Le service Flexibus est maintenant(1) déployé sur tout le territoire augustinois.
Merci à mon collègue M. Jean Simard (Conseiller du District 2) pour ses représentations au sein du conseil d’administration du RTC afin de bonifier la desserte. Merci également au maire, M. Sylvain Juneau pour ses interventions politiques.
Le Flexibus est un service de transport local à la demande abordable, accessible à tous(2) et très facile à utiliser.
Il suffit…
De se servir de son abonnement actuel (c’est inclus) ou de se procurer un billet du RTC (2,90$ pour les usagers de 6 à 18 ans ou 65 ans et plus | 3,50$ pour les usagers de 19 à 64 ans);
En contactant le service à la clientèle: 418-627-2511 + option 1.
Les déplacements sont possibles à n’importe quel moment entre 6h et 23h et n’importe où à l’intérieur de la zone desservie (zone 5 – cliquez sur ce lien). Vous pouvez aussi faire des correspondances aux arrêts d’autobus du réseau.
Mardi dernier, le conseil a confirmé un contrat de 40 500 $ à l’entreprise Création Stratégique absolue inc. pour l’élaboration d’un plan de communication axé sur la sécurité routière.
L’objectif est de couvrir trois grands volets:
le respect des limites de vitesse;
la sécurité dans les zones scolaires;
la sécurité lors des déplacements actifs (courtoisie, traverses piétonnes, réseau cyclable, etc.).
Une subvention a déjà été accordée à notre Ville pour ce projet par le ministère des Transports et de la Mobilité durable dans le cadre du programme d’aide financière du Fonds de la sécurité routière (PAFFSR).
La Ville a reçu une lettre de la ministre des Transports et de la Mobilité durable confirmant une aide financière d’un montant maximal de 51 508 $ dans le cadre du Programme d’aide financière du Fonds de la sécurité routière (PAFFSR) – 2024-2025 pour le projet d’ajout de 5 passages pour piétons avec feux rectangulaires à clignotement rapide et le projet d’ajout de bollards et de marquage pour rétrécir ponctuellement les largeurs de certaines voies de circulation afin de ralentir la vitesse de déplacement.
Liste des interventions:
Traverse piétonne à l’intersection de la rue du Charron et de l’Entrain;
Traverse piétonne à l’intersection de la rue du Collège et de la Filandière.
Traverse piétonne du 4957, rue Lionel-Groulx;
Traverse piétonne à l’intersection des rues de l’Hêtrière et Delisle;
Du 3688, de l’Hétrière à la traverse piétonne de la rue Riviera (incluant la traverse piétonne);
Un rétrécissement ponctuel entre le 3860 et le 3852, rue de l’Hêtrière;
Un rétrécissement ponctuel près du 164, chemin du Lac;
Un rétrécissement ponctuel sur le chemin du Roy entre la rue Moisan et Girard (un emplacement sur une partie en ligne droite);
Un rétrécissement ponctuel sur la rue des Artisans entre les rues du Coutelier et du Charpentier.
Merci à notre députée, Madame Geneviève Guilbault.
La Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures poursuit ses investissements afin de sécuriser les déplacements actifs.
L’ajout d’un trottoir sur un segment de la rue Pierre-Couture est en voie de se concrétiser. La Ville a reçu une lettre de la ministre des Transports et de la Mobilité durable confirmant une aide financière pour ce projet d’un montant maximal de 75 200 $ dans le cadre du «Programme d’aide financière du Fonds de la sécurité routière (PAFFSR) – 2024-2025».
Cet aménagement est réclamé par les citoyens depuis quelque temps (corridors scolaires, à proximité des parcs et d’une résidence pour personnes âgées). Les appels d’offres seront lancés cet automne. La construction est prévue au printemps prochain.
Merci à notre députée, Mme Geneviève Guilbault, vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable.
L’arrêt «temporaire» installé pendant l’agrandissement de l’école secondaire (2019-2020) a été remplacé par un passage pour piétons avec feux rectangulaires à clignotement rapide. Un tel passage avec feux était déjà en place sur Jean-Juneau devant le vétérinaire / la chocolaterie. D’autres passages pour piétons (hors intersections) seront aménagés ainsi.
Depuis toujours, il y a un brigadier en période scolaire à ce passage pour piétons et c’est permanent!
Il faut maintenant retirer l’arrêt temporaire afin de respecter les articles du «Tome V – Signalisation routière» qui présente l’ensemble des normes du ministère des Transports et de la Mobilité durable relatives à la signalisation des routes et des voies cyclables. Ces normes ont été élaborées afin d’établir les exigences du Ministère en matière de signalisation. En vertu de l’article 289 du Code de la sécurité routière du Québec, toute personne responsable de la gestion ou de l’entretien de chemins publics est tenue de se conformer aux normes du présent tome lorsqu’une telle obligation y est indiquée.
Un panneau «Arrêt» doit être installé à une intersection et ne doit pas être utilisé à la seule fin de faire ralentir la circulation.
Voir ci-dessous un extrait de la norme.
Source: Tome V – Signalisation routière
Règles à respecter: Passage pour piétons avec feux rectangulaires à clignotement rapide (cliquez ici)
Au passage pour piétons, le piéton a la priorité sur les conducteurs et les cyclistes, qui doivent s’immobiliser pour le laisser passer, une fois qu’il s’est engagé sur les bandes jaunes ou blanches ou qu’il a manifesté clairement son intention de le faire.
Feux activés ou non, c’est le piéton qui a la priorité!
Cliquez sur les pages du dépliant ci-dessous.
Visionnez ce vidéo.
Source: Transports Québec
À Saint-Augustin-de-Desmaures, la vitesse maximale permise en zone scolaire est de 30 km/h en tout temps. Sur Jean-Juneau, nous avons deux radars pédagogiques qui collectent des données (chacun dans les deux sens). Les comportements de tous les usagers de la route seront observés et d’autres aménagements pourront être mis en place.
Le ministère des Transports et de la Mobilité durable a confirmé à la Ville une aide financière d’un montant de 240 000 $ dans le cadre du Programme d’aide financière du Fonds de la sécurité routière (PAFFSR) – 2024-2025 pour le projet d’ajout d’un trottoir sur la rue du Trèfle.
Les appels d’offres seront lancés cet automne. La construction est prévue au printemps prochain.
Merci à notre députée, Mme Geneviève Guilbault, vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable.
La Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures poursuit ses investissements afin de sécuriser les déplacements actifs.
L’ajout d’un trottoir sur un segment de la rue Pierre-Couture est en voie de se concrétiser. La Ville a reçu une lettre de la ministre des Transports et de la Mobilité durable confirmant une aide financière pour ce projet d’un montant maximal de 75 200 $ dans le cadre du «Programme d’aide financière du Fonds de la sécurité routière (PAFFSR) – 2024-2025».
Cet aménagement est réclamé par les citoyens depuis quelque temps (corridors scolaires, à proximité des parcs et d’une résidence pour personnes âgées). Les appels d’offres seront lancés cet automne. La construction est prévue au printemps prochain.
Merci à notre députée, Mme Geneviève Guilbault, vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable.
Le Jour de la Terre est une occasion de sensibiliser la population à l’importance d’agir pour protéger l’environnement et l’inciter à poser des actions concrètes pour prendre soin de la planète au quotidien.
Parc des Hauts-Fonds / Réserve naturelle des Battures-de-Saint-Augustin-de-Desmaures
Quelles sont les actions posées par la Ville et ses citoyens?
Compétences d’agglomération
La Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures fait partie de l’agglomération. Donc, via la quote-part, les augustinois contribuent à toutes les améliorations en matière de transport collectif (autobus, flexibus, transport structurant), d’élimination et de valorisation des matières résiduelles (écocentre, recyclage, centre de biométhanisation), d’alimentation en eau et d’assainissement des eaux usées.
Mobilité
La Ville investie chaque année (PQI) pour favoriser et sécuriser les déplacements actifs (plus de 5M$ en 2024 seulement); trottoirs, bandes et pistes cyclables, sentiers, passerelles, «route verte».
Deux véhicules hybrides sont à la disposition des employés pour leurs déplacements dans le cadre de leur travail.
Centre Communautaire Multifonctionnel Secteur Est (CCMSE);
Centre sociorécréatif Les Bocages;
Centre sociorécréatif Delphis-Marois;
Bibliothèque Alain-Grandbois.
Le projet de réaménagement et d’agrandissement du garage municipal et de l’hôtel de ville inclut aussi l’ajout de bornes.
Un stationnement incitatif gratuit est en place au complexe sportif multifonctionnel (CSM) pour faciliter le covoiturage et l’utilisation du transport en commun.
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Programmes de plantation d’arbres
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Cette année, la Ville a bonifié son programme d’aide financière pour favoriser la plantation d’arbres sur les terrains privés (destiné aux résidents, entreprises et institutions). Tous les détails ici.
Des efforts sont faits pour partager le savoir-faire des agriculteurs/producteurs augustinois et inciter la population à consommer localement.
La Ville apporte d’ailleurs une aide financière et logistique au Marché Public Saint-Augustin.
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Jardins communautaires
Deux jardins communautaires sont actuellement offerts aux citoyens qui désirent cultiver un potager. Un troisième emplacement est envisagé dans le secteur Est.
Parcs, espaces verts et milieux naturels
La Ville compte plus de 20 parcs et espaces verts. Des sommes importantes y sont investies annuellement (plus de 7M$ en 2024 seulement).
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Un sentier pédestre reliant le parc des Hauts-Fonds au parc de la Falaise (escalier) sera réalisé en 2024 et un nouveau projet d’accès au fleuve via le Chemin du Roy est aussi à l’étude.
Lac Saint-Augustin
Un comité consultatif chargé d’étudier et de soumettre au conseil municipal des recommandations quant aux enjeux entourant le lac Saint-Augustin est en fonction. Ce comité est composé d’élus, de professionnels et d’experts.
Le plan quinquennal d’immobilisations 2024-2028 (PQI) prévoit un montant de 5,1 millions $ afin d’exécuter des travaux qui visent à freiner la détérioration du plan d’eau.
La vision est aussi d’exploiter le potentiel récréatif du lac Saint-Augustin sans compromettre l’environnement.
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Organismes en action
Plusieurs organismes œuvrent à la protection et à la valorisation des milieux écologiques. Ceux-ci reçoivent des subventions pour différents projets (près de 200 000 $ à ce jour en 2024).
Fondation québécoise pour la protection du patrimoine naturel (FQPPN): Gestion du parc des Hauts-Fonds et de la réserve naturelle des Battures-de-Saint-Augustin-de-Desmaures – fqppn.org;
Organisme des bassins versants de la capitale (OBVC): Mise en œuvre de la gestion intégrée de l’eau par bassin versant sur l’ensemble du territoire, concertation entre les usagers et les gestionnaires, mise en œuvre de divers projets visant la préservation et la conservation de l’eau – obvcapitale.org;
Conseil de bassin de la rivière du Cap-Rouge (CBRCR): Promotion de la gestion intégrée et responsable de l’eau dans le bassin versant de la rivière du Cap Rouge afin d’améliorer sa qualité, valoriser ses usages et préserver les espèces qui y vivent – cbrcr.org;
Fondation Héritage Faune: Restauration d’habitats fauniques et à la préservation de la biodiversité par le soutien de projets, de recherches et d’études se rapportant à la faune – Fondation Héritage Faune.
Mais encore…
Documentation électronique pour les séances du conseil (économie de papier), télétravail (moins de circulation), rénovation des bâtiments (économie d’énergie), entretien préventif des infrastructures (éviter le vieillissement prématuré et le gaspillage), ajout de mobiliers urbains (bancs, supports à vélo, abreuvoirs), l’éclairage de rue à la technologie DEL, respecter et faire respecter les normes environnementales (très important), etc.
