Chaussées – Investissements importants

Extrait du « Mot du maire » – MIM Avril 2022:

«Tel que mentionné à plusieurs occasions par le passé, le remboursement accéléré de notre gigantesque dette ne devait et ne doit toujours pas se faire au détriment de l’entretien de nos infrastructures. Autrement, à terme, nous ne serions pas gagnants puisqu’il faudrait emprunter massivement pour remettre en état ce qui aurait été négligé et les efforts consentis l’auraient alors été en vain.

Ainsi, le cadre financier sur cinq ans adopté en même temps que le budget 2022 prévoit, en plus des dépenses habituelles de fonctionnement, non seulement le maintien de notre programme intensif de remboursement de la dette, mais aussi d’importants investissements en immobilisations payés comptant.

À cet égard, outre le début des travaux d’agrandissement et de mise à niveau du garage municipal et de l’hôtel de ville, l’été 2022 en sera un d’importants investissements dans notre réseau routier. En tout, près de 10 M$ seront consacrés à l’amélioration de nos infrastructures routières, dont près du tiers est subventionné.

Depuis 2021, le montant annuel injecté par la Ville dans la réfection de revêtements d’asphalte est passé de 2 M$ à 3 M$. Plusieurs rues seront l’objet de telles opérations au cours de la belle saison. Surveillez le calendrier détaillé des travaux qui sera mis en ligne à la fin du printemps sur le site Web de la Ville au : vsad.ca/travaux.

La rue Pierre-Georges-Roy verra ses infrastructures d’égout et d’aqueduc refaites à neuf avant qu’y soit refait le pavage. Un nouveau trottoir et une piste cyclable y seront aussi ajoutés, pour des investissements totalisant près de 2,8 M$, pour lesquels nous recevrons une subvention de plus de trois quarts de millions de dollars.

Il y aura par ailleurs réfection de la structure de chaussée puis du revêtement d’asphalte d’une partie du chemin du Roy et du rang Notre-Dame. Pour ces travaux estimés à près de 3,9 M$, la Ville bénéficiera du Programme d’aide à la voirie locale du ministère des Transports du Québec. Une subvention de 2,7 M$ nous a en effet été octroyée, ce qui représente près de 70 % des coûts des travaux. Il importe ici de souligner l’implication significative de notre député, Mme Geneviève Guilbault, tant dans l’obtention de cette subvention que dans celle liée à l’agrandissement du garage et de l’hôtel de ville (3,5 M$). Merci Madame la Députée pour votre constante et efficace implication auprès des autorités gouvernementales dans la réalisation de nos projets.

Sylvain Juneau, maire de Saint-Augustin-de-Desmaures»

Source: MIM Avril 2022

Demandes d’aides financières pour la construction de deux nouveaux trottoirs

La ville planifie des travaux pour sécuriser le corridor scolaire de la rue Béchard et favoriser les déplacements des piétons sur la route Racette entre la 138 et la rue du Sarrasin.

Deux nouveaux trottoirs y seront aménagés et ceux-ci seraient admissibles à un nouveau programme fédéral de subventions. Deux résolutions ont donc été prises ce soir en séance afin de déposer les demandes d’aide financière.

La ville investie des sommes importantes à chaque année dans les déplacements actifs.

À l’été 2022, un nouveau trottoir sera construit sur la rue Suzanne Lamy, la rue Pierre-Georges-Roy sera refaite au complet (route, trottoir, piste cyclable) et des travaux se poursuivront dans les sentiers du parc des Hauts-Fonds.

Cliquez sur ce lien pour consulter tous mes articles sur la sécurité routière.

Réaménagement de l’intersection de la route 138/Fossambault/Jean-Juneau – Acquisition d’un immeuble

Source: Capture d’écran Google Maps

Ce soir en séance, le conseil a adopté une résolution afin de procéder à l’achat de l’immeuble situé au 300 Route 138 au prix de 425 000$ (immeuble de 4 logements blanc).

Cette acquisition permettra d’optimiser les travaux de réaménagement de l’intersection route 138/Fossambault/Jean-Juneau qui ont pour buts d’améliorer la fluidité de la circulation et de rendre les lieux plus sécuritaires.

Les travaux sont prévus en 2023.

Nominations

Comité consultatif pour la circulation et pour la sécurité routière (CCCSR)

Ce soir en séance, j’ai été à nouveau nommé à la présidence du CCCSR. Mon collègue Jean Simard m’appuiera toujours à titre de substitut.

Je remercie mes collègues de me permettre de poursuivre, avec l’équipe, le travail de mise en oeuvre de la stratégie sécurité routière de notre Ville.

Des investissements importants sont prévus au PQI pour notre réseau routier et le comité sera chargé d’étudier et de soumettre au conseil municipal des recommandations afin de tenir compte des besoins relatifs à la circulation, au stationnement, au transport, à la signalisation routière et à la sécurité des utilisateurs des voies de circulation, incluant les trottoirs et les pistes cyclables.

Je vous invite à consulter régulièrement le dossier «Sécurité Routière» sur le site de la Ville et mes articles sur le sujet en cliquant sur ce lien.


Comité consultatif pour les enjeux entourant le lac Saint-Augustin (CCEELSA)

De même, lors de cette dernière séance en 2021, mon collègue Martin Maranda a été nommé président du CCEELSA et j’ai été nommé substitut sur ce comité. D’ailleurs, Martin Maranda siègera sur le conseil d’administration du Conseil de bassin du lac Saint-Augustin (CBLSA).

La cause est entendue… Le lac Saint-Augustin se meurt.

Il faut passer à l’action pour tenter de freiner sa dégradation et faire ce qui est possible pour améliorer son état. Chaque petite avancée sera un pas de plus dans la bonne direction.

Le conseil nous donne alors comme premier mandat, de concert avec la Direction générale de la Ville, d’analyser la composition, la mission et le mode de fonctionnement du Comité afin d’être efficient; d’aboutir à un maximum de résultats tout en ayant optimisé les efforts, les ressources, la collaboration, les coûts, etc.

Des sommes importantes sont prévues au PQI de Saint-Augustin-de-Desmaures, mais ce ne sera pas suffisant.

La concertation de tous les acteurs impliqués sera déterminante et c’est quant à moi le plus grand défi.

Au boulot!

Consultez tous mes articles sur le sujet en cliquant sur ce lien.

Saison hivernale

Selon les prévisions météo, la prudence sera de mise sur le réseau routier au cours des prochaines heures. ❄️ 💦 🌨 🌧

À chaque début de saison, il y une courte période de rodage et quelques ajustements sont nécessaires, autant par la Ville que par les usagers de la route.

Il faut composer avec des températures autour du point de congélation. Le gèle / dégèle peuvent rendre momentanément la chaussée et les trottoirs glissants. Il faut retrouver certains réflexes.


Quelques chiffres…

À Saint-Augustin-de-Desmaures, il y a:

  • 175 km de rues à déneiger;
  • 75 îlots;
  • 58 km de routes rurales (vent, poudrerie, grands espaces);
  • 22 km de trottoirs;
  • 750 bornes-fontaines.

Nos équipements:

  • 3 camions « 6 roues » avec grattes;
  • 4 camions « 10 roues » avec grattes;
  • 2 camions « 12 roues » avec grattes;
  • 1 camion semi-remorque avec grattes;
  • 5 chargeuses frontales avec grattes ou souffleur;
  • 1 tracteur avec souffleur;
  • 3 « machines à trottoir » (3 avec grattes, 2 avec souffleur);
  • 2 niveleuses;
  • 1 rétrocaveuse (« pépine ») pour le déneigement des bornes-fontaines.

Source: MIM Novembre 2020


Il y a une logique dans les opérations de déneigement afin d’assurer:

  1. la sécurité;
  2. le respect des obligations légales;
  3. une équité dans les niveaux de services;
  4. une attention aux besoins des personnes les plus vulnérables (jeunes enfants, écoliers, personnes âgées);
  5. la protection des infrastructures;
  6. une bonne communication avec les citoyens.

Toutefois, malgré toute la bonne volonté, il est possible que des situations particulières (séquences de précipitations prolongées et/ou très abondantes, verglas, bris mécaniques, etc.) viennent temporairement affecter le niveau de service prévu.

Je vous invite à consulter la politique de déneigement de la ville.

https://vsad.ca/deneigement

À noter qu’il est autorisé de stationner les véhicules dans les rues, sauf en cas d’opérations de déneigement et lorsque la signalisation l’interdit. Lorsque requis, il est aussi recommandé de se stationner du même côté de rue que les autres véhicules. Ceci facilite la circulation des camions de la Ville.

À noter que des stationnements sont offerts gratuitement lors des opérations de déneigement.

Lors des opérations de déneigement, des espaces de stationnement sont offerts gratuitement:

  • Secteur Les Bocages: Centre Communautaire Multifonctionnel Secteur Est, 4950 rue Lionel-Groulx / Centre socio-récréatif Les Bocages, 4850 rue du Sourcin;
  • Secteur centre (village): Centre Delphis-Marois, 300 rue de l’Entrain / Complexe Sportif Multifonctionnel, 230 route de Fossambault / Rue des Grands-Lacs, à côté de la rue du Vitrier.

Pour être informé des opérations de déneigement, 4 moyens sont à votre disposition:

  1. Recevez un courriel et/ou un SMS dès qu’une opération est déclenchée: https://citoyen.vsad.ca;
  2. Téléphoner à la ligne info-neige au 418 878-6344;
  3. Consulter le site Internet: http://www.vsad.ca;
  4. Surveiller les panneaux lumineux.

Finalement, utilisez le système de requête de la ville pour vos demandes et pour signaler toute situation non-urgente.

Merci à tous nos employés mobilisés sur le terrain.

Soyons prudents et Bonne saison hivernale!

Sécurité routière

En tant qu’élu, la sécurité routière est le sujet pour lequel je suis le plus interpellé. C’est aussi le sujet qui suscite le plus de questions des citoyens lors des séances.

Depuis septembre 2020, je suis président du comité consultatif pour la circulation et la sécurité routière. Mon collègue Jean Simard siège aussi sur ce comité.

Nous passons enfin à l’action:

  • Les nouvelles limites de vitesse seront bientôt déployées sur tout le territoire;
  • la ville fera l’acquisition de nouveaux afficheurs de vitesse fixes et mobiles;
  • des traverses piétonnes seront sécurisées;
  • une campagne de sensibilisation sera lancée
  • il y aura plus de surveillance policière;
  • Et des nouveaux aménagements seront réalisés (trottoirs, pistes cyclables, corridors scolaires désignées, etc.).

Je vous invite à consulter mes articles sur le sujet de la sécurité routière: https://yannicklebrasseur.com/strategie.

Consultez le billet du maire sur le sujet.

🏷 Élections 2021

Santé financière

Cliquez sur les images pour agrandir…

  1. Taux d’endettement (objectif 100%)

La Ville de Québec est considérée en bonne santé financière. Son taux d’endettement est de 100% (1500M$ de budget = 1500M$ de dette).

Il y a 3 ans et demi, le conseil de Saint-Augustin-de-Desmaures a décidé de viser un taux d’endettement de 100%, donc une dette de +/- 35M$.

Au 31 décembre 2020, la dette était de 63M$ (taux d’endettement de 181%). L’objectif de 100% sera atteint au cours de l’année 2024. Il ne faut donc pas relâcher.

  1. Surplus cumulés (compte d’épargne)

Le dernier bilan financier fait état d’un surplus cumulé de +/- 40M$.

Ces épargnes – depuis 2015 – proviennent en très grande partie de la vente de terrains industriels.

*À noter qu’il ne reste plus de terrain à vendre.

Il est prévu d’utiliser toutes ces économies pour rembourser la dette de manière anticipée et payer des investissements comptants (routes, trottoirs, parcs, bâtiments, tuyaux d’eau potable et d’égouts) – sans emprunter à nouveau.

D’ici 2025, les surplus seront tous utilisés:

  • 24M$ en remboursement anticipé de dettes;
  • 16M$ en paiements comptants des investissements.

En incluant les paiements réguliers de la dette (capital et intérêts), la dette sera à 32,5M$ au 31 décembre 2024. Donc à un taux d’endettement de +/- 96%. Nous pourrons alors dire mission accomplie.

  1. Investissements (maintien des services)

Pour assurer le maintien des services de qualité, des investissements importants sont requis pour les 5 prochaines années.

Un montant de 54,6M$ est nécessaire:

  • 35,4M$ dans les routes, aqueducs, égouts, trottoirs;
  • 10,4M$ dans les bâtiments;
  • 5,6 M$ dans les parcs;
  • 2,7 M$ dans les véhicules;
  • 0,5M$ dans l’éclairage.

Pour payer comptant ces investissements:

  • Les surplus cumulés seront utilisés à la hauteur de 16M$;
  • Des subventions * de 8M$ sont attendues;
  • Et +/- 30M$ proviendront du budget, donc des taxes.

Ainsi, on paie notre dette et on n’emprunte pas à nouveau pour réparer nos routes, bâtiments, parcs, etc.

*La Ville est constamment à la recherche de subventions. Celles-ci permettent de réaliser des projets à moindre coûts:

  • Nous avons déjà obtenu une subvention de 3,5M$ pour la mise à niveau du garage municipal/hôtel de ville – le coût pour la Ville passe donc de 9,5M$ à 6 M$;
  • Le Nouveau Centre Communautaire dans l’Est de la Ville est évalué à 10M$, mais après les subventions et le paiement de l’assurance, le coût n’est que de 3,75M$ pour les augustinois.
  1. Taxes municipales (retour à la normale)

Un gel de taxes a été adopté pour 2021.

Pour les 4 prochaines années (2022-2023-2024-2025), il est aussi possible de geler les taxes, payer la dette (atteindre le ration de 100%) et réaliser tous les investissements énumérés ci-haut (sans emprunter à nouveau).

Advenant un dénouement positif dans le litige avec la Ville de Québec (quote-part), un gel de taxes sur une plus longue période et/ou une baisse de taxes peuvent être envisagés.

Le cadre financier 2021-2025 adopté en décembre dernier, permet:

  • D’en finir une fois pour toute avec cette période négative;
  • De planifier à moyen et long terme (stabilité et prévisibilité);
  • D’investir dans des services de qualité et de garantir l’accès à tous à des tarifs abordables;
  • De ramener rapidement les taxes à un niveau normal.

Yannick LeBrasseur, Conseiller municipal du District no 3


Pour plus d’informations sur les projections 2021-2025, je vous invite à consulter le lien suivant: yannicklebrasseur.com/budget2021.


La santé financière est l’un des thèmes de la consultation citoyenne que je mène en ce moment. Participez à la discussion: yannicklebrasseur.com/consultation-citoyenne.

🏷 Élections 2021

Travaux réalisés par Hydro-Québec

Cliquez sur le dépliant pour agrandir…

Vous avez reçu dans votre courrier un « Info-travaux » de Hydro-Québec.

Stabilité et sécurité

En plus de construire une ligne de distribution souterraine qui améliorera la stabilité du réseau dans le secteur Est de la Ville, Hydro-Québec aménagera un trottoir de 1,2 km sur la route Tessier et élargira l’accotement d’un segment de la rue Gaboury. Ces deux ajouts amélioreront assurément la sécurité des piétons et cyclistes.

Pour plus d’infos, consultez: https://vsad.ca/travaux-d-hydro-quebec.

Vous pouvez aussi consulter mon dernier article sur le sujet.