Parc du Millénaire: Mise à niveau (adaptation du gazebo pour de l’animation et des spectacles, mobiliers, abreuvoir, modules de jeux, luminaires, relocalisation des terrains de pétanque, sentiers, plantation d’arbres)
Parc Delphis-Marois: Réfection des sentiers
Parc Place-Portneuf: Aménagement des nouveaux jeux d’eau
Route Racette: Réfection complète des infrastructures (conduites d’aqueduc et d’égouts, chaussées, trottoirs, pistes cyclables)
Garage municipal et Hôtel de Ville: Agrandissement, réaménagement et mise aux normes
Les travaux d’installation de bornes de recharge électrique à la Bibliothèque Alain-Grandbois et au Centre sociorécréatif Delphis-Marois sont en cours.
Les bornes doivent être fonctionnelles avant le 31 décembre prochain. Une subvention déjà obtenue d’Hydro-Québec couvre environ 50% des coûts.
Mardi dernier, le Conseil a confirmé un contrat (valeur de 97 000$) pour la conception et la réalisation de travaux d’installation de bornes de recharge électrique au Centre sociorécréatif Delphis-Marois et à la Bibliothèque Alain-Grandbois*.
Les bornes doivent être fonctionnelles avant le 31 décembre prochain. Une subvention déjà obtenue d’Hydro-Québec couvre environ 50% des coûts.
*2 bornes doubles par endroit = 4 branchements par endroit.
Le chantier est en attente de la livraison de certaines composantes (ex. bases de lampadaires) avant de terminer l’excavation. De plus, le Conseil doit autoriser ce mardi un changement aux plans initiaux, soit la démolition de la dalle de béton du «jeu de shuffleboard» et son remplacement par des surfaces de jeux de pétanque.
Le module de jeux pour jeunes enfants derrière la bibliothèque sera aussi bientôt démantelé, aussitôt que l’arrivée du nouvel ensemble est confirmée.
À noter que la Ville est en contact avec l’école pour s’assurer qu’il n’y ait pas d’enjeu de cohabitation.
Le contrat pour l’aménagement des nouveaux jeux d’eau au parc Place-Portneuf a été confirmé par le Conseil au début de l’été. Les travaux débuteront durant la semaine du 25 septembre. Le tout devrait être finalisé au plus tard à la fin du mois d’octobre 2024.
Dans le cadre du réaménagement de la route 138 (intersections 138 / Jean-Juneau / Fossambault et 138 / Tessier / des Grands-Lacs) afin d’améliorer la fluidité et la sécurité, des acquisitions de parcelles de terrain en bordure de la route 138 sont requises.
Des démarches ont été entreprises auprès des propriétaires et il a été possible de s’entendre de gré à gré avec 8 propriétaires (sur les 20 propriétaires concernés).
Ce soir, le conseil a autorisé la procédure d’acquisition des 8 bandes de terrain visées selon les montants évalués par une firme externe. En parallèle, la procédure d’expropriation se poursuit pour les 13 autres lots (1 propriétaire possède 2 lots). Nous sommes dans la file d’attente du tribunal administratif. D’autres ententes à l’amiable sont toujours possibles. Une fois que tous les bouts de terrain requis seront acquis, les travaux pourront débuter.
Étant donné tous les délais, il est fort probable que le projet ne puisse être complété avant 2025 ou 2026.
Coordination avec le MTQ (Fossambault), Hydro-Québec (fils enfouis) et les fournisseurs de télécommunications (fils enfouis – Telus, Vidéotron, etc.);
Acquisition de bandes de terrain (expropriations, à défaut d’entente);
Présentation au comité consultatif pour la circulation et la sécurité routière;
Préparation de l’appel d’offres pour les travaux de construction (en cours).
Ce qui est prévu:
À l’intersection Route 138/Fossambault/Jean-Juneau :
L’intersection sera redressée (plus perpendiculaire possible);
Une bretelle permettant la sortie vers la 138-Ouest sera ajoutée sur Fossambault;
L’approche ouest de la route 138 sera allongée (voie permettant le virage à gauche pour prendre Fossambault);
Les feux de circulation seront changés et des contrôleurs intelligents seront installés;
En direction Est, un terre-plein central empêchera le virage à gauche au Carrefour St-Augustin (Métro/SAQ); il faudra utiliser l’entrée du centre commercial située sur Fossambault lorsque l’on arrive de l’ouest de l’intersection ou de Jean-Juneau;
Le trottoir devant le Carrefour St-Augustin (Métro/SAQ) sera prolongé jusqu’à la rue de la Valériane;
À l’intersection Route 138/Tessier/des Grands Lacs :
L’intersection sera partiellement réaménagée;
Les feux de circulation seront changés et des contrôleurs intelligents seront aussi installés.
Les travaux d’agrandissement, de réaménagement et de mise aux normes du garage municipal et de l’hôtel de ville se poursuivent. Vous trouverez ci-dessous 3 photos prises ce jour (8 avril 2024).
C’est un investissement de près de 20 M$ subventionné à 50%. Consultez le lien suivant pour tous les détails du projet et de la relocalisation temporaire des services: http://vsad.ca/travaux-hdv-garage.
Source: Capture d’écran de la Carte Interactive (Ville de Québec – Agglomération)
L’emprise municipale appartient à la Ville. Elle se situe entre la bordure de la rue (ou d’un trottoir) et la limite d’une propriété privée (voir en exemple les limites des propriétés en cyan sur la capture d’écran ci-dessus).
L’emprise apparaît sur le certificat de localisation d’une propriété. De façon générale, la boîte de service, communément appelée «bonhomme à eau», délimite l’espace appartenant à la Ville et celui appartenant au propriétaire.
La Ville peut intervenir en tout temps sur cette portion de terrain afin d’effectuer des travaux relevant de sa propre autorité, tel que de la plantation d’arbres, l’élargissement d’une rue, l’ajout d’un trottoir, d’une piste cyclable ou d’un abribus. Des projets d’utilités publiques (réseaux d’électricité, de gaz naturel et de télécommunication) peuvent aussi y être réalisés.
Sauf exception, et sans y aménager des objets, la surface de l’emprise non utilisée par la Ville doit être entretenue (gazon, allée de stationnement) par le propriétaire limitrophe.
Voici une capsule d’information présentée récemment à l’émission «La facture».
«Une toute nouvelle station de vidange de système septique sera accessible aux propriétaires de véhicules récréatifs avant la période estivale.
Ce nouveau service public sera accessible via un lieu aménagé à cette fin en bordure de la rue de Sydney dans le parc industriel François-Leclerc (près de l’intersection de la rue de Singapour), au nord de l’autoroute 40. Cette station sera disponible en mode libre-service, son utilisation sera gratuite et elle sera ouverte de mai à la fin octobre.»
Source: MIM Mars 2024
Je tiens à remercier Mme Danielle Cloutier et M. Wilbrod Gagné qui ont fait des représentations pour que ce projet se réalise. Mme Cloutier a d’ailleurs mobilisé les citoyens et acheminé une pétition à cet effet.
C’est un investissement d’un peu plus de 60 000 $.
Source: Capture d’écran de la Carte Interactive (Ville de Québec – Agglomération)
L’emprise municipale appartient à la Ville. Elle se situe entre la bordure de la rue (ou d’un trottoir) et la limite d’une propriété privée (voir en exemple les limites des propriétés en cyan sur la capture d’écran ci-dessus).
L’emprise apparaît sur le certificat de localisation d’une propriété. De façon générale, la boîte de service, communément appelée «bonhomme à eau», délimite l’espace appartenant à la Ville et celui appartenant au propriétaire.
La Ville peut intervenir en tout temps sur cette portion de terrain afin d’effectuer des travaux relevant de sa propre autorité, tel que de la plantation d’arbres, l’élargissement d’une rue, l’ajout d’un trottoir, d’une piste cyclable ou d’un abribus. Des projets d’utilités publiques (réseaux d’électricité, de gaz naturel et de télécommunication) peuvent aussi y être réalisés.
Sauf exception, et sans y aménager des objets, la surface de l’emprise non utilisée par la Ville doit être entretenue (gazon, allée de stationnement) par le propriétaire limitrophe.
Voici une capsule d’information présentée récemment à l’émission «La facture».
