À la dernière séance du conseil municipal, la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures a confirmé l’octroi d’un contrat pour l’acquisition de feux rectangulaires à clignotement rapide (FRCR) afin d’attirer l’attention des conducteurs sur les passages piétons.
Ces systèmes seront installés cet été sur la route 138 (devant l’église), Jean-Juneau (École des Pionniers), l’Hétrière (3x), du Sourcin (CSR Les Bocages) et Lionel-Groulx (CCMSE).
Le coût de ces équipements (sept paires de feux) est d’environ 50000$ + taxes. À noter que la Ville a obtenu une subvention du fonds de la sécurité routière du ministère des transports du Québec (MTQ) qui permet de diminuer la facture de 50%. Merci à notre députée et ministre des transports et de la mobilité durable, Madame Geneviève Guilbault.
À noter qu’il y aura aussi deux FRCR qui seront ajoutés sur la route Racette lorsque les travaux de réfection seront complétés.
Cliquez sur les cartes pour agrandir… (légende)Racette, intersections 138, pavage, jeux d’eau, bibliothèque, terrain de baseball, stationnement et sentiers Delphis-MaroisGarage municipal, Hôtel de Ville, pavagePistes cyclablesPavage, Maison des jeunes, parc CCMSE, piste de vélos, jeux d’eau, belvédèrePavage, jeux d’eau, marais épurateursPavage
Les investissements prévus sont de 41,8 millions $ en 2023.
Le tout, payé comptant. Sans emprunter.
Voici la liste des travaux qui seront réalisés:
Le remplacement de quatre installations de jeux d’eau (CSR Delphis-Marois, CSR Les Bocages, parc Place-Portneuf et parc des Bosquets): 0,6M$;
La réfection du terrain de baseball au CSR Delphis-Marois: 0,65M$;
La réfection du stationnement et des sentiers au CSR Delphis-Marois: 0,63M$;
Le remplacement de l’éclairage de différents terrains sportifs: 0,4M$;
La mise à niveau des parcs (incluant le parc de la Falaise): 0,25M$;
La réfection de la toiture de la bibliothèque Alain-Grandbois: 0,97M$;
L’acquisition d’un équipement mobile bibliothèque et évènements (Bibliobus): 0,3M$
L’aménagement d’une piste cyclable sur le chemin de la Butte: 2,75M$;
Le réaménagement des intersections des routes Tessier/138 et de Fossambault/138: 3,52M$ (2023-2024);
La réfection des infrastructures de la route Racette: 7,1M$ (projet remis au printemps 2024);
La réfection du rang des Mines et du chemin Girard : 3,85M$ (projet remis en 2024);
L’élargissement d’un segment du chemin du lac et aménagement de bandes cyclables (Route Verte): 0,6M$;
Autres travaux liés à l’amélioration des déplacements actifs et à la sécurité routière: 0,38M$;
Les travaux de réfection de pavage sur diverses rues du territoire: 4M$;
La phase 1 du projet de réaménagement du garage municipal et de l’hôtel de ville: 9M$;
L’aménagement des terrains du Centre Communautaire Multifonctionnel Secteur Est (CCMSE)– pickleball, scène extérieur, espace publique, butte de glisse, etc: 2,25M$;
Le réaménagement de la Maison des jeunes au CSR Les Bocages: 0,3M$;
L’aménagement d’une piste à vagues naturelles pour vélos au CSR Les Bocages: 0,2M$;
La mise à niveau des marais épurateurs du lac Saint-Augustin: 0,5M$;
L’acquisition et l’installation de panneaux à messages variables: 0,28M$;
Le renouvellement de la flotte de véhicules: 1,1 M$;
Autres projets divers: 2,2 M$.
«D’ici 2026, la dette à l’ensemble sera éteinte, mais cela ne se fera pas au détriment de nos infrastructures. Nous continuons d’entretenir et d’améliorer tous nos équipements en investissant des sommes importantes dans nos routes, réseaux, parcs, bâtiments, véhicules et autres. Le tout, toujours payé comptant, de façon à ne pas regonfler notre dette.» – Sylvain Juneau, Maire
Les investissements projetés au Plan quinquennal d’immobilisations (PQI) sont de:
Vous appreniez dans le MIM d’avril que la Ville est en phase finale de conception des plans et devis. L’appel d’offres sera bientôt lancé pour la construction cette année.
Il s’agit d’un projet majeur évalué à 7,1 millions $ qui inclut le remplacement des infrastructures d’aqueduc et d’égout, la réfection de la chaussée, l’ajout de banquettes engazonnées avec plantation d’arbres et une bonification des aménagements de déplacements actifs (trottoirs / bandes cyclables / traverses pour piétons).
*À noter que nous avons déjà reçu des confirmations de subventions pour ces travaux.
Selon les informations rendues publiques à ce jour, vous trouverez ci-dessus deux images qui à mon avis représentent bien le concept projeté (voir les légendes des images pour connaître les sources).
Le concept définitif, l’échéancier des travaux et le suivi du projet seront diffusés par la Ville sur ses différentes plateformes. N’oubliez pas de vous inscrire au nouveau portail citoyen pour ne rien manquer: https://citoyen.vsad.ca.
Cliquez sur les cartes pour agrandir… (légende)Racette, intersections 138, pavage, jeux d’eau, bibliothèque, terrain de baseball, stationnement et sentiers Delphis-MaroisGarage municipal, Hôtel de Ville, pavagePistes cyclablesPavage, Maison des jeunes, parc CCMSE, piste de vélos, jeux d’eau, belvédèrePavage, jeux d’eau, marais épurateursPavagePavagePavage
Les investissements projetés sont de 41,8 millions $ en 2023.
Le tout, payé comptant. Sans emprunter.
Voici la liste des travaux qui devraient être réalisés cette année:
Le remplacement de quatre installations de jeux d’eau (CSR Delphis-Marois, CSR Les Bocages, parc Place-Portneuf et parc des Bosquets): 0,6M$;
La réfection du terrain de baseball au CSR Delphis-Marois: 0,65M$;
La réfection du stationnement et des sentiers au CSR Delphis-Marois: 0,63M$;
Le remplacement de l’éclairage de différents terrains sportifs: 0,4M$;
La mise à niveau des parcs (incluant le parc de la Falaise): 0,25M$;
La réfection de la toiture de la bibliothèque Alain-Grandbois: 0,97M$;
L’acquisition d’un équipement mobile bibliothèque et évènements (Bibliobus): 0,3M$
L’aménagement d’une piste cyclable sur le chemin de la Butte: 2,75M$;
Le réaménagement des intersections des routes Tessier/138 et de Fossambault/138: 3,52M$;
La réfection des infrastructures de la route Racette: 7,1M$;
La réfection du rang des Mines et du chemin Girard : 3,85M$;
L’élargissement d’un segment du chemin du lac et aménagement de bandes cyclables (Route Verte): 0,6M$;
Autres travaux liés à l’amélioration des déplacements actifs et à la sécurité routière: 0,38M$;
Les travaux de réfection de pavage sur diverses rues du territoire: 4M$;
La phase 1 du projet de réaménagement du garage municipal et de l’hôtel de ville: 9M$;
L’aménagement des terrains du Centre Communautaire Multifonctionnel Secteur Est (CCMSE)– pickleball, scène extérieur, espace publique, butte de glisse, etc: 2,25M$;
Le réaménagement de la Maison des jeunes au CSR Les Bocages: 0,3M$;
L’aménagement d’une piste à vagues naturelles pour vélos au CSR Les Bocages: 0,2M$;
La mise à niveau des marais épurateurs du lac Saint-Augustin: 0,5M$;
L’acquisition et l’installation de panneaux à messages variables: 0,28M$;
Le renouvellement de la flotte de véhicules: 1,1 M$;
Autres projets divers: 2,2 M$.
«D’ici 2026, la dette à l’ensemble sera éteinte, mais cela ne se fera pas au détriment de nos infrastructures. Nous continuons d’entretenir et d’améliorer tous nos équipements en investissant des sommes importantes dans nos routes, réseaux, parcs, bâtiments, véhicules et autres. Le tout, toujours payé comptant, de façon à ne pas regonfler notre dette.» – Sylvain Juneau, Maire
Les investissements projetés au Plan quinquennal d’immobilisations (PQI) sont de:
Le 25 janvier 2023, M. Francois Racette est décédé à l’âge de 98 ans (avis de décès).
Mes sympathies à la famille et à tous les proches.
M. Racette a été un acteur important du développement agricole régional. Il s’est toujours impliqué dans son milieu et il a eu un impact positif dans sa communauté. Sa contribution exceptionnelle a été marquée par son dévouement, sa détermination et sa grande générosité.
Le 5 mai 2019, M. Racette a reçu la médaille d’argent du Lieutenant-Gouverneur.
Ci-dessous le texte soutenant sa candidature.
«Témoin et acteur important des transformations agricoles du 20e siècle, François Racette a dirigé pendant plusieurs décennies la ferme Racette. Située sur le Chemin du Roy, cette ferme est une véritable institution à Saint-Augustin-de-Desmaures. Elle est exploitée et transmise de père en fils depuis 1678 (11e génération). En plus de ses occupations dans l’entreprise familiale, M. Racette a toujours trouvé le temps de s’impliquer bénévolement pour l’évolution de son secteur d’activité et pour sa communauté.
Son premier engagement bénévole date d’il y a près de 80 ans, alors qu’il préside à l’âge de 15 ans le Club des jeunes éleveurs de la région. Ce club réunissait plusieurs enfants et adolescents qui participaient à des expositions agricoles en y présentant des veaux et des génisses. Au début des années 1950, il devient conseiller municipal, fonction qui n’était pas rémunérée à l’époque. Toujours en parallèle à ses activités à la ferme, il occupe par la suite le poste de président et directeur de la Meunerie coopérative de St-Augustin. À la fermeture de celle-ci, il prend en charge le fonctionnement de la Coopérative de Pont-Rouge, laquelle regroupait alors plus de 250 producteurs des paroisses du comté de Portneuf. Il œuvre également sur le comité de surveillance de la Boulangerie coopérative de Saint-Augustin pendant quatre ans, en plus de diriger l’Union des producteurs agricoles (UPA) locale de St-Augustin pendant 16 ans et le syndicat des producteurs de lait de la région de Québec pendant 18 ans. Il est aussi inspecteur agraire bénévole pour la paroisse de St-Augustin pendant plusieurs années. En 1966, il co-fonde le Club Holstein Portneuf, dont la mission est de faire la promotion de la race et de l’élevage Holstein. Favorisant la création de liens entre les éleveurs et valorisant la coopération et la solidarité entre ceux-ci, le club est toujours actif dans la région et compte plus d’une centaine de membres.
En plus de ses engagements dans le secteur agricole, M. Racette s’implique auprès de la Fabrique de la paroisse, d’abord comme marguillier au début des années 1980, puis comme servant aux messes du samedi soir et aux messes de funérailles pendant plus de 20 ans, soit jusqu’à l’âge de 90 ans.
Au moment de prendre sa retraite et de laisser la gestion de la ferme à la relève au milieu des années 1990, M. Racette continue de s’impliquer dans sa communauté. Il s’engage au sein du conseil d’administration de la FADOQ de Saint-Augustin pendant huit ans. Au cours de ces années, il contribue à faire évoluer plusieurs dossiers : le déménagement de l’organisme dans ses nouveaux locaux à l’hôtel de ville, l’instauration des dîners mensuels et des cours de danse en ligne, la participation du club de Saint-Augustin aux Jeux régionaux de la FADOQ, etc. Parmi les dossiers dont il est le plus fier, notons l’aménagement du terrain de pétanque extérieur près de la bibliothèque Alain-Grandbois vers 1996.
Grand amateur et joueur de pétanque, il est également l’instigateur du projet de salle de pétanque intérieure à la maison Omer-Juneau, un lieu de loisirs et d’animation pour les personnes de 50 ans et plus. Doyen de son groupe et apprécié de ses pairs, il pratique encore cette activité toutes les semaines et il demeure disponible pour offrir des conseils et participer à diverses activités à la maison Omer-Juneau. Il se rend également toutes les semaines au Manoir du Moulin, une résidence pour personnes âgées où il anime le bingo hebdomadaire depuis huit ans.
Intéressé par l’histoire et la généalogie, M. Racette s’est aussi impliqué pendant plusieurs années dans l’Association des familles Rasset. Surnommé « le patriarche », il a participé à l’organisation de trois grands rassemblements sur la terre ancestrale des Racette d’Amérique, à Saint-Augustin-de-Desmaures (1994, 2002 et 2014). Soucieux de faire connaître l’histoire de sa famille et de sa communauté, il a également participé pendant trois ans aux visites organisées par la Société d’histoire de Saint-Augustin-de-Desmaures sur le territoire de la ville.
La contribution de M. Racette dans son milieu a été, et est toujours, exceptionnelle. En plus d’être un acteur important du développement agricole régional, il s’est toujours impliqué au niveau social et communautaire. Âgé de 94 ans, il continue d’être présent et d’avoir un impact positif dans son milieu.»
La Ville s’est engagée à investir des sommes importantes pour améliorer la sécurité des piétons et favoriser les déplacements actifs. À cet effet, plusieurs projets sont prévus au PQI 2023-2027.
Parmi ceux-ci, il y a deux projets de trottoirs qui ont été soumis auprès d’«Infrastructure Canada» qui finance un «Fonds pour le transport actif». Ces projets sont priorisés, car ils répondront à des demandes citoyennes (besoins, signalements, plaintes, suggestions).
Cliquez sur les cartes pour agrandir…
Rue BéchardRoute RacetteNouveaux trottoirs identifiés en rouge
Il y a quelques semaines, la Ville a été informé de l’obtention d’une aide financière maximale de près de 700000$ provenant de ce Fonds pour la construction d’un premier trottoir sur une partie de la rue Béchard – à l’est (entre les rues du Charron et du Collège) et d’un deuxième trottoir sur une partie de la route Racette – à l’ouest (entre la route 138 et la rue du Sarrasin).
«[…] Lors de récentes séances publiques, le conseil municipal a autorisé le dépôt de demandes d’aide financière destinées à améliorer le réseau de pistes cyclables sur notre territoire.
Deux tronçons sont visés par les récentes demandes. L’un sur le chemin du Lac, du carrefour giratoire au pied de la côte du chemin de la Butte dans le secteur de l’érablière, et l’autre du pied de cette même côte jusqu’à la route Tessier. Dans les deux cas, il s’agit de projets de pistes cyclables bidirectionnelles hors chaussée. Le coût total des travaux projetés est de près de 3 M$ et les demandes d’aide financière, si elles sont obtenues, en couvriront la moitié.
D’autres demandes de subventions en lien avec les déplacements actifs ont été déposées en début d’année, notamment pour l’aménagement d’une piste cyclable et d’un trottoir, tous deux liés à la réfection de la route Racette, prévue en 2023.
Ainsi, dans l’élaboration de tous les projets de réfection de voirie, une attention particulière est apportée, dans la mesure du possible, à l’intégration d’éléments favorisant les déplacements actifs. Ce faisant, la Ville vise à accroître la part modale de ce type de déplacements, à les rendre plus sécuritaires et ultimement, à contribuer à l’effort collectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre. […]» – Sylvain Juneau, maire.
«Le piètre état de la route Racette n’est pas à démontrer.
Dans ce cas, des interventions souterraines sont nécessaires et une planification majeure s’impose au préalable. Les travaux se réaliseront donc à l’été 2023. Même chose pour les travaux de reconfiguration de l’intersection 138/Fossambault/Jean-Juneau, où les travaux seront aussi effectués l’été prochain. D’ici là, les plans et devis sont en préparation. Dès cet automne, la maison située dans le cadran nord-ouest, récemment achetée par la Ville, sera démolie, permettant l’éventuelle mise en place d’une bretelle. D’autres acquisitions mineures seront aussi réalisées pour permettre d’améliorer la circulation à cette intersection.»
Connaître l’histoire de son milieu, c’est essentiel !
La Société d’histoire de Saint-Augustin-de-Desmaures a produit un magnifique documentaire que tous les augustinois devraient visionner (voir ci-dessous).
Le documentaire « Là où tout a commencé – Saint-Augustin-de-Desmaures » a été présenté pour la première fois dimanche le 15 mai 2022 aux membres de la Société d’histoire (SHSAD).
Ce documentaire d’une durée d’environ une heure raconte l’établissement du village de Saint-Augustin sur les rives du fleuve Saint-Laurent, au 17e siècle, et son évolution jusqu’à son déplacement au début du 19e siècle.
«Nous souhaitons que ce documentaire soit partagé le plus largement possible. À chacun d’être passeur de mémoire.» – Bertrand Juneau, Président de la SHSAD.
Ce soir, j’ai assisté à une visioconférence d’un panel d’experts visant à réfléchir au rôle du «plan de développement de la zone agricole – PDZA» dans une perspective de transition socioécologique.
Qu’est-ce qu’un PDZA ?
PDZA
«Le Plan de développement de la zone agricole (PDZA) est un document de planification qui vise à mettre en valeur le territoire et les activités agricoles d’une municipalité régionale de comté (MRC ou agglomération). Il fait un état de situation et présente les possibilités de développement des activités agricoles. Il est réalisé par une MRC ou agglomération, en concertation avec les acteurs du milieu.
L’élaboration d’un PDZA contribue notamment à:
acquérir une connaissance plus pointue du territoire et des activités agricoles;
créer une nouvelle dynamique de concertation entre les acteurs du milieu;
établir un lieu d’échanges propice à la définition d’une vision concertée du développement de l’agriculture;
déterminer les meilleurs moyens d’exploiter pleinement le potentiel agricole et d’entreprendre des actions concrètes.»
Source: MAPAQ
Il a été présenté comment le PDZA peut être un outil de planification pour les enjeux agricoles et du système alimentaire.
Notre présence était d’autant plus pertinente que 84% du territoire de la municipalité est en zone agricole protégée (ZAP), et parce la ZAP augustinoise compte pour 58,4% de toute la ZAP de l’agglomération.
L’agriculture et tout le secteur agroalimentaire sont des éléments incontournables dans notre vision et nos décisions de développement et d’aménagement.
