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Semaine de la municipalité 2019 – La participation citoyenne

Il y a 31 ans, la Semaine de la municipalité a été créée avec l’objectif de promouvoir la démocratie et l’organisation municipale.

Du 8 au 14 septembre, je partagerai quelques articles pour mieux faire connaître les nombreux services offerts, et ainsi espérer rapprocher les augustinois de «leur» administration municipale.

Alors comme premier thème…

La participation citoyenne

La participation citoyenne est primordial pour le développement et la vitalité de notre Ville.

«La force d’un milieu, c’est d’abord celles et ceux qui l’habitent.»

La participation citoyenne regroupe toutes les formes d’interactions en vue de prendre part ou de tenter d’influencer les décisions pouvant avoir des impacts sur la communauté.

Voici quelques outils qui sont à votre disposition:

Séances du Conseil

Actualités et informations

Services aux citoyens

Réseaux sociaux @VSADofficiel

Le district 3: Votre conseiller

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Résultats au sondage – Sécurité routière

Du 18 juillet au 17 août 2019, j’ai invité les citoyens à répondre à un court sondage à propos «Sécurité Routière dans les quartiers résidentiels et dans les zones scolaires».

Soixante-sept personnes se sont prêtées à l’exercice et j’ai compilé les données.

Télécharger le rapport complet (format .pdf)

Identification

1. Quel est votre district?

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2. Quel est votre groupe d’âges?

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3. Vous avez un ou des enfants d’âges…

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Quartiers résidentiels

4. Sur une échelle de 1 à 5, quelle est votre perception actuelle quant à la sécurité routière dans les quartiers résidentiels (1 étant très sécuritaire et 5 pas du tout sécuritaire)?

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5. Quelles sont les actions prioritaires que la ville devrait mettre en place pour sécuriser davantage les déplacements et favoriser les bons comportements dans les quartiers résidentiels?

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Zones scolaires

6. Sur une échelle de 1 à 5, quelle est votre perception actuelle quant à la sécurité routière dans les zones scolaires (1 étant très sécuritaire et 5 pas du tout sécuritaire)?

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7. Quelles sont les actions prioritaires que la ville devrait mettre en place pour sécuriser davantage les déplacements et favoriser les bons comportements dans les zones scolaires?

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Priorités

8. En matière de sécurité routière, quelle est le niveau de priorisation qui devrait être accordé aux interventions dans les secteurs suivants (1 étant le plus important et 5 le moins important)?

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9. En vue de la préparation du prochain budget, quelle est le niveau de priorisation qui devrait être accordé à chacun des éléments suivants (1 étant le plus important et 5 le moins important)?

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Télécharger le rapport complet (format .pdf)

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Sondage – Sécurité Routière

Cliquer sur l'image pour participer au sondage
Cliquer sur l’image pour participer au sondage…

Merci de prendre quelques minutes pour répondre à ce sondage en cliquant sur l’image ci-dessus.

À tous les jours, nous sommes témoins de comportements inadéquats des usagers de la route (automobilistes, cyclistes, piétons) dans les quartiers résidentiels et zones scolaires.

Je désire profiter de la période estivale pour recueillir vos commentaires et suggestions sur le sujet. En septembre, je présenterai les données compilées à mes collègues. Celles-ci pourraient servir pour orienter les décisions.

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BBQ citoyens au Parc Place Portneuf

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BBQ Citoyens

Cet après-midi, mon collègue Jean Simard, Conseiller du district 2, a tenu un BBQ citoyens au parc Place Portneuf et j’y ai participé en tant que cuisinier.  🙂

Pour ce premier évènement de consultation du genre, le thème du «civisme et bon voisinage» était proposé. Ceci nous a mené à de bonnes discussions.

Les citoyens étaient aussi invités à compléter un court sondage électronique afin de connaître leurs préoccupations, expériences positives et propositions. Vous pouvez d’ailleurs toujours y répondre en cliquant sur le lien suivant: Consultation – Civisme et bon voisinage.

Plusieurs personnes voulaient aussi parler de sécurité routière dans les quartiers résidentiels. Sur ce sujet, je tiendrai moi aussi une activité semblable dans le district 3 vers la mi-août.

Mon confrère et moi avons compilé tous les commentaires. Ceux-ci nous permettrons de mieux orienter nos décisions.

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La meilleure offre de services


Lorsque les représentants du RTC affirment que les modifications qu’ils proposent sont des demandes de la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures, il est possible qu’ils fassent référence au fait que l’amélioration de la desserte était souhaitée. En fait, elle le sera toujours!

Il est clair que je réclame et continuerai de réclamer la meilleure offre de services de la part du RTC pour TOUS les augustinois.

Je n’ai participé à aucune consultation préalable et mes premiers contacts avec les responsables ou employés du RTC ont eu lieu après l’annonce des changements en mai 2018.

Les décisions prisent quant aux parcours, tracés, horaires, fréquences, clientèle cible, emplacements de Parc-O-Bus, etc… relèvent du RTC, font partie de leur plan stratégique et du déploiement de leur nouveau réseau sur tout le territoire.

Une fois que ceci est dit, il faut continuer le dialogue et tenter d’influencer positivement ces décisions.

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Bienvenue Welcome Bienvenidos!

Bienvenue à tous les nouveaux Augustinois!

Et si c’est le cas… Bienvenue dans le district #3!

«Saint-Augustin-de-Desmaures offre un cadre de vie recherché à proximité de tous les services et de la nature.»

Je vous invite d’abord à consulter le site web de notre Ville: VSAD.ca.

Plusieurs services sont offerts, dont une vaste gamme d’activités en vsad.ca/loisirs et vsad.ca/culture.

Découvrez et profitez des 25 parcs de notre ville (cliquez ici).

«Le bénévolat, c’est une tradition chez nous!»

Il y a des centaines d’augustinois engagés dans leur milieu. Grâce à l’action bénévole, près d’une quarantaine d’ vsad.ca/organismes contribue au dynamisme de notre communauté. Que ce soit pour aider, redonner, socialiser, constituer un réseau, améliorer son bien-être ou sa santé, il y a une place pour tous.

Dans sa mission…

«D’être capteur et passeur de mémoire»

La société d’histoire vous aidera à découvrir et à comprendre les 375 années et plus d’histoire de Saint-Augustin-de-Desmaures:
histoirestaugustin.com.

La ville a récemment mis à jour sa vsad.ca/carte routière en y indiquant ses principaux points d’intérêts.

En plus de son site web, la Ville dispose de plusieurs outils de communication comme:

Tout est mis en œuvre pour favoriser la participation citoyenne. Consultez la section suivante: yannicklebrasseur.com/citoyens.

N’hésitez pas à communiquer avec votre élu.

Au plaisir de faire bientôt votre connaissance!

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Lac Saint-Augustin Nord: Taxation et zonage

Lundi soir, les citoyens étaient invités à une rencontre d’information à propos de la taxe de secteur au Lac Saint-Augustin Nord et du plan particulier d’urbanisme qui s’applique pour ce quartier.

Cette rencontre faisait suite à plusieurs interventions de citoyens et s’inscrivait dans la démarche de révision des différentes taxes de secteurs de la Ville afin d’assurer le principe d’équité entre les contribuables.

De plus, une proposition de changements au zonage a été présentée.

Les citoyens concernés ont pu poser leurs questions et ils pourront aussi s’exprimer aux différentes étapes du processus réglementaire.

Les propriétaires qui désiraient plus de renseignements sur des cas précis se sont inscrits dans un registre et seront prochainement rencontrés par les services concernés.

Tous les documents de présentation sont disponibles en cliquant sur ce lien.

Cette rencontre était web diffusée en direct sur Facebook Live et est disponible en post-diffusion en cliquant sur ce lien.

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PPCMOI ? Auberge pour chiens et chats…

La semaine dernière, vous avez probablement entendu parler du projet d’auberge pour chiens et chats qui devrait voir le jour à Saint-Augustin-de-Desmaures. Le projet a fait la «une» du Journal de Québec, TVA Nouvelles a fait un reportage et la copropriétaire a réalisé quelques interviews à la radio.

Article du Journal du Journal de Québec / Journal de Montréal

C’est un investissement de plus de 2 millions. Les promoteurs espèrent débuter les travaux de construction à l’automne sur leur terre agricole située à la limite ouest du village, tout juste derrière le Boisé Héritage-Faune.

Il y a cependant un bémol… Il n’est pas possible actuellement d’émettre un permis dans la zone où la construction est projetée, car le projet déroge à la réglementation d’urbanisme.

Il faut donc une mesure d’exception qui permettra, à certaines conditions, la réalisation du projet, dans le respect du milieu, sans qu’il soit nécessaire de modifier les normes établies pour toute cette zone. On parle ici d’un zonage pour le projet uniquement.

Le projet sera alors soumis à la procédure du PPCMOI:

Projet Particulier de Construction, de Modification ou d’Occupation d’un Immeuble.

En juin 2018, nous nous sommes dotés d’un règlement concernant les PPCMOI (règlement no. 2018-558).

Plusieurs critères doivent être pris en compte dans l’élaboration d’un règlement de PPCMOI:

  • Compatibilité, impacts avec le milieu et mise en valeur des espaces;
  • Avantages des propositions d’intégration ou de démolition, de conservation ou de mise en valeur;
  • Qualité d’intégration (implantation, volumétrie, densité, aménagement des lieux);
  • Qualité de l’organisation fonctionnelle (stationnement, accès, sécurité);
  • Impacts environnementaux (ensoleillement, vent, bruit, émanations, circulation);
  • Maintien, respect ou mise en valeur des vues d’intérêt
  • Accessibilité;
  • Etc.

L’approbation d’un règlement de PPCMOI doit être soumis à plusieurs étapes:

  • Dépôt de la demande de PPCMOI;
  • Avis du service d’urbanisme;
  • Avis du CCU;
  • Adoption du 1er projet de règlement;
  • Avis public et affichage sur l’immeuble;
  • Consultation publique;
  • Adoption du 2ième projet de règlement;
  • Avis public;
  • Procédure d’approbation référendaire;
  • Adoption du règlement;
  • Délivrance du permis.

Comme vous pouvez le constater, c’est un processus exhaustif et les citoyens pourront participer à la discussion.

Pour plus d’informations sur la procédure de PPCMOI, je vous invite à consulter le site web du MAMH en cliquant sur le lien suivant:

MAMH – Règlement sur les projets particuliers de construction.

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Adaptez votre conduite dans nos quartiers résidentiels, aux abords des écoles, près des parcs!

Ce message s’adresse à toi, à moi et à tous ceux qui mettent un moteur en marche.

Il nous appartient de considérer qu’il est moralement inadmissible que la circulation routière continue aujourd’hui d’être à l’origine de blessés graves ou de morts.

Récemment, un adolescent de 14 ans, sur le point de complété son deuxième secondaire, a été happé à mort par un automobiliste en plein cœur du village de Saint-Urbain dans une zone de 50 km/h. Consultez la nouvelle en cliquant sur ce lien.

Malheureusement, chaque village a sa tragédie. Chaque génération est marquée par la terrible perte d’un ami, d’un compagnon de classe, d’un voisin, d’un proche.

C’est triste! C’est choquant! C’est inacceptable!

Dernièrement, des citoyens m’ont interpellé concernant des comportements inadéquats sur les rues Jean-Juneau, du Trèfle, des Artisans, Béchard, Chemin du Roy, St-Félix, etc.

La vitesse des véhicules et les distractions au volant sont les deux facteurs les plus importants qu’ils importent de réguler pour garantir la sécurité de la circulation.

Il faut prendre conscience que les vitesses indiquées sur les panneaux sont des *limites* et que le fait de ne pas dépasser ces limites ne nous dédouanent pas de toute responsabilité:

  • À 70 km/h et plus, le risque de décès lors d’un impact est de 100%;
  • À 50 km/h, la distance de freinage sur de l’asphalte sec est de 12,5m (41pi) et le risque de décès lors d’un impact est de 75%;
  • À 40 km/h, la distance de freinage est de 8m (26pi) et le risque de décès lors d’un impact est de 25%;
  • À 30 km/h, la distance de freinage est de 4,5m (13pi) et le risque de décès lors d’un impact est alors de 10%.

Trop souvent nous réagissons lorsqu’il est trop tard. Pourquoi ne pas travailler en amont?

Je le sais… Il est irréaliste d’empêcher tous les types d’accidents, mais l’objectif serait de parvenir à les contrôler de manière à réduire les conséquences et la gravité des blessures.

À court terme, nous pouvons jouer un rôle actif :

  • Il faut d’abord prendre conscience qu’en tant qu’usager de la route, JE suis responsable de connaître les règles;
  • Ensuite, JE dois toujours évaluer les risques;
  • Puis, JE dois adapter ma conduite;
  • Et finalement, JE dois me montrer exigeant et ne pas hésiter à dénoncer les situations problématiques (police, système de requête de la Ville, courriel de la Ville, à votre conseiller).

À la fin de l’été, je compte présenter au Conseil un programme d’actions sur la sécurité routière dans nos quartiers résidentiels et aux abords des écoles. Je prévois d’ici là faire participer les citoyens à la discussion via différentes interventions: sensibilisation, consultations et sondages en ligne, rencontres, BBQ citoyens, etc.

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Électoraliste ou à l’écoute ?

Le 18 décembre dernier, n’ayant pas conclu de protocole d’entente avec la CSD sur l’utilisation gymnases/locaux, la Ville retirait l’aide financière à Laure-Gaudreault.

J’avais alors pris une décision que je croyais «juste».

Ce soir-là, à la séance du conseil municipal, des gestionnaires, des enseignants et de jeunes adolescents ont courageusement pris la parole devant une salle bondée et ont tenté d’influencer les décisions.

Le soir même, et les quelques jours suivants, j’ai reçu des centaines de réactions (courriels, appels, textos, commentaires facebook, etc).

Force était de constater comment ma position était incomprise, impopulaire et incompatible avec la situation et l’état d’avancement du projet.

En contrepartie, comme j’ai aimé voir la mobilisation positive des augustinois. Une vraie participation citoyenne constructive.

Je me suis alors remis en question.

J’ai consulté mon entourage, mes voisins, mes amis, tous ceux que je pouvais interpellé.

J’ai participé à la négociation du 21 décembre 2018 entre la commission scolaire et la Ville.

J’ai fait des recherches additionnelles :

Ensuite, j’ai analysé les ententes conclues récemment.

Le 14 mai dernier, comme la majorité de mes collègues, j’ai voté en faveur des ententes conclues, donc en accord avec l’aide financière et la cession du terrain permettant l’agrandissement du pavillon Laure-Gaudreault.

Les 21, 22 et 23 mai, les citoyens ont eu la possibilité de signer un registre pour demander un référendum.

« Alea jacta est ! »

Quelques personnes CONTRE le projet, de manière à peine voilée, me taxent d’être «électoraliste»…

Selon Le Petit Robert…

électoraliste, adjectif
Qui relève de l’électoralisme.
Péjoratif. Attitude d’une personne politique ou d’un parti déterminant ses positions ou son programme en fonction du bénéfice électoral escompté.

écoute, nom féminin
Accueillir avec faveur ce que dit quelqu’un, jusqu’à apporter son adhésion, sa confiance.
Qualité de quelqu’un, qui sait écouter les autres et dégager le sens d’un énoncé.

Électoraliste ou à l’écoute?

À vous de choisir… l’un ou l’autre ou bien les deux!