Une subvention de 2,7 M$ du gouvernement provincial

Source: VSAD.ca

Mercredi dernier, les travaux de réfection du chemin du Roy et du chemin Notre-Dame ont été inauguré au parc des Hauts-Fonds à Saint-Augustin-de-Desmaures. Les investissement sur ces deux tronçons totalisent 3,9M$… bien entendu sans emprunter.

«Mme Geneviève Guilbault, députée de Louis-Hébert, vice-première ministre, ministre de la Sécurité publique et ministre responsable de la région de la Capitale-Nationale était sur place en compagnie de M. Sylvain Juneau, maire de la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures.

Lors de cet événement, Mme Guilbault a annoncé, au nom du ministre des Transports, M. François Bonnardel, une aide financière de plus de 2,7 millions $ en provenance du Programme d’aide à la voirie locale à la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures afin de la soutenir dans l’amélioration de ces deux chemins.»

Pour plus d’informations concernant les travaux routiers 2022, consultez vsad.ca/travaux.

10M$ en travaux routiers en 2022

Cliquez sur la carte pour agrandir…

Source:VSAD.ca

Les travaux routiers totaliseront 10M$ en 2022 à Saint-Augustin-de-Desmaures. À noter que la Ville a obtenu trois subventions du gouvernement provincial (3,5 M$) pour ces travaux.

Tel que prévu au PQI, ces investissements sont payés comptant avec les surplus cumulés (sans emprunter).

Les deux grands objectifs de ce Conseil sont clairs: payer la dette et «garder la maison en ordre».

La carte ci-dessus indiquent les endroits où il y aura des travaux (traits rouges).

Pour plus d’informations: VSAD.ca/travaux.

Chaussées – Investissements importants

Extrait du « Mot du maire » – MIM Avril 2022:

«Tel que mentionné à plusieurs occasions par le passé, le remboursement accéléré de notre gigantesque dette ne devait et ne doit toujours pas se faire au détriment de l’entretien de nos infrastructures. Autrement, à terme, nous ne serions pas gagnants puisqu’il faudrait emprunter massivement pour remettre en état ce qui aurait été négligé et les efforts consentis l’auraient alors été en vain.

Ainsi, le cadre financier sur cinq ans adopté en même temps que le budget 2022 prévoit, en plus des dépenses habituelles de fonctionnement, non seulement le maintien de notre programme intensif de remboursement de la dette, mais aussi d’importants investissements en immobilisations payés comptant.

À cet égard, outre le début des travaux d’agrandissement et de mise à niveau du garage municipal et de l’hôtel de ville, l’été 2022 en sera un d’importants investissements dans notre réseau routier. En tout, près de 10 M$ seront consacrés à l’amélioration de nos infrastructures routières, dont près du tiers est subventionné.

Depuis 2021, le montant annuel injecté par la Ville dans la réfection de revêtements d’asphalte est passé de 2 M$ à 3 M$. Plusieurs rues seront l’objet de telles opérations au cours de la belle saison. Surveillez le calendrier détaillé des travaux qui sera mis en ligne à la fin du printemps sur le site Web de la Ville au : vsad.ca/travaux.

La rue Pierre-Georges-Roy verra ses infrastructures d’égout et d’aqueduc refaites à neuf avant qu’y soit refait le pavage. Un nouveau trottoir et une piste cyclable y seront aussi ajoutés, pour des investissements totalisant près de 2,8 M$, pour lesquels nous recevrons une subvention de plus de trois quarts de millions de dollars.

Il y aura par ailleurs réfection de la structure de chaussée puis du revêtement d’asphalte d’une partie du chemin du Roy et du rang Notre-Dame. Pour ces travaux estimés à près de 3,9 M$, la Ville bénéficiera du Programme d’aide à la voirie locale du ministère des Transports du Québec. Une subvention de 2,7 M$ nous a en effet été octroyée, ce qui représente près de 70 % des coûts des travaux. Il importe ici de souligner l’implication significative de notre député, Mme Geneviève Guilbault, tant dans l’obtention de cette subvention que dans celle liée à l’agrandissement du garage et de l’hôtel de ville (3,5 M$). Merci Madame la Députée pour votre constante et efficace implication auprès des autorités gouvernementales dans la réalisation de nos projets.

Sylvain Juneau, maire de Saint-Augustin-de-Desmaures»

Source: MIM Avril 2022

Rappel – Dénoncez les mauvais comportements des usagers de la route

Mardi dernier lors de la séance, plusieurs citoyens ont posé des questions sur le sujet de la sécurité routière. J’ai eu l’occasion de les informer sur le travail de notre «comité consultatif circulation et sécurité routière (CCCSR) et sur les actions à venir.

Les plaintes de vitesse dans les quartiers résidentiels sont nombreuses. Il est essentiel d’appeler la police (SPVQ) pour demander des interventions.

‼️ Il faut faire le 911.

Je sais que ce n’est pas une situation très urgente, mais c’est le numéro à appeler. Un triage sera fait par la centrale.

Plus il y aura d’appels, plus il y aura de surveillance. La réponse du SPVQ est habituellement très rapide et efficace.

N’hésitez pas à informer le comité sécurité routière (CCCSR) de vos demandes, suggestions et solutions.

Écrivez à : securiteroutiere@vsad.ca.

Visitez le dossier sécurité routière sur le site de la Ville: https://vsad.ca/securite-routiere.

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Bilan routier 2020 – Statistiques pour Saint-Augustin-de-Desmaures

La Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) a rendu public aujourd’hui le bilan routier du Québec pour l’année 2020, une année atypique, marquée par la pandémie.

«Sans surprise, les baisses les plus importantes ont été observées pendant les mois de mars, d’avril et de mai, en période de confinement général, alors que la circulation routière était considérablement réduite. […] Deux causes attirent particulièrement l’attention cette année, soit la surreprésentation de la vitesse dans les accidents graves et mortels et le non-port de la ceinture dans les accidents mortels.»

En 2020, dans l’agglomération, c’est malheureusement à Saint-Augustin-de-Desmaures que l’on retrouve le plus haut taux d’accidentés de la route et le plus haut taux de blessés graves.

Statistiques pour les 3 villes de l’agglomération

VSADVdQVAL
Nombre d’accidents125438952
Taux d’accidentés par 100 000 habitants 218,91 214,24101,46
Nombre d’accidentés43117917
Nombre de décès080
Nombre de blessés graves6540
Nombre de blessés légers37111717
Taux de décès par 100 000 habitants01,450
Taux de blessés graves par 100 000 habitants 30,55 9,810
Taux de blessés légers par 100 000 habitants 188,36 202,97101,46
Nombre d’accidentés piétons31013
Nombre d’accidentés motocyclistes3831
Nombre de titulaires d’un permis de conduire1520135732912263
Source: SAAQ – Bilan 2020 (Saint-Augustin-de-Desmaures – VSAD / Québec – VdQ / L’Ancienne-Lorette – VAL)

Dans la région, seules Lévis et Saint-Catherine-de-la-Jacques-Cartier ont des taux d’accidentés plus élevés que nous.

Taux d’accidentés par 100 000 habitants

Source: SAAQ – Bilan 2020

Les données détaillées de 2020 ne sont pas encore disponibles, mais en 2019, 60% des accidents étaient sur notre réseau local municipal (40% des accidents étaient sur l’autoroute 40 et sur la route de Fossambault – MTQ).

Ralentir ! Un changement de culture…

Chez nous, les accidents avec blessés sont principalement caractérisés par la vitesse et la distraction au volant.

La Ville agit pour rendre les déplacements plus sécuritaires.

Tout comme la VdQ et la VAL, les limites de vitesse seront bientôt abaissées d’au moins 10 km/h sur les routes collectrices et de 20 km/h dans les quartiers résidentiels. Des outils de signalisation dynamiques et pédagogiques seront déployés dans tous les secteurs. Des aménagements seront réalisés et des mesures d’encadrement seront mises en place.

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David Drouin, ambassadeur de la sécurité routière

L’augustinois David Drouin fait maintenant partie du conseil d’administration de «Solidarité Familles et Sécurité Routière» (SFSR). Il a été nommé le 31 mars dernier lors de l’assemblée générale annuelle de l’organisme.

Bravo pour ton implication bénévole David!

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Source: Solidarité Familles et Sécurité Routière (sfsr.info)

J’ai eu l’occasion d’échanger à quelques reprises avec David et je suis convaincu qu’il sera un atout pour SFSR et pour Saint-Augustin-de-Desmaures.

L’été et l’automne 2021 seront marqués par le déploiement d’une nouvelle stratégie de sécurité routière dans les villes de Québec et Saint-Augustin-de-Desmaures. L’adhésion de la population est primordiale dans cette nouvelle stratégie.

Notre partenariat avec l’organisme SFSR nous aidera sans aucun doute à sensibiliser les usagers de notre réseau routier.

Pour plus d’informations sur l’organisme, visitez le site web: sfsr.info.


Voici quelques exemples de collaboration entre SFSR et la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures:


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Investissements routiers du MTQ

Le 9 mars dernier, la ministre Geneviève Guilbault a annoncé des investissements de plus de 533 millions $ dans la région de la Capitale-Nationale d’ici 2022.

À Saint-Augustin-de-Desmaures, la route 138 sera repavée par le MTQ entre la rue du Brome & le chemin Girard. L’autoroute 40 sera aussi repavée entre VSAD et Donnacona. De plus, des interventions seront effectuées sur certaines structures (ex. viaducs).

De son côté, la Ville complètera le repavage entre Fossambault/Jean-Juneau et du Brome. Ainsi, avec les travaux de l’été dernier et ceux prévus cette année, tout le segment « village » de la route 138 aura été refait à neuf (de la route Tessier/des Grands-Lacs à Neuville).

50 km/h sur la Route 138

Mise à jour:
Le règlement à été adopté en séance extraordinaire le 29 octobre 2019.


Hier soir en séance, le Conseil a annoncé que la limite de vitesse sera abaissée de 70 km/h à 50 km/h sur la Route 138 entre Tessier et de Toulon.

Cliquer sur ce lien pour visionner mon intervention en séance.

Les citoyens ont signalé à maintes reprises leur sentiment d’insécurité aux entrées et sorties des commerces (EKO, Iris, Garderies, Tim hortons, Canac, Autobus St-Augustin).

Selon le rapport annuel du service de police, il y a eu 26 accidents en 2018 sur route 138. C’est un accident à toutes les 2 semaines.

De plus, ce segment est le plus accidentogène avec blessés.

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Les distractions au volant et les fausses manœuvre sont les causes de la majorité de ces accidents, mais la baisse de la vitesse aura pour effet certain de diminuer la distance d’arrêt.

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Je crois que ce changement espéré par plusieurs augustinois améliorera le bilan routier.

Le règlement sera adopté à la prochaine séance et la nouvelle signalisation sera mise en place dans les prochaines semaines.