«La vitesse, l’ennemi numéro 1»

Les médias de Québécor ont publié un excellent dossier sur la dangerosité des routes – cliquez sur le lien ci-dessous:

https://www.journaldequebec.com/2020/10/18/les-routes-dangereuses-du-quebec-la-vitesse-ennemi-numero1

Tous les accidents répertoriés par la SAAQ de 2014 à 2019 ont été indiqués sur une carte interactive.

J’ai extrait les informations pour quelques secteurs de notre ville – voir ci-dessous.

L’an dernier, sur la route 138 entre le Casse-croûte Chez Micheline et le Tim Hortons, un des endroits les plus accidentogènes de la Ville, la limite de vitesse a été réduite de 70 km/h à 50 km/h. Pour encadrer le tout, le service de police effectue régulièrement des opérations radars dans le secteur. Plusieurs automobilistes ont d’ailleurs reçu des contraventions.

Les limites de vitesse ont aussi été abaissées sur le Chemin du Roy et la route 138 vers Neuville (après la rue du Brome), puis sur les rues des Bernaches et du Trèfle.

À l’intersection Fossambault / des Mines, le MTQ a fait des ajustements. Des travaux de plus grande envergure sont à l’étude. Ceux-ci devraient se réaliser d’ici 2023-2024.

Le nouveau comité de sécurité routière – que je préside – est en fonction depuis septembre. Un de ses premiers mandats est de recommander au conseil municipal un plan d’action qui s’arrimera à la stratégie de sécurité routière 2020-2024 de la Ville de Québec. Rappelons que cette stratégie implique entre autres la révision de toutes les limites de vitesse pour toutes les rues.

Cliquer sur les cartes pour agrandir…

Source: Le Journal de Québec – 18 octobre 2020

Rentrée scolaire – Corridors scolaires et brigadiers

Dans une semaine, les écoliers feront leur grand retour en classe. Il sera important de respecter la limite de 30 km/h dans les zones scolaires, d’adapter sa conduite dans toutes les rues résidentiels et de respecter les directives des brigadiers.

Dans le secteur centre (village), si les parents ne vont pas les porter à l’école, les enfants marchent presque* tous pour aller et revenir de l’école.

Ils sillonnent donc les rues résidentielles, puis à proximité de l’école, ils convergent vers des «corridors scolaires» (en jaune sur la carte ci-dessous) où 7 brigadiers (en rouge sur la carte ci-dessous) sécurisent les traverses piétonnières.

Dès la semaine prochaine, des radars pédagogiques seront déployés aux abords des écoles, des messages de sensibilisation seront diffusés sur les différents médias de la ville, des affiches seront installés aux endroits stratégiques et il y aura une présence policière accrue dans les zones scolaires.

Tout est mis en place pour une rentrée sécuritaire.

Il ne reste qu’à nous, parents, voisins, amis, à faire notre part, à être vigilant et à RALENTIR.

N’hésitez pas à dénoncer les mauvais comportements: https://www.ville.quebec.qc.ca/nous_joindre/formulaire/police.


* Le transport scolaire n’est seulement offert qu’aux élèves qui habitent:

  • à 0,8 km et plus de l’école pour les maternelles (5 ans);
  • à 1,6 km et plus de l’école pour le primaire (6 à 11 ans);
  • à 2 km et plus de l’école pour le secondaire (12 à 17 ans).

Formation d’un «comité de sécurité routière»

Lors de la séance extraordinaire du 4 août, le conseil a annoncé la formation d’un «comité sécurité routière».

Ce comité sera chargé d’étudier et soumettre au conseil municipal des recommandations quant aux besoins et problématiques relatifs à la circulation, au stationnement, au transport, à la signalisation routière et à la sécurité des utilisateurs des voies de circulation, incluant les trottoirs et les pistes cyclables.

Le comité sera composé de 7 membres:

  1. Le maire (membre d’office);
  2. Un conseiller;
  3. Un employé du Service du greffe;
  4. Un employé du Service des travaux publics;
  5. Un employé du Service de l’urbanisme;
  6. Un représentant du Directeur du bureau de la sécurité routière de la Ville de Québec;
  7. Un représentant du Service de police de la Ville de Québec.

Avec la formation de ce comité, un autre pas important est franchi pour améliorer la sécurité de tous les citoyens, de nos enfants et des plus vulnérables.

Le déploiement sur notre territoire de notre stratégie de sécurité routière devrait débuter cet automne. Le tout se fera en collaboration avec la Ville de Québec.

Vitesse élevée, traverses piétonnes non respectées, signalements à la police, stratégie de sécurité routière

Il est primordial de dénoncer les situations et les comportements inadéquats dans votre quartier. Prenez en note le numéro d’immatriculation et remplissez le formulaire au choix, anonymement ou en vous identifiant.

Voici le lien pour dénoncer une situation non urgente à la police de Québec:
https://www.ville.quebec.qc.ca/nous_joindre/formulaire/police.

Suivez mes actions en sécurité routière:
https://yannicklebrasseur.com/bilan-et-prochaines-actions-pour-la-securite-routiere.

Stratégie de sécurité routière 2020-2024

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Hier soir, j’ai assisté à la consultation citoyenne sur la nouvelle stratégie de la sécurité routière 2020-2024 de la Ville de Québec.

C’était une présentation très instructive avec des actions innovantes.

La Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures devra aussi s’adapter aux nouvelles réalités en sécurité routière.

Je compte m’impliquer activement dans ce dossier.

Consultez la documentation ci-dessous et n’hésitez pas à me transmettre vos commentaires.

50 km/h sur la Route 138

Mise à jour:
Le règlement à été adopté en séance extraordinaire le 29 octobre 2019.


Hier soir en séance, le Conseil a annoncé que la limite de vitesse sera abaissée de 70 km/h à 50 km/h sur la Route 138 entre Tessier et de Toulon.

Cliquer sur ce lien pour visionner mon intervention en séance.

Les citoyens ont signalé à maintes reprises leur sentiment d’insécurité aux entrées et sorties des commerces (EKO, Iris, Garderies, Tim hortons, Canac, Autobus St-Augustin).

Selon le rapport annuel du service de police, il y a eu 26 accidents en 2018 sur route 138. C’est un accident à toutes les 2 semaines.

De plus, ce segment est le plus accidentogène avec blessés.

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Les distractions au volant et les fausses manœuvre sont les causes de la majorité de ces accidents, mais la baisse de la vitesse aura pour effet certain de diminuer la distance d’arrêt.

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Je crois que ce changement espéré par plusieurs augustinois améliorera le bilan routier.

Le règlement sera adopté à la prochaine séance et la nouvelle signalisation sera mise en place dans les prochaines semaines.

Sonner aux portes et prendre la fuite

À la tombée de la nuit, il y aurait une recrudescence dans le quartier de jeunes qui s’amusent à «Sonner aux portes avant de prendre la fuite».

Bien qu’anodin et la plupart du temps sans conséquence, ces comportements irritent ceux qui en sont victimes et certaines personnes vivant seules sont inquiètes.

Nous avons tous été jeunes. Nous savons comment les défis de tous genres peuvent être stimulants et je n’ose même pas imaginer l’amplitude aujourd’hui avec les réseaux sociaux et les chaînes vidéos.

S’il vous plaît, sensibilisez votre entourage.
Tentez de décourager ces jeux qui peuvent troubler la paix et le bon voisinage.

À noter que le service de police est au fait de la situation.

Merci et bon weekend!

Campagne de sensibilisation à la sécurité routière

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L’organisme Santé Famille et Sécurité Routière a lancé samedi dernier sa 10ième campagne de sensibilisation. La porte-parole est le Dre Johanne Blais.

Le maire Sylvain Juneau faisait partie des dignitaires et il a brièvement pris la parole pour réaffirmer le souci de la population augustinoise envers la sécurité routière dans les quartiers résidentiels. Il a d’ailleurs confirmer notre collaboration avec l’organisme.

La Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures s’est ajoutée aux nombreux partenaires tels que la Commission scolaire des découvreurs et leurs écoles, le Service de police de la ville de Québec, M. Sébastien Proulx, député provincial de Jean-Talon, Joël Lightbound, député fédéral de Louis-Hébert, la Caisse Desjardins de Ste-Foy/Sillery, le ministère des transports, les fabriques et plusieurs entreprises.

Pour plus d’informations, je vous invite à consulter le site web: www.sfsr.info.