La Ville travaille à accroître la part modale des déplacements actifs, à les sécuriser et à participer à l’effort collectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES).
Projet de piste cyclable bidirectionnelle sur le chemin de la Butte
En ce sens, plusieurs investissements sont prévus en 2024 afin d’améliorer le réseau cyclable:
route Racette: réfection complète qui inclut des bandes cyclables unidirectionnelles en site propre (début des travaux le 13 mai);
segment du chemin du lac(Route Verte): élargissement des accotements afin d’y aménager des bandes cyclables unidirectionnelles (travaux en cours);
chemin de la Butte: aménagement d’une piste cyclable bidirectionnelle en site propre (en conception);
segment de la rue de l’Hêtrière: réfection du pavage de la piste cyclable bidirectionnelle (octroi de contrat le 7 mai);
segment de la rue des Grands-Lacs: réfection du pavage des bandes cyclables unidirectionnelles (octroi de contrat le 7 mai);
cartographie du réseau cyclable augustinois (projet en lien avec le fonds sécurité routière).
«L’hiver est derrière nous. L’heure est au grand ménage printanier de nos rues, pistes cyclables et trottoirs.
Balais de rue et autres équipements de nettoyage sont en action depuis quelques semaines. Un premier passage sur la majeure partie du territoire est terminé et un second sera effectué au cours des prochaines semaines. Par la suite, le marquage des rues et autres voies de circulation débutera, pour se terminer en juin.
Toutes ces opérations se réalisent notamment en fonction des conditions climatiques et peuvent conséquemment être retardées ou devancées. Quoi qu’il en soit, pour des considérations tant esthétiques que de sécurité, le mot d’ordre est toujours de procéder le plus rapidement possible.
Nos nouveaux feux clignotants d’interdiction de stationner sont utilisés dans le cadre de ces opérations. Soyez attentifs et merci de nous aider à effectuer le travail de façon efficiente en respectant cette signalisation.»
Sylvain Juneau, maire de Saint-Augustin-de-Desmaures
En plus de la réfection complète de la route Racette qui débutera en mai, la Ville procédera à la réalisation de travaux de pavage sur tout le territoire.
Le calendrier des travaux sera bientôt publié à l’adresse: vsad.ca/travaux.
«La carte préliminaire ci-dessous permet de visualiser les rues visées par ces travaux, qui consistent à retirer mécaniquement le pavage existant et à refaire le revêtement de la chaussée. Certaines rues font toujours l’objet d’une évaluation en vue de travaux cette année. Le Service des travaux publics veillera à minimiser les inconvénients pour les citoyens et assurera la communication avec les résidents touchés en cas d’entraves ou de perturbations des services.» – Source: VSAD.ca
Le Jour de la Terre est une occasion de sensibiliser la population à l’importance d’agir pour protéger l’environnement et l’inciter à poser des actions concrètes pour prendre soin de la planète au quotidien.
Parc des Hauts-Fonds / Réserve naturelle des Battures-de-Saint-Augustin-de-Desmaures
Quelles sont les actions posées par la Ville et ses citoyens?
Compétences d’agglomération
La Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures fait partie de l’agglomération. Donc, via la quote-part, les augustinois contribuent à toutes les améliorations en matière de transport collectif (autobus, flexibus, transport structurant), d’élimination et de valorisation des matières résiduelles (écocentre, recyclage, centre de biométhanisation), d’alimentation en eau et d’assainissement des eaux usées.
Mobilité
La Ville investie chaque année (PQI) pour favoriser et sécuriser les déplacements actifs (plus de 5M$ en 2024 seulement); trottoirs, bandes et pistes cyclables, sentiers, passerelles, «route verte».
Deux véhicules hybrides sont à la disposition des employés pour leurs déplacements dans le cadre de leur travail.
Centre Communautaire Multifonctionnel Secteur Est (CCMSE);
Centre sociorécréatif Les Bocages;
Centre sociorécréatif Delphis-Marois;
Bibliothèque Alain-Grandbois.
Le projet de réaménagement et d’agrandissement du garage municipal et de l’hôtel de ville inclut aussi l’ajout de bornes.
Un stationnement incitatif gratuit est en place au complexe sportif multifonctionnel (CSM) pour faciliter le covoiturage et l’utilisation du transport en commun.
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Programmes de plantation d’arbres
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Cette année, la Ville a bonifié son programme d’aide financière pour favoriser la plantation d’arbres sur les terrains privés (destiné aux résidents, entreprises et institutions). Tous les détails ici.
Des efforts sont faits pour partager le savoir-faire des agriculteurs/producteurs augustinois et inciter la population à consommer localement.
La Ville apporte d’ailleurs une aide financière et logistique au Marché Public Saint-Augustin.
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Jardins communautaires
Deux jardins communautaires sont actuellement offerts aux citoyens qui désirent cultiver un potager. Un troisième emplacement est envisagé dans le secteur Est.
Parcs, espaces verts et milieux naturels
La Ville compte plus de 20 parcs et espaces verts. Des sommes importantes y sont investies annuellement (plus de 7M$ en 2024 seulement).
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Un sentier pédestre reliant le parc des Hauts-Fonds au parc de la Falaise (escalier) sera réalisé en 2024 et un nouveau projet d’accès au fleuve via le Chemin du Roy est aussi à l’étude.
Lac Saint-Augustin
Un comité consultatif chargé d’étudier et de soumettre au conseil municipal des recommandations quant aux enjeux entourant le lac Saint-Augustin est en fonction. Ce comité est composé d’élus, de professionnels et d’experts.
Le plan quinquennal d’immobilisations 2024-2028 (PQI) prévoit un montant de 5,1 millions $ afin d’exécuter des travaux qui visent à freiner la détérioration du plan d’eau.
La vision est aussi d’exploiter le potentiel récréatif du lac Saint-Augustin sans compromettre l’environnement.
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Organismes en action
Plusieurs organismes œuvrent à la protection et à la valorisation des milieux écologiques. Ceux-ci reçoivent des subventions pour différents projets (près de 200 000 $ à ce jour en 2024).
Fondation québécoise pour la protection du patrimoine naturel (FQPPN): Gestion du parc des Hauts-Fonds et de la réserve naturelle des Battures-de-Saint-Augustin-de-Desmaures – fqppn.org;
Organisme des bassins versants de la capitale (OBVC): Mise en œuvre de la gestion intégrée de l’eau par bassin versant sur l’ensemble du territoire, concertation entre les usagers et les gestionnaires, mise en œuvre de divers projets visant la préservation et la conservation de l’eau – obvcapitale.org;
Conseil de bassin de la rivière du Cap-Rouge (CBRCR): Promotion de la gestion intégrée et responsable de l’eau dans le bassin versant de la rivière du Cap Rouge afin d’améliorer sa qualité, valoriser ses usages et préserver les espèces qui y vivent – cbrcr.org;
Fondation Héritage Faune: Restauration d’habitats fauniques et à la préservation de la biodiversité par le soutien de projets, de recherches et d’études se rapportant à la faune – Fondation Héritage Faune.
Mais encore…
Documentation électronique pour les séances du conseil (économie de papier), télétravail (moins de circulation), rénovation des bâtiments (économie d’énergie), entretien préventif des infrastructures (éviter le vieillissement prématuré et le gaspillage), ajout de mobiliers urbains (bancs, supports à vélo, abreuvoirs), l’éclairage de rue à la technologie DEL, respecter et faire respecter les normes environnementales (très important), etc.
À la séance du 19 mars 2024, le Conseil a confirmé un contrat de 352 445 $ (avant taxes) à l’entreprise P.E. Pageau inc. pour l’élargissement des voies cyclables sur le chemin du Lac (Route Verte) entre le chemin de la Butte et la rue Adrienne-Choquette (en rouge sur la carte ci-dessous). Les travaux débuteront le 29 avril.
Le projet vise à élargir les voies dans les deux sens, afin de créer un accotement revêtu pour les cyclistes, plutôt que d’utiliser une chaussée désignée (quand les vélos et les automobiles circulent sur la même voie).
À noter qu’une aide financière de 300 000 $ a été accordée à la Ville dans ce dossier par le ministère des Transports et de la Mobilité durable, dans le cadre du Programme d’aide aux infrastructures de transport actif (Véloce III, volet 2).
À la dernière séance, le Conseil a confirmé un contrat de 352 445 $ (avant taxes) à l’entreprise P.E. Pageau inc. pour l’élargissement des voies cyclables sur le chemin du Lac (Route Verte) entre le chemin de la Butte et la rue Adrienne-Choquette (en rouge sur la carte ci-dessous). Les travaux doivent être exécutés avant la fin juillet 2024.
Le projet vise à élargir les voies dans les deux sens, afin de créer un accotement revêtu pour les cyclistes, plutôt que d’utiliser une chaussée désignée (quand les vélos et les automobiles circulent sur la même voie).
À noter qu’une aide financière de 300 000 $ a été accordée à la Ville pour les travaux, par le ministère des Transports et de la Mobilité durable, dans le cadre du Programme d’aide aux infrastructures de transport actif (Véloce III, volet 2).
La Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures recevra sous forme de subvention un montant de 115 473 $ du ministère des Transports et de la mobilité durable pour réaliser des nouveaux projets reliés à la sécurité routière.
Cette somme provient des surplus de 2015 à 2022 du Fonds de la sécurité routière relatifs au Projet pilote mis en vigueur afin d’étudier les conditions favorables à l’implantation de radars photo en milieu municipal.
Merci à notre députée, Mme Geneviève Guilbault, vice-première ministre et ministre des Transports et de la mobilité durable.
Cliquez sur la carte pour consulter les emplacements. Sélectionnez les tronçons ou icônes pour plus de détails.
En 2024, la Ville prévoit investir 47 millions $ en immobilisations (infrastructures routières, d’aqueduc et d’égout, parcs, bâtiments, véhicules, etc.). Le tout, payé comptant, sans emprunter (paiements comptants prévus au budget 2024, subventions et surplus non affecté).
Soyez informés sur l’avancement des travaux. Abonnez-vous aux alertes citoyennes et consultez la page «Info-travaux» sur le site web de la Ville.
Voici quelques projets à être réalisés cette année:
Réfection des infrastructures de la route Racette (10,2 M$)– contrat déjà octroyéet début des travaux après l’hiver;
Réaménagement des intersections de la route 138 afin d’améliorer la fluidité de la circulation (3,5 M$)– processus d’expropriation en cours;
Aménagement du parc de la Falaise (0,6 M$)– appel d’offres en architecture en cours;
Remplacement de quatre jeux d’eau (1,6 M$) – travaux à être complétés au printemps au parc Delphis-Marois et au CSR Les Bocages / appel d’offres en rédaction pour les parcs Place-Portneuf et des Bosquets;
Réfection du terrain de baseball (synthétique) du CSR Delphis-Marois – bas (1,4 M$) – travaux à être complétés au printemps;
Réalisations des aménagements accessoires aux aires de planches à roulettes du parc du Millénaire (1 M$);
Réfection des sentiers du CSR Delphis-Marois (0,74 M$);
Aménagement d’une piste cyclable sur le chemin de la Butte (2,75 M$);
Réaménagement intérieur de la bibliothèque (0,55 M$);
Travaux d’améliorations de la sécurité routière et des déplacements actifs (1 M$);
Mise à niveau des parcs (0,65 M$);
Remplacement d’éclairage des terrains sportifs (0,2 M$);
Installation de bornes de recharge électriques dans quatre stationnements municipaux (0,3 M$)– subvention d’Hydro-Québec obtenue;
Acquisition d’un équipement mobile «Bibliobus»(0,3 M$);
Réaménagement d’un bâtiment (réservoir) au parc Riverain (1,6 M$);
Travaux liés aux enjeux du lac Saint-Augustin (1 M$);
Renouvellement de la machinerie et des véhicules (1,38 M$);
Agrandissement / mise aux normes / réaménagement du garage municipal et de l’hôtel de ville (12 M$)– travaux en cours jusqu’en 2025.
L’importance d’investir dans les immobilisations (actifs)
Investir dans la mise à niveau des actifs municipaux est crucial pour assurer leur durabilité et leur efficacité à long terme. Cela permet de maintenir la qualité des services publics et de répondre aux besoins changeants. En modernisant ou en remplaçant les infrastructures qui sont en fin de vie, nous pouvons réaliser des économies à long terme en réduisant les coûts d’entretien et de réparation, tout en améliorant la performance. De même, l’intégration de nouveaux équipements, de nouvelles façons de faire ou de nouvelles technologies permettent généralement d’accroître l’efficacité et la productivité des services.
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En 2024, la Ville prévoit investir 47 millions $ en immobilisations (infrastructures routières, d’aqueduc et d’égout, parcs, bâtiments, véhicules, etc.). Le tout, payé comptant, sans emprunter (paiements comptants prévus au budget 2024, subventions et surplus non affecté).
Soyez informés sur l’avancement des travaux. Abonnez-vous aux alertes citoyennes et consultez la page «Info-travaux» sur le site web de la Ville.
Voici quelques projets à être réalisés cette année:
Réfection des infrastructures de la route Racette (10,2 M$)– contrat déjà octroyéet début des travaux après l’hiver;
Réaménagement des intersections de la route 138 afin d’améliorer la fluidité de la circulation (3,5 M$)– processus d’expropriation en cours;
Aménagement du parc de la Falaise (0,6 M$)– appel d’offres en architecture en cours;
Remplacement de quatre jeux d’eau (1,6 M$) – travaux à être complétés au printemps au parc Delphis-Marois et au CSR Les Bocages / appel d’offres en rédaction pour les parcs Place-Portneuf et des Bosquets;
Réfection du terrain de baseball (synthétique) du CSR Delphis-Marois – bas (1,4 M$) – travaux à être complétés au printemps;
Réalisations des aménagements accessoires aux aires de planches à roulettes du parc du Millénaire (1 M$);
Réfection des sentiers du CSR Delphis-Marois (0,74 M$);
Aménagement d’une piste cyclable sur le chemin de la Butte (2,75 M$);
Réaménagement intérieur de la bibliothèque (0,55 M$);
Travaux d’améliorations de la sécurité routière et des déplacements actifs (1 M$);
Mise à niveau des parcs (0,65 M$);
Remplacement d’éclairage des terrains sportifs (0,2 M$);
Installation de bornes de recharge électriques dans quatre stationnements municipaux (0,3 M$)– subvention d’Hydro-Québec obtenue;
Acquisition d’un équipement mobile «Bibliobus»(0,3 M$);
Réaménagement d’un bâtiment (réservoir) au parc Riverain (1,6 M$);
Travaux liés aux enjeux du lac Saint-Augustin (1 M$);
Renouvellement de la machinerie et des véhicules (1,38 M$);
Agrandissement / mise aux normes / réaménagement du garage municipal et de l’hôtel de ville (12 M$)– travaux en cours jusqu’en 2025.
L’importance d’investir dans les immobilisations (actifs)
Investir dans la mise à niveau des actifs municipaux est crucial pour assurer leur durabilité et leur efficacité à long terme. Cela permet de maintenir la qualité des services publics et de répondre aux besoins changeants. En modernisant ou en remplaçant les infrastructures qui sont en fin de vie, nous pouvons réaliser des économies à long terme en réduisant les coûts d’entretien et de réparation, tout en améliorant la performance. De même, l’intégration de nouveaux équipements, de nouvelles façons de faire ou de nouvelles technologies permettent généralement d’accroître l’efficacité et la productivité des services.
