la technologie «Dimonoff» derrière les lampadaires intelligents au DEL de Saint-Augustin-de-Desmaures, nous pouvons conclure que l’investissement de 1,5 millions $ en valait la peine.
Visionnez l’extrait de l’émission «C’est fait ici» à la minute 11:22 où l’on présente cette technologie installée chez nous: ici.tou.tv/c-est-fait-ici/S01E10?lectureauto=1.
Le maire M. Sylvain Juneau et le directeur des travaux publics, M. Cimon Boily, ont participé au reportage.
10M$ en travaux routiers en 2022
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Les travaux routiers totaliseront 10M$ en 2022 à Saint-Augustin-de-Desmaures. À noter que la Ville a obtenu trois subventions du gouvernement provincial (3,5 M$) pour ces travaux.
Tel que prévu au PQI, ces investissements sont payés comptant avec les surplus cumulés (sans emprunter).
Les deux grands objectifs de ce Conseil sont clairs: payer la dette et «garder la maison en ordre».
La carte ci-dessus indiquent les endroits où il y aura des travaux (traits rouges).
Pour plus d’informations: VSAD.ca/travaux.