Étiquette : déplacement

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Présentation du nouveau service Flexibus aux résidents du Manoir du Moulin

Mercredi dernier, mon collègue Jean Simard, Conseiller du District 2 et membre du conseil d’administration du RTC, a accepté l’invitation des résidents du Manoir du Moulin afin de présenter le nouveau service Flexibus offert sur le territoire augustinois.

Étant le conseiller du secteur, j’ai accompagné M. Simard et j’ai ensuite eu l’occasion de m’entretenir avec mes commettants sur divers dossiers municipaux et enjeux régionaux qui les touchent.

Ce fut une très belle rencontre. Merci pour l’accueil chaleureux et les échanges très intéressants.

Avantages du Flexibus

Mon collègue a expliqué les avantages de ce nouveau service, plus particulièrement pour une clientèle plus âgée.

  • Accessibilité: Les véhicules sont conçus et équipés pour accueillir les personnes à mobilité réduite, en fauteuil roulant, triporteur ou quadriporteur.
  • Autonomie: Il permet aux personnes de rester indépendantes en leur offrant la possibilité de se déplacer facilement vers les commerces, les services de santé, les loisirs et autres lieux importants sans dépendre d’une voiture ou de tiers.
  • Socialisation: Il favorise les interactions sociales en permettant de se rendre à des événements communautaires, des clubs sociaux, des centres de loisirs et des lieux de culte.
  • Sécurité: Le service offre souvent une alternative plus sûre que de conduire pour des personnes qui pourraient éprouver des problèmes de santé, des difficultés de vision, d’audition ou de réflexes.
  • Réduction de l’isolement: En offrant un moyen de transport abordable, pratique et flexible, le Flexibus contribue à réduire l’isolement social en permettant aux personnes de rester connectées à leur communauté et favoriser une société plus inclusive.

Facile à utiliser

Le Flexibus est un service de transport local à la demande abordable, accessible à tous et très facile à utiliser.

Il suffit…

  1. De se servir de son abonnement actuel (c’est inclus) ou de se procurer un billet du RTC (2,75$ pour les usagers de 6 à 18 ans ou 65 ans et plus | 3,40$ pour les usagers de 19 à 64 ans);
  2. Et de réserver son trajet:

Les déplacements sont possibles à n’importe quel moment entre 6h et 23h et n’importe où à l’intérieur de la zone desservie (zone 4 – cliquez sur ce lien). Vous pouvez aussi faire des correspondances aux arrêts d’autobus du réseau.

Consultez les liens suivants pour tous les détails:

Réservez votre trajet!

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30 km/h dans les zones scolaires

La vitesse maximale autorisée dans les zones scolaires de Saint-Augustin-de-Desmaures est maintenant de 30 km/h en tout temps, et non pas seulement en période scolaire.

Le règlement a été adopté à la séance du 5 décembre 2023 et la signalisation a été modifiée.

Ce changement est entre autres motivée:

  • par la présence de parcs-écoles et parcs municipaux à proximité;
  • par la tenue de nombreuses activités en ces lieux tout au long de l’année;
  • et du fait que le nouveau plan d’action du Ministère des transports et de la mobilité durable (présenté en septembre 2023) vise des vitesses maximales de 30 km/h en tout temps dans les zones scolaires.
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Déplacements actifs – Nouveaux trottoirs

En 2024, la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures compte poursuivre les investissements afin de sécuriser les déplacements actifs.

En plus des projets déjà annoncés ou en cours*, l’ajout de deux trottoirs est prévu:

Ces aménagements sont réclamés par les citoyens depuis quelque temps (corridors scolaires, à proximité des parcs et d’une résidence pour personnes âgées) et les programmes d’aide financière 2024 (TAPU et PAFFSR) pourraient nous permettre de réaliser les travaux à moindres coûts (jusqu’à 80% des dépenses peuvent être subventionnées).

Le dépôt des demandes de subventions a été autorisé par le conseil à la séance du 19 décembre 2023.

*Réfection complète des infrastructures de la route Racette, ajout d’un trottoir sur la route 138 entre la rue de la Valériane et le Métro, réfection des sentiers du CSR Delphis-Marois, aménagement d’une piste cyclable sur le chemin de la Butte, élargissement du chemin du Lac de la rue Adrienne- Choquette au chemin de la Butte (piste cyclable).

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30 km/h dans les zones scolaires

La vitesse maximale autorisée dans les zones scolaires de Saint-Augustin-de-Desmaures sera bientôt de 30 km/h en tout temps, et non pas seulement en période scolaire.

Le règlement sera adopté à la séance du 5 décembre 2023. La signalisation sera changée par la suite.

Consultez le projet de règlement en cliquant sur ce lien.

Cette modification est entre autres motivée:

  • par la présence de parcs-écoles et parcs municipaux à proximité;
  • par la tenue de nombreuses activités en ces lieux tout au long de l’année;
  • et du fait que le nouveau plan d’action du Ministère des transports et de la mobilité durable (présenté en septembre 2023) vise des vitesses maximales de 30 km/h en tout temps dans les zones scolaires.
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30 km/h dans les zones scolaires

La vitesse maximale autorisée dans les zones scolaires de Saint-Augustin-de-Desmaures sera bientôt de 30 km/h en tout temps, et non pas seulement en période scolaire.

Le règlement sera adopté à la séance du 5 décembre 2023. La signalisation sera changée par la suite.

Cette modification est entre autres motivée:

  • par la présence de parcs-écoles et parcs municipaux à proximité;
  • par la tenue de nombreuses activités en ces lieux tout au long de l’année;
  • et du fait que le nouveau plan d’action du Ministère des transports et de la mobilité durable (présenté en septembre 2023) vise des vitesses maximales de 30 km/h en tout temps dans les zones scolaires.
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Chemin de la Butte – Piste cyclable entre le Village et les Bocages

C’est l’entreprise EMS Infrastructure inc. qui a obtenu le contrat de «services professionnels pour la conception des plans et devis et surveillance pour l’aménagement d’une piste cyclable sur le chemin de la Butte» (240 846,50 $ plus taxes).

Piste cyclable Chemin de la Butte

L’aménagement d’une piste cyclable hors chaussée sur le chemin de la Butte est l’un des grands projets annoncés au dernier PQI. Son coût total est estimé à 2,75 M$ et la construction est maintenant prévue l’été prochain.

La Ville travaille à accroître la part modale des déplacements actifs, à les sécuriser et à participer à l’effort collectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES). En ce sens, d’autres investissements sont à venir.

Ci-dessous, vous trouverez une carte qui inclut les voies de déplacements actifs existantes et projetées à ce jour.

Légende:
Rouge – Bandes cyclables unidirectionnelles
Orange – Piste cyclable bidirectionnelle aménagée (en site propre)
Vert – Route verte (voies partagées entre cyclistes et automobilistes)
Bleu – Trottoirs

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Déploiement des afficheurs de vitesse fixes

Afficheur de vitesse Saint-Augustin

La Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures a déployé des afficheurs de vitesse pédagogiques fixes (permanents / toutes saisons) qui permettent de faire un suivi de la circulation en continu (contrôle et suivi infonuagique – connexion cellulaire).

Bien que les radars pédagogiques ne peuvent pas sanctionner directement une infraction, des interventions ciblées pourront être demandées au service de police lorsque les messages de prévention ne seront pas suffisants.

Le coût pour les six emplacements visés dans cette première phase est de 65000$ + taxes. À noter que la Ville a obtenu une subvention du fonds de la sécurité routière (MTQ) pour l’acquisition de ces équipements. Merci à notre députée et ministre des transports et de la mobilité durable, Madame Geneviève Guilbault!

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14ième campagne de sensibilisation à la sécurité routière de l’organisme SFSR

Cliquez sur la mosaïque pour agrandir…

SFSR Saint-Augustin

Ce matin, c’était le lancement de la 14ième édition de la campagne de sensibilisation à la sécurité routière de l’organisme Solidarité familles et sécurité routière!

Merci au conseil d’administration, à la directrice générale, Nancy Gilbert, aux bénévoles et à tous les partenaires de rendre possible cette nouvelle édition.

Merci de nous aider à sécuriser les déplacements de tous les usagers de la route sur le territoire de Saint-Augustin-de-Desmaures (depuis 2018) et partout dans la région de Québec. Au plaisir de collaborer avec vous bientôt.

«La sécurité routière, j’en fais mon affaires !»

«La sécurité routière, j’embarque !»

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Dévoilement du plan d’action provincial en sécurité routière

Sécurité routière 2023-2028
Source: Transports Québec

La ministre des Transports et de la mobilité durable, Mme Geneviève Guilbault, a dévoilé aujourd’hui le plan d’action provincial en sécurité routière 2023-2028. Je vous invite à le consulter en cliquant sur ce lien.

La Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures travaille continuellement à sécuriser les déplacements actifs sur tout son territoire. Des investissements significatifs ont été réalisés ces dernières années et plusieurs projets sont prévus au PQI 2023-2027. Le plan présenté ce matin par la ministre nous donnera plus d’outils et de moyens pour continuer. Je vous invite à consulter régulièrement ma rubrique sur la sécurité routière (cliquez sur ce lien).

Le plan provincial comporte 27 mesures se déclinant sous 4 axes:

  • Aménager un réseau routier sûr, ce qui comprend:
    • la volonté de réduire la limite de vitesse maximale à 30 km/h dans toutes les zones scolaires au Québec, sauf exception;
    • l’encadrement de l’aménagement des zones et des corridors scolaires pour améliorer la sécurité des élèves;
    • l’investissement de 68 M$ supplémentaires, pour un total de 140 M$, destinés aux municipalités pour réaliser des projets d’aménagements sécuritaires pour les piétons et les cyclistes, particulièrement dans les zones scolaires;
  • Prévenir les comportements à risque en:
    • déployant des radars photo pour accroître la sécurité, notamment dans les zones scolaires et aux abords des chantiers;
    • rendant disponibles des radars photo aux municipalités;
    • révisant les amendes et les points d’inaptitude à la hausse pour certaines infractions, dont celles commises envers les usagers vulnérables, tels que les piétons et les travailleurs sur les chantiers routiers;
    • renforçant le respect des directives des signaleurs routiers et des brigadiers scolaires;
    • augmentant l’utilisation des barrières automatiques pour les travaux routiers;
  • Innover en matière de recherche et de technologies, par:
    • la mise en place d’un nouvel encadrement concernant les appareils de transport personnel motorisés (trottinettes électriques, gyroroues, etc.);
    • la mise à l’essai de technologies innovantes en matière d’exploitation, de signalisation et de surveillance pour améliorer la sécurité routière;
    • l’utilisation de technologies innovantes afin de réduire les risques de collision impliquant un véhicule lourd;
  • Organiser des activités de communication et de formation sur les bonnes pratiques en sécurité routière, entre autres:
    • le déploiement d’une grande campagne de sécurité routière complémentaire aux campagnes réalisées par la Société de l’Assurance automobile du Québec;
    • le retour de la Table d’action concertée en sécurité routière (Table québécoise de la sécurité routière) réunissant l’ensemble des partenaires interpellés par cet enjeu;
    • la révision en continu des contenus des cours de conduite;
    • la formation de base obligatoire pour pouvoir conduire un véhicule lourd au Québec.

Source: Transports Québec

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Pistes cyclables – Mise à jour de la réglementation

Pistes cyclables Saint-Augustin

*Adopté à la séance extraordinaire du 25 juillet 2023.

À la prochaine séance du conseil, le règlement 2023-72 sera adopté. Par conséquent:

  • La période d’ouverture des voies cyclables sera prolongée de 30 jours, soit du 15 avril au 15 novembre;
  • Il sera interdit d’immobiliser ou de stationner un véhicule sur toutes les voies cyclables de la ville pendant cette période;
  • À l’exception des bicyclettes et des personnes devant accéder à une propriété ou à une rue contiguë, il ne sera pas permis de circuler sur les voies cyclables.

La signalisation routière sera mise à jour à cet effet.

Rappelons qu’il n’est pas non plus permis aux piétons d’emprunter les voies cyclables. Par mesure de sécurité, tant au niveau piétonnier que cycliste, les trottoirs doivent être utilisés par les marcheurs et coureurs.

Consultez la carte du réseau cyclable augustinois.

Source: VSAD.ca