Travaux à l’intersection route 138 / route de Fossambault / rue Jean-Juneau

*Article mis à jour le 6 mai 2025.

Les travaux à l’intersection route 138 / route de Fossambault / rue Jean-Juneau seront réalisés cet été. Le contrat de construction a été confirmé à la séance du conseil du 6 mai 2025.

Toute l’information (concept, échéancier, déroulement, entraves, détours, etc.) sera disponible sur le site web de la ville à l’adresse: vsad.ca/138.

En quoi consiste le projet ?

  • Une bretelle permettant la sortie vers la route 138 Ouest sera ajoutée sur la route de Fossambault;
  • En direction Est, un îlot central empêchera le virage à gauche au Carrefour St-Augustin (Métro/SAQ); il faudra utiliser l’entrée du centre commercial située sur la route de Fossambault lorsque l’on arrive de l’ouest de l’intersection ou de la rue Jean-Juneau;
  • Les voies de virage à gauche (à l’intersection) seront prolongées;
  • Les feux de circulation seront reprogrammés et synchronisés avec ceux de l’intersection route 138 / route Tessier / rue des Grands-Lacs;
  • Le trottoir devant le Carrefour St-Augustin (Métro/SAQ) sera prolongé jusqu’à la rue de la Valériane;
  • L’éclairage sera mis à niveau.

Nomination d’élus sur différents comités consultatifs et comme maire suppléant

Mardi dernier, le conseil municipal a procédé à des nominations d’élus sur différents comités et comme maire suppléant.

Comité consultatif pour la circulation et la sécurité routière (CCCSR):

  • Président: Yannick LeBrasseur Conseiller District 3
  • Substitut : Jean Simard Conseiller District 2

Comité consultatif pour les enjeux entourant le lac Saint-Augustin (CCELSA):

  • Président: Martin Maranda Conseiller District 4
  • Substitut: Yannick LeBrasseur Conseiller District 3

Comité consultatif pour la vie citoyenne (CCVC):

  • Présidente: Chantal Brochu Conseillère District 5
  • Vice-président: Jean Simard Conseiller District 2

Comité consultatif d’urbanisme (CCU):

  • Présidente: Chantal Brochu Conseillère District 5
  • Vice-président: Martin Maranda Conseiller District 4

Conseil local du patrimoine (CLP):

  • Président: Éric Fiset Conseiller District 1
  • Vice-présidente: Chantal Brochu Conseillère District 5

Maire suppléant:

  • Jean Simard Conseiller District 2

À noter que le maire est membre d’office de tous les comités et que les élus ne reçoivent aucune rémunération supplémentaire pour leur fonction sur ces comités consultatifs ou comme maire suppléant.

40 km/h maximum sur Racette

Limite de vitesse 40 km/h Racette Saint-Augustin-de-Desmaures

La limite de vitesse sera bientôt abaissée à 40 km/h sur la route Racette.

Le règlement 2024-727 sera soumis pour adoption à la séance du conseil du 1er octobre 2024.

Cette action s’inscrit comme une suite logique aux nouveaux aménagements en cours de réalisation.

Les travaux devraient être complétés en novembre.

« La sécurité routière, j’en fais mon affaire ! »

Ce matin, l’organisme Solidarité familles et sécurité routière (SFSR) a lancé sa 15e campagne de sensibilisation à l’École Les Bocages.

Le maire, M. Sylvain Juneau, et mon collègue, M. Martin Maranda (Conseiller du District 4), ont participé à l’événement.

SFSR a présenté son premier projet d’identification de chemins scolaires, fruit d’une superbe collaboration entre l’organisme, le personnel et les élèves de l’École Les Bocages, les enseignants et étudiants du programme de Techniques policières du Campus Notre-Dame-de-Foy, la population augustinoise et les employés de la Ville.

SFSR Saint-Augustin

«Des oriflammes colorés et ludiques identifiant les chemins scolaires font dorénavant partie intégrante du paysage scolaire et résidentiel aux abords de l’école Les Bocages.» – SFSR.

Bravo et merci à tous les collaborateurs!

Crédit photo: Vincent Paradis Hélium

 

Chemin du Haut-Fossambault – Contrat pour une étude de circulation

Chemin du Haut-Fossambault Saint-Augustin

À la dernière séance, le conseil a confirmé un contrat à une firme d’ingénierie pour la réalisation d’une étude de circulation en vue d’améliorer la sécurité routière sur le chemin du Haut-Fossambault.

Le mandat inclut notamment:

  • un constat de la situation (comptage, vitesse, etc.);
  • une recommandation pour l’aménagement de l’intersection Haut-Fossambault/Petit-Capsa;
  • des recommandations d’aménagements pour différents tronçons.

Ce projet fait suite à plusieurs signalements et requêtes formulés par les résidents du secteur.

Rentrée scolaire – 13 brigadiers sur le territoire augustinois

13 passages pour piétons et intersections sont protégés par des brigadiers à Saint-Augustin-de-Desmaures.

Brigadiers Saint-Augustin-de-Desmaures Rentrée

Au secteur centre (village), nous avons 7 brigadiers:

  • 3 brigadiers sur Jean-Juneau (route 138, école secondaire, du Charron);
  • 2 brigadiers sur du Collège (Béchard, pavillon de LaSalle);
  • 1 brigadier sur du Charron (de l’Entrain);
  • 1 brigadier sur Racette (du Trèfle).

«Lorsque la circulation est dirigée par un brigadier scolaire, toute personne doit, malgré une signalisation contraire, obéir à leurs ordres et signaux» (code de la sécurité routière, article 311)

Ne pas obéir à ses signaux ou à ses ordres est une infraction qui entraîne une amende de 200$ à 400$ et 4 points d’inaptitude.

Concrètement, lorsque le brigadier fait traverser les enfants en tenant un panneau d’arrêt, les conducteurs ont l’obligation de s’arrêter au signal, tout comme ils le feraient si un policier leur demandait de s’arrêter. Les conducteurs doivent rester immobiles jusqu’à ce que la circulation soit à nouveau autorisée par le brigadier.

Parfois, les brigadiers subissent des gestes d’impatience. Il arrive qu’ils se fassent invectiver, car «ils feraient perdre de précieuses secondes»

Pourtant!

Les brigadiers scolaires assurent la sécurité de ce que nous avons de plus précieux: nos enfants. Ils les aident à adopter des comportements prudents dans la circulation, de façon à ce qu’ils deviennent un jour des piétons responsables.

Les brigadiers côtoient souvent les mêmes enfants. Il ne faudrait surtout pas sous-estimer l’influence qu’ils peuvent avoir.

Les enfants ne sont pas aptes à tout comprendre, à prévoir toutes les situations et à avoir une vraie prise de conscience de tous les risques. Bref, l’enfant n’a pas les capacités de l’adulte et c’est aux adultes qui l’entourent (parents, enseignants, brigadiers scolaires) à l’aider à devenir autonome.

La présence des brigadiers est essentielle aux abords de plusieurs intersections achalandées pour éviter de fâcheux accidents.

Un peu de compassion pour nos brigadiers! Ils le méritent réellement!

Planifions nos déplacements!

Fluidité de la circulation – Réaménagement de la route 138 – Suivi

Dans le cadre du réaménagement de la route 138 (intersections 138 / Jean-Juneau / Fossambault et 138 / Tessier / des Grands-Lacs) afin d’améliorer la fluidité et la sécurité, des acquisitions de parcelles de terrain en bordure de la route 138 sont requises.

Des démarches ont été entreprises auprès des propriétaires et il a été possible de s’entendre de gré à gré avec 8 propriétaires (sur les 20 propriétaires concernés).

Ce soir, le conseil a autorisé la procédure d’acquisition des 8 bandes de terrain visées selon les montants évalués par une firme externe. En parallèle, la procédure d’expropriation se poursuit pour les 13 autres lots (1 propriétaire possède 2 lots). Nous sommes dans la file d’attente du tribunal administratif. D’autres ententes à l’amiable sont toujours possibles. Une fois que tous les bouts de terrain requis seront acquis, les travaux pourront débuter.

Étant donné tous les délais, il est fort probable que le projet ne puisse être complété avant 2025 ou 2026.


Travail effectué depuis 2019

Ce qui est prévu:

À l’intersection Route 138/Fossambault/Jean-Juneau :

  • L’intersection sera redressée (plus perpendiculaire possible);
  • Une bretelle permettant la sortie vers la 138-Ouest sera ajoutée sur Fossambault;
  • L’approche ouest de la route 138 sera allongée (voie permettant le virage à gauche pour prendre Fossambault);
  • Les feux de circulation seront changés et des contrôleurs intelligents seront installés;
  • En direction Est, un terre-plein central empêchera le virage à gauche au Carrefour St-Augustin (Métro/SAQ); il faudra utiliser l’entrée du centre commercial située sur Fossambault lorsque l’on arrive de l’ouest de l’intersection ou de Jean-Juneau;
  • Le trottoir devant le Carrefour St-Augustin (Métro/SAQ) sera prolongé jusqu’à la rue de la Valériane;

À l’intersection Route 138/Tessier/des Grands Lacs :

  • L’intersection sera partiellement réaménagée;
  • Les feux de circulation seront changés et des contrôleurs intelligents seront aussi installés.

Mai, le mois du vélo!

La Ville travaille à accroître la part modale des déplacements actifs, à les sécuriser et à participer à l’effort collectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES).

Piste cyclable bidirectionnelle
Projet de piste cyclable bidirectionnelle sur le chemin de la Butte

En ce sens, plusieurs investissements sont prévus en 2024 afin d’améliorer le réseau cyclable:

  • route Racette: réfection complète qui inclut des bandes cyclables unidirectionnelles en site propre (début des travaux le 13 mai);
  • segment du chemin du lac (Route Verte): élargissement des accotements afin d’y aménager des bandes cyclables unidirectionnelles (travaux en cours);
  • chemin de la Butte: aménagement d’une piste cyclable bidirectionnelle en site propre (en conception);
  • segment de la rue de l’Hêtrière: réfection du pavage de la piste cyclable bidirectionnelle (octroi de contrat le 7 mai);
  • segment de la rue des Grands-Lacs: réfection du pavage des bandes cyclables unidirectionnelles (octroi de contrat le 7 mai);
  • cartographie du réseau cyclable augustinois (projet en lien avec le fonds sécurité routière).

Rappel – Élargissement des voies cyclables sur une partie du chemin du lac – Début des travaux le 29 avril

Chemin du Lac
Source: Capture d’écran Google Maps

À la séance du 19 mars 2024, le Conseil a confirmé un contrat de 352 445 $ (avant taxes) à l’entreprise P.E. Pageau inc. pour l’élargissement des voies cyclables sur le chemin du Lac (Route Verte) entre le chemin de la Butte et la rue Adrienne-Choquette (en rouge sur la carte ci-dessous). Les travaux débuteront le 29 avril.

Le projet vise à élargir les voies dans les deux sens, afin de créer un accotement revêtu pour les cyclistes, plutôt que d’utiliser une chaussée désignée (quand les vélos et les automobiles circulent sur la même voie).

Accotement cycliste
Crédit photo: cantondelest.com

À noter qu’une aide financière de 300 000 $ a été accordée à la Ville dans ce dossier par le ministère des Transports et de la Mobilité durable, dans le cadre du Programme d’aide aux infrastructures de transport actif (Véloce III, volet 2).


La Ville travaille à accroître la part modale des déplacements actifs, à les sécuriser et à participer à l’effort collectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES). En ce sens, plusieurs autres investissements sont prévus au PQI, dont une piste cyclable bidirectionnelle sur le chemin de la Butte (en orange sur la carte ci-dessous).

Piste cyclable bidirectionnelle

Consultez mes articles à propos de la circulation et la sécurité routière.