Les nouveaux radars pédagogiques sont à l’essai sur Jean-Juneau. En plus d’afficher la vitesse, les appareils collectent des données qui permettent de faire des interventions ciblées.
RALENTISSONS ET SOYONS VIGILENTS !
À noter que la ville a obtenu une subvention de 97000$ du fonds sécurité routière du ministère du transport du Québec (MTQ) pour l’acquisition de panneaux de signalisation, d’afficheurs dynamiques de vitesse et d’appareils «qualiflash» pour les traverses de piétons.
Le premier «qualifash» sur notre territoire est sur L’Hêtrière à la hauteur du parc Riverain.
Vous êtes invités à faire part de vos demandes, commentaires, suggestions et solutions sur le sujet de la sécurité routière en écrivant à l’adresse: securiteroutiere@vsad.ca.
*Pour les dénonciations ou urgence, faites le 911.
La Rivière du Cap Rouge traverse le territoire rural augustinois.
Si vous souhaitez que des projets de plantations se multiplient dans les secteurs de Cap-Rouge et Saint-Augustin-de-Desmaures le long de la rivière du Cap Rouge, alors participer participer à ce sondage d’intérêt avant le 12 septembre!
Le projet de «Plan d’urbanisme» a été adopté le 30 août 2021. Le conseil municipal a alors lancé officiellement le processus de révision du plan et des règlements d’urbanisme de la Ville.
IMPORTANT – Afin d’assurer le dynamisme de la rencontre de consultation, prenez connaissance du projet de «Plan d’urbanisme» et des documents qui y sont associés avant l’assemblée publique (visionnez le vidéo de présentation). Tous les documents sont disponibles sur la plateforme de participation citoyenne: vsadjeparticipe.ca/plan-urbanisme. Également, cette plateforme vous permet de donner votre avis directement en ligne jusqu’au 30 septembre à 16h.
Une autre option s’offre à vous puisque vous pouvez envoyer vos commentaires sur le projet de «Plan d’urbanisme» par courriel au greffe@vsad.ca, également jusqu’au vendredi 30 septembre à 16h.
Je partage ce témoignage. Ralentissons! Les enfants sont imprévisibles…
Sarah Tailleur : « Aujourd’hui, j’ai presque renversé un enfant en voiture. C’était la première fois qu’un tel événement m’arrivait. Il devait avoir 9-10 ans et traversait la rue en trottinette avec un ami vers 11:00 ce matin sur la 138 à Saint-Augustin. En plus de ne pas traverser au passage piétonnier, il est passé derrière des voitures qui le cachait et n’a regardé que d’un côté de la rue. Devant ce comportement, j’ai tout de suite ralenti me demandant s’il allait penser regarder l’autre côté… Mais non!
Cliquez pour agrandir…
Aujourd’hui, si j’avais roulé 5 km plus rapidement, je blessais probablement cet enfant. Peux-être pire qui sait? Un enfant insouciant, mais qui justement n’est qu’un enfant. Dans ce cas précis, sa santé dépendait uniquement des adultes autour et de leur respect des codes de sécurité routière. Dans un secteur passant où ça roule vite.
En cette journée de rentrée scolaire, je tiens à rappeler l’importance de ce respect. Parfois, on trouve que les limites dans les zones résidentielles ou scolaires sont basses. Elles servent à garder les jeunes en sécurité. Cet enfant a été chanceux que ce soit moi et que ma vitesse me permette d’arrêter avant de le happer. J‘ai eu le temps d’agir et j’ai vu ses yeux effrayés. Il a compris à ce moment qu’il avait gaffé. J’avais probablement le même regard en voyant sa trottinette sortir entre 2 voitures et à freiner sec pour l’éviter de justesse. Il était complètement en tort, mais ce n’est qu’un enfant, sa responsabilité est limitée. Je ne lui en veux pas et ce n’est pas le point. Celui est qu’aujourd’hui, une maman est passée proche de recevoir un des pires appels de sa vie et elle l’ignore probablement ce soir.
Svp même si vous êtes pressés, respectez les zones scolaires et limites de vitesse!
PS si vous avez ce jeune homme à la maison, rappelez-lui de bien regarder des deux côtés et de passer aux intersections. Même si je pense qu’il a eut sa leçon. »
Dans ce plan, un léger agrandissement de 0,77% du périmètre urbain est à l’étude et c’est d’abord et avant tout pour une question de sécurité!
Source: VSAD.ca
Il faut au minimum être en mesure d’aménager une rue pour désenclaver notre quartier, et tout le secteur centre.
Cliquez sur ce lien pour lire l’extrait de la résolution qui selon moi est le plus significatif en demandant l’exclusion du territoire agricole des deux zones projetées.
«CONSIDÉRANT QUE l’intersection de la Route 138, route de Fossambault, rue Jean-Juneau est le principal point d’accès des quartiers résidentiels du secteur centre, où l’on y retrouve en autres deux résidences pour personnes âgées, des immeubles à logements à plusieurs étages, trois pavillons éducatifs, des services publics (centres communautaires, bibliothèque, parcs), que cette intersection est parmi les zones les plus accidentogènes selon les dernières données du service de police de la Ville de Québec, qu’en cas de congestion ou de force majeure à cette intersection, les deux seules voies de contournement possibles augmentent considérablement les distances et les temps de déplacement, que de tels délais pourraient avoir des effets néfastes, mêmes dramatiques, en cas d’urgence médicale, et/ou sur les capacités d’action des services de la sécurité publique, que l’exclusion de cette zone agricole, en totalité ou en partie, permettrait de prolonger une ou plusieurs rues, afin d’offrir des alternatives à la circulation et d’augmenter considérablement la sécurité des citoyens;».
«Notre préoccupation principale est de créer une route qui relierait les rues Tessier et Jean-Juneau pour désengorger le trafic sur la 138 et rendre le quartier plus accessible» – Sylvain Juneau, maire.
Le souhait est d’être en mesure d’aménager les voies de contournements hachurées en vert & noir sur la carte ci-dessous, d’abord entre Jean-Juneau et Tessier, puis si possible entre Racette et Fossambault.
Source: VSAD.ca
À terme, 84,1% du territoire augustinois serait en zone agricole protégée (ZAP). Saint-Augustin-de-Desmaures représenterait alors 58% de la ZAP de toute l’agglomération (58,4% actuellement).
À noter qu’il y a plusieurs entreprises du secteur alimentaire présentes dans notre zone industrielle (territoire urbanisé). Ces industries sont toutes aussi importantes dans la chaîne en transformant les aliments de base. Elles nourrissent la population (Leclerc, Bimbo Canada, Fumoir Grizzly, Cuisine Malimousse, Canabec, Aliments 2000, Croké, Théobroma, Distributions Marc Boivin, Distillerie Vice & Vertu). La nouvelle zone industrielle espérée pourrait d’ailleurs accueillir plus d’entreprises de ce type.
Les acteurs du milieu agroalimentaire pourront toujours compter sur les élus augustinois dans la mise en valeur de ce secteur essentiel qui fait la fierté de notre Ville.
À la séance du 17 mai, le Conseil a tenu une consultation publique sur les changements de certaines normes au règlement d’urbanisme (480-85) qui touchent les zones du secteur nord du lac Saint-Augustin.
La consultation s’est faite en deux volets; d’abord la présentation du règlement, suivi d’une période de commentaires/questions. Ayant fait partie du comité restreint ayant jeté les bases des nouvelles normes, je suis très impliqué dans le processus.
Vous pouvez visionner la consultation en différé ci-dessous.
(YG) Christine Fournier et Jean Rousseau de la Chèvrerie des Mines invitaient la population à visiter leur ferme la fin de semaine de Pâques. Le moins qu’on puisse dire, c’est que l’événement a connu un succès colossal. «Nous avons accueilli 1 000 personnes au cours de ces deux journées portes ouvertes. Nous sommes très satisfaits, et mon coup de cœur demeure le regard émerveillé des enfants, leurs yeux qui pétillaient à la vue des animaux», affirme Mme Fournier, un peu victime de son succès.
La dégustation de saucisses a aussi connu un fort achalandage et fut très appréciée. Mme Fournier pouvait compter sur cinq guides pour assurer la visite de lieux. Les visiteurs ont pu voir les 250 chèvres de la ferme, dont certaines ayant à peine un jour. La ferme accueille aussi cinq bouvillons Angus.
Mme Fournier a voulu aussi souligner la visite du conseiller municipal, Yannick LeBrasseur, au cours de la première année de la pandémie, ce qui l’a motivée à poursuivre son travail sans baisser les bras. Le conseiller avait fait le tour des entreprises de Saint-Augustin-de-Desmaures pour encourager les entrepreneurs à ne pas lâcher.
[…] »
Source: Journal Local de Cap-Rouge/Saint-Augustin-de-Desmaures – Mai 2022
Ce soir, j’ai assisté à une visioconférence d’un panel d’experts visant à réfléchir au rôle du «plan de développement de la zone agricole – PDZA» dans une perspective de transition socioécologique.
Qu’est-ce qu’un PDZA ?
PDZA
«Le Plan de développement de la zone agricole (PDZA) est un document de planification qui vise à mettre en valeur le territoire et les activités agricoles d’une municipalité régionale de comté (MRC ou agglomération). Il fait un état de situation et présente les possibilités de développement des activités agricoles. Il est réalisé par une MRC ou agglomération, en concertation avec les acteurs du milieu.
L’élaboration d’un PDZA contribue notamment à:
acquérir une connaissance plus pointue du territoire et des activités agricoles;
créer une nouvelle dynamique de concertation entre les acteurs du milieu;
établir un lieu d’échanges propice à la définition d’une vision concertée du développement de l’agriculture;
déterminer les meilleurs moyens d’exploiter pleinement le potentiel agricole et d’entreprendre des actions concrètes.»
Source: MAPAQ
Il a été présenté comment le PDZA peut être un outil de planification pour les enjeux agricoles et du système alimentaire.
Notre présence était d’autant plus pertinente que 84% du territoire de la municipalité est en zone agricole protégée (ZAP), et parce la ZAP augustinoise compte pour 58,4% de toute la ZAP de l’agglomération.
L’agriculture et tout le secteur agroalimentaire sont des éléments incontournables dans notre vision et nos décisions de développement et d’aménagement.
