
Web série « Code J. »


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Hier soir, la tournée «Jamais Sans Mon Casque» était à la Maison des jeunes de Saint-Augustin-de-Desmaures.
Les jeunes étaient invités à donner du style à leur casque de vélo tout en recevant des conseils et informations sur le port du casque, les commotions cérébrales et les divers traumatismes crâniens.
Monsieur Simon Poulin, directeur de la tournée, a livré un message accessible et captivant.
Mon collègue Jean Simard du district no 2 (Portneuf) et moi, nous étions présents. Encore une fois, nous avons pu constater la compétence, l’engagement et le dynamisme des intervenants de la MDJ.
Madame Isabelle Gratton, attachée politique de notre députée, Madame Geneviève Guilbault, participait aussi à l’évènement.
Une vidéo de sensibilisation au port du casque a été tournée par les adolescents cet été. Nous avons assisté à la première projection de celle-ci. Le résultat est impressionnant. Excellente initiative! Nous pouvons avoir confiance en la relève.
Merci aux partenaires qui ont rendu possible l’activité.
Bouclier prévention – Défi Tête la première
Soccer Sport Fitness
SBI – Fabricant de poêles international inc.
IGA des Sources
Geneviève Guilbault – Députée de Louis-Hébert
Ville de saint-Augustin-de-Desmaures

À la séance du 4 août, le conseil municipal a accordé une aide financière de 1000$ à l’organisme «Bouclier Prévention» qui sensibilise les adolescents au port du casque dans tous les sports où il y a des risques de coup à la tête.
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Crédit photo: Page Facebook Jamais sans mon casque
Le 4 juillet dernier, l’organisme a remis 30 casques de vélo à notre Maison des jeunes. Notre députée, Mme Geneviève Guilbault, était présente afin de soutenir l’organisme dans sa mission.
L’entreprise SBI, dont le siège social est dans notre Ville et qui est très impliquée pour la cause, a aussi participé à cette remise en ajoutant 10 casques supplémentaires.
Les casques seront distribués gratuitement à des jeunes de Saint-Augustin-de-Desmaures.
Le 12 août prochain, en soirée, l’activité «Pimp ton casque» est prévue à la Maison des jeunes. Cette activité s’inscrit dans la tournée de prévention «Jamais sans mon casque». Les jeunes seront invités à donner du style à leur casque de vélo tout en recevant des conseils et informations sur le port du casque, les commotions cérébrales et les divers traumatismes crâniens.
À noter que la Maison des jeunes a aussi reçu un montant de 1100$ de la Ville pour la tenue de cette activité. Cette aide s’inscrivait dans le cadre d’un programme spécial Covid-19 en lien avec l’entente culturelle que la Ville a conclu avec le ministère de la culture et des communications du Québec.
Ce soir, le conseil a adopté une résolution à majorité (4 pour / 3 contre) pour faire l’achat de deux radars pédagogiques sur remorque pour un montant de 24 500$.
Chaque élu a pu justifier son vote lors du débat public sur la question…
Nous achèterons exactement le même modèle qu’en 2019 qui performe bien selon les opérateurs.
Le territoire à couvrir est grand et la demande est toute aussi grande. Nous aurons alors maintenant 4 équipements mobiles au total pour couvrir la municipalité (150 km de rues / 3 écoles primaires situées dans les 2 pôles de la Ville).
Il faudra d’autres radars, mais des fixes (installations permanentes) pour les points plus sensibles.
Les délais de livraison sont habituellement de 5 à 6 semaines pour ce type d’équipement. Espérons que nous les aurons à temps pour la rentrée scolaire et le début du déploiement de la stratégie de sécurité routière.
Pour plus de détails sur la stratégie de sécurité routière:
yannicklebrasseur.com/strategie.

Ces panneaux peuvent diffuser des messages variables, mais lorsque jumelés à un radar, ils deviennent un outil de pédagogie, d’encadrement et d’intervention.
En plus de rappeler la vitesse avec laquelle le véhicule roule, le système a la capacité de collecter une multitude de données :
En analysant les informations recueillies, différentes stratégies pourront être mises en place.

Ce soir, le conseil municipal a signifié par résolution l’intention de la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures de collaborer avec la Ville de Québec dans le cadre de leur projet de Stratégie de sécurité routière 2020-2024 afin qu’il soit également appliqué sur le territoire de VSAD. Un mandat a été donné au service du greffe afin de mettre en place un comité dédié à cette fin.
La stratégie de sécurité routière 2020-2024 consiste en:
Le déploiement de la stratégie de sécurité routière devrait débuter à la prochaine rentrée scolaire (fin août / début septembre).
Les villes de Saint-Augustin-de-Desmaures et de Québec travailleront ensemble afin d’assurer une certaine homogénéité sur les deux territoires.
Nous ne pouvons qu’être satisfait de ce partenariat entre notre municipalité et la ville centre de l’agglomération, d’autant plus que la Ville de Québec a accepté d’inclure VSAD sans frais. Notre but commun: améliorer la sécurité de tous les citoyens, de nos enfants, des plus vulnérables.
Personnellement, avec l’adoption de cette résolution, je considère qu’une grande étape a été franchie. Je m’implique dans le créneau de la sécurité routière depuis mon arrivée en poste – près de 3 ans – et je suis heureux, pour ne pas dire impatient, de passer de la parole aux actes.
C’est un travail d’équipe bien sûr. Je dois souligner le soutien particulier – dans mon obsession 😀 – de mon collègue Jean Simard du district no 2, du maire Sylvain Juneau, Nancy Gilbert, directrice de l’organisme Solidarité Familles et Sécurité Routière (SFSR), et merci à tous les citoyens qui ont fait des demandes, des plaintes / dénonciations, suggestions.
« Plus les citoyens participent à la vie municipale, plus leurs opinions, leurs besoins et leurs intérêts seront connus des élus et pris en considération dans les décisions publiques. »
Voici une première capsule sur la sécurité routière réalisée en collaboration entre la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures et l’organisme SFSR.
Voici une carte du réseau cyclable de Saint-Augustin-de-Desmaures.
Légende:
Rouge – Voies partagées entre cyclistes et automobilistes
Orange – Piste cyclable aménagée (en site propre)
Vert – Route verte (voies partagées et quelques endroits aménagés en site propre)
Depuis le budget de 2019, 150 000 $ sont prévus annuellement au plan quinquennal d’immobilisation (PQI) pour améliorer tous les déplacements actifs (marche, course à pied, vélo).
Bien qu’à première vue notre réseau cyclable apparaît modeste, les rues des quartiers résidentiels de notre Ville se prêtent bien à la pratique du vélo en famille, d’autant plus qu’un plan de sécurité routière sera bientôt déployé sur tout le territoire et les limites de vitesse seront revues.
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Ce matin, le maire de Saint-Augustin-de-Desmaures a participé au tournage d’une capsule sur le sujet de la sécurité routière.
Ceci est l’initiative de l’organisme Solidarité Familles et Sécurité Routière (SFSR.info) et nous sommes privilégiés que notre ville soit mise en avant plan dans tous leurs projets de développement.
Je devrais apparaître dans une des scènes comme figurant, à moins d’être coupé au montage. 😆
La vidéo (captation et montage par Studio Photo Luciole) devrait être mise en ligne d’ici une semaine.
Dans le cadre de l’élaboration de sa stratégie en sécurité routière, la Ville de Québec a préparé une carte dynamique des relevés de vitesse réalisés durant la période 2012-2019. Un point rouge indique que la vitesse est non respectée (calculée selon le 85e percentile). Il y a quelques données prises à Saint-Augustin-de-Desmaures et sur certains chemins qui traversent les deux municipalités, comme Notre-Dame, les rangs Saint-Ange/Saint-Denis qui aboutissent au rang des Mines et la rue Jean-Charles-Cantin. Voir ci-dessous quelques captures d’écran (cliquer sur les images pour agrandir).
Source: Carte dynamique – Ville de Québec
Vous observez la prédominance des points rouges dans les quartiers résidentiels, donc des excès de vitesse. La plupart de ces rues sont actuellement à 50 km/h ou plus.
Cette problématique est commune et récemment des municipalités de tous les coins du Québec sont passées des bonnes intentions aux actes en agissant pour la sécurité routière…
Dans les quartiers résidentiels, près des parcs et aux abords des écoles …
Visiter la page yannicklebrasseur.com/strategie pour suivre l’évolution du dossier à Saint-Augustin-de-Desmaures.

Retour graduel à la «normale» des activités sportives
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Le déconfinement se poursuit. Les installations sportives intérieures ouvriront leurs portes dans les prochains jours. Déjà les sports d’équipe tels que le baseball, le soccer, le bmx et le cardio plein-air ont repris leurs activités sur les terrains extérieurs. Bien sûr, il faudra rester vigilant et respecter quelques consignes sanitaires, mais j’ai confiance que «ça va bien aller».
Des investissements importants seront faits dans les parcs. En autres, les sentiers et les passerelles de bois du parc des Hauts-Fonds seront rénovés cet été.
Certains équipements ont manqué d’amour… Je pense aux jeux d’eau, aux «skateparks», aux terrains de baseball, aux sentiers, etc. Il y a aussi beaucoup de choses à faire au niveau des déplacements actifs… trottoirs, pistes cyclables, parcours de marche et de course à pied, etc. Il y a des demandes pour le pickelball, le deck hockey et des structures d’entraînement extérieurs.
«Il faut y aller progressivement.»
Je continuerai d’appuyer les améliorations requises pour répondre à vos besoins.
N’hésitez pas à vous impliquer en communiquant avec moi pour m’aider à appuyer vos besoin.
Sécurité routière
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Les rues résidentielles seront à nouveau prises d’assaut par les enfants. Jeux dans la rue, basketball, vélos, trottinettes, planches à roulettes, etc… Saint-Augustin-de-Desmaures est un bel endroit pour la famille.
La population croissante et l’évolution du rythme de vie nous amènent à devoir s’adapter aux nouvelles réalités.
Je continuerai cet été à m’impliquer dans le dossier de la sécurité routière. C’est un enjeu important partout dans la ville et particulièrement dans notre quartier. Il faut passer à l’action (baisse des limites de vitesse, installation de radars pédagogiques, plus de surveillance) et vous pouvez compter sur moi pour garder le dossier à l’ordre du jour du conseil municipal. Je vous tiendrai au courant des prochains développements.
Visitez la page yannicklebrasseur.com/strategie.
L’achat local
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Les restaurants, les commerces de proximité et de soins personnels (esthétiques et coiffure) sont rouverts. Soutenons toutes les petites et moyennes entreprises augustinoises, les artisans et les artistes locaux.
J’ai créé le mot clic #AchatLocalVSAD et je l’ai ajouté à des dizaines de publications Facebook faites par ces entreprises.
Consultez ces publications: http://facebook.com/hashtag/AchatLocalVSAD.
Les PME augustinoises peuvent toujours demander une aide financière à l’agglomération jusqu’au 31 décembre 2020.
À la rentrée, lors de la préparation du budget 2021, je proposerai à mes collègues une aide supplémentaire pour les PME. Par exemple, au budget 2019, nous avions adopté un taux de taxation un peu plus bas pour la première tranche d’évaluation municipale de 250000$ pour les immeubles commerciaux. Je pense à une mesure similaire pour 2021.
Réparations de nos routes et interventions pour améliorer la fluidité de la circulation de la route 138
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D’ici la fin de l’année 2020, 14 millions $ seront investis dans les actifs de la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures (asphalte, réparations de bâtiments, améliorations de parcs et sentiers, conduites d’aqueducs et d’égouts, trottoirs, construction d’un centre communautaire dans l’est). Plus de détails…
Ces investissements sont nécessaires afin de maintenir le niveau de services auxquels les citoyens s’attendent.
Parmi ceux-ci, notons le mandat attribué à une firme d’ingénierie pour faire la conception des plans et devis, et la surveillance du chantier, du réaménagement d’une partie de la route 138. C’est l’une des premières étapes afin d’améliorer la fluidité de la circulation de la route 138. Les travaux de modifications sont prévus à l’été 2021. Plus de détails…
Soyez assuré que je veillerai à la bonne utilisation des fonds publics, à l’obtention du maximum de subventions gouvernementales et à ce que l’on dispose des ressources pour mettre en oeuvre notre plan d’intervention de manière optimale.
Ainsi, nous pourrons revenir plus rapidement à un compte de taxes moyen dans la région.
Le plan de redressement se poursuit et les résultats sont très positifs

Le plan de redressement amorcé par le maire Juneau en 2015 se poursuit et il fonctionne.
«La courbe de notre niveau d’endettement s’aplanit.» – Jean Simard
«Au cours du présent mandat, Saint-Augustin est passée d’un endettement de plus de 120M$ à bientôt 63M$ à la fin de l’année. On a la moitié du chemin de parcouru. Notre dette était astronomique et elle demeure importante à plus de 200% de notre budget de proximité. Il reste du chemin à faire. Dans un horizon de trois ans, la dette aura été rabattue à un niveau acceptable et les finances redressées. Nous pourrons alors nous dire mission accomplie. Pas avant.» – Maire Sylvain Juneau
Néanmoins, constatant une nette amélioration, le maire Juneau a déjà proposé un gel de taxes pour 2021 et il affirme que le gel serait même envisageable pour plus d’une année. J’appuie bien évidemment cette proposition.
Que de bonnes nouvelles! Bon été !

Suite à l’appel d’offres 2020-009, le conseil a adopté ce soir une résolution pour donner à une firme le mandat de conception des plans et devis, et la surveillance du chantier, pour le réaménagement d’une partie de la route 138.
C’est l’une des premières étapes afin d’améliorer la fluidité de la circulation de la route 138.
L’an dernier, une étude avait conclu que les gains d’un élargissement à 3 voies de la route 138 entre Jean-Juneau et la route Tessier ne seraient pas appréciables, considérant les coûts importants que cela impliquerait.
Les experts proposaient plutôt des interventions au niveau des deux intersections…
À l’intersection Route 138/Fossambault/Jean-Juneau :
À l’intersection Route 138/Tessier/des Grands Lacs :
L’adjudication du contrat de services professionnels permettra de concevoir les plans et devis nécessaires au futur appel d’offres de réalisation des travaux* prévus en 2021.
Pour régler définitivement les problèmes de congestion de la route 138, il faudrait aussi compter sur les démarches longues et fastidieuses que la Ville a entreprises pour faire exclure, en tout ou en partie, les zones agricoles entre la rue Jean-Juneau et la route Tessier, et entre les routes Fossambault et Racette. Ainsi, il pourrait être possible de prolonger la rue des Artisans et/ou du Charron vers la route Tessier, et la route Racette vers la rue Lisbonne dans le parc industriel. Plus de détails…
* Les coûts de réalisation des travaux sont estimés à 2 millions $ et sont prévus au PQI 2020-2024, adopté en décembre dernier. Espérons que la Ville pourra profiter des programmes de subventions des infrastructures à venir. À noter que notre député provinciale, Mme Geneviève Guilbault, s’était engagée en campagne électorale à participer à régler les problèmes de congestion sur la route 138.