Catégorie : sécurité et prévention

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Nouvelle signalisation et nouveaux feux au passage pour piétons devant l’école secondaire

Nouvelle signalisation passage pour piétons Jean-Juneau

L’arrêt «temporaire» installé pendant l’agrandissement de l’école secondaire (2019-2020) a été remplacé par un passage pour piétons avec feux rectangulaires à clignotement rapide. Un tel passage avec feux était déjà en place sur Jean-Juneau devant le vétérinaire / la chocolaterie. D’autres passages pour piétons (hors intersections) seront aménagés ainsi.

Depuis toujours, il y a un brigadier en période scolaire à ce passage pour piétons et c’est permanent!

Pourquoi le changement ? (cliquez ici)

L’arrêt avait été installé durant les travaux d’agrandissement de l’école secondaire à l’automne 2019 (passage pour piétons sans «Arrêt» avant les travaux – source: Google Street View 2019). C’était une signalisation temporaire justifiée par les passages fréquents de véhicules de construction. Puis il y a eu la Covid…

Il faut maintenant retirer l’arrêt temporaire afin de respecter les articles du «Tome V – Signalisation routière» qui présente l’ensemble des normes du ministère des Transports et de la Mobilité durable relatives à la signalisation des routes et des voies cyclables. Ces normes ont été élaborées afin d’établir les exigences du Ministère en matière de signalisation. En vertu de l’article 289 du Code de la sécurité routière du Québec, toute personne responsable de la gestion ou de l’entretien de chemins publics est tenue de se conformer aux normes du présent tome lorsqu’une telle obligation y est indiquée.

Un panneau «Arrêt» doit être installé à une intersection et ne doit pas être utilisé à la seule fin de faire ralentir la circulation.

Voir ci-dessous un extrait de la norme.

Extrait du Tome V Signalisation
Source: Tome V – Signalisation routière
Règles à respecter: Passage pour piétons avec feux rectangulaires à clignotement rapide (cliquez ici)

Au passage pour piétons, le piéton a la priorité sur les conducteurs et les cyclistes, qui doivent s’immobiliser pour le laisser passer, une fois qu’il s’est engagé sur les bandes jaunes ou blanches ou qu’il a manifesté clairement son intention de le faire.

Feux activés ou non, c’est le piéton qui a la priorité!

Cliquez sur les pages du dépliant ci-dessous.

Visionnez ce vidéo.

Source: Transports Québec

À Saint-Augustin-de-Desmaures, la vitesse maximale permise en zone scolaire est de 30 km/h en tout temps. Sur Jean-Juneau, nous avons deux radars pédagogiques qui collectent des données (chacun dans les deux sens). Les comportements de tous les usagers de la route seront observés et d’autres aménagements pourront être mis en place.

N’hésitez pas à communiquer avec la Ville par courriel à l’adresse (securiteroutiere@vsad.ca) et à signaler les manquements au code de la sécurité routière à la police via le formulaire en ligne (cliquez ici).

Cliquez sur les photos pour agrandir…

Nouvelle signalisation passage pour piétons Jean-Juneau
Nouvelle signalisation passage pour piétons Jean-Juneau
Nouvelle signalisation passage pour piétons Jean-Juneau

 

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Rentrée scolaire – 13 brigadiers sur le territoire augustinois

13 passages pour piétons et intersections sont protégés par des brigadiers à Saint-Augustin-de-Desmaures.

Brigadiers Saint-Augustin-de-Desmaures Rentrée

Au secteur centre (village), nous avons 7 brigadiers:

  • 3 brigadiers sur Jean-Juneau (route 138, école secondaire, du Charron);
  • 2 brigadiers sur du Collège (Béchard, pavillon de LaSalle);
  • 1 brigadier sur du Charron (de l’Entrain);
  • 1 brigadier sur Racette (du Trèfle).

«Lorsque la circulation est dirigée par un brigadier scolaire, toute personne doit, malgré une signalisation contraire, obéir à leurs ordres et signaux» (code de la sécurité routière, article 311).»

Ne pas obéir à ses signaux ou à ses ordres est une infraction qui entraîne une amende de 200$ à 400$ et 4 points d’inaptitude.

Concrètement, lorsque le brigadier fait traverser les enfants en tenant un panneau d’arrêt, les conducteurs ont l’obligation de s’arrêter au signal, tout comme ils le feraient si un policier leur demandait de s’arrêter. Les conducteurs doivent rester immobiles jusqu’à ce que la circulation soit à nouveau autorisée par le brigadier.

Parfois, les brigadiers subissent des gestes d’impatience. Il arrive qu’ils se fassent invectiver, car «ils feraient perdre de précieuses secondes»…

Pourtant!

Les brigadiers scolaires assurent la sécurité de ce que nous avons de plus précieux: nos enfants. Ils les aident à adopter des comportements prudents dans la circulation, de façon à ce qu’ils deviennent un jour des piétons responsables.

Les brigadiers côtoient souvent les mêmes enfants. Il ne faudrait surtout pas sous-estimer l’influence qu’ils peuvent avoir.

Les enfants ne sont pas aptes à tout comprendre, à prévoir toutes les situations et à avoir une vraie prise de conscience de tous les risques. Bref, l’enfant n’a pas les capacités de l’adulte et c’est aux adultes qui l’entourent (parents, enseignants, brigadiers scolaires) à l’aider à devenir autonome.

La présence des brigadiers est essentielle aux abords de plusieurs intersections achalandées pour éviter de fâcheux accidents.

Un peu de compassion pour nos brigadiers! Ils le méritent réellement!

Planifions nos déplacements!

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Capsules web à visionner en famille – Pourquoi porter le casque? Comment le choisir et bien l’ajuster?

L’organisme «Avec toute ma tête» a lancé quatre capsules web en prévention des traumatismes cranio-cérébraux. Celles-ci sont brillamment animées par l’illusionniste augustinois, Luc Langevin. Les tournages ont été réalisés au skatepark du village.

Alexandre Thivierge
Crédit photo: Capture d’écran Capsule no. 3 – Le témoignage d’Alexandre Thivierge

La troisième capsule est le témoignage d’un inspirant jeune homme de notre quartier, Alexandre Thivierge. Merci Alexandre pour ton engagement qui fait une différence.

Pourquoi porter le casque lors d’activités sportives?

Choisir son casque… et bien l’ajuster!

Le témoignage d’Alexandre Thivierge

Vox-pop sur le port du casque au skatepark de Saint-Augustin-de-Desmaures

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Surveillance policière sur la route 138

Dans un article publié aujourd’hui, le Journal de Québec a identifié le segment de la route 138 entre la rue de Toulon et la route Tessier comme étant l’une des pires «trappes à tickets» de l’agglomération de Québec. Il y aurait eu 1232 contraventions liées à la vitesse au cours des trois dernières années.

Zones accdentogènes à Saint-Augustin-de-Desmaures
Source: SPVQ 2018

Cette portion de la 138 se trouve à être la zone la plus accidentogène de notre territoire. La capture d’écran ci-dessus indique les endroits (cercles verts) où l’on dénombrait le plus d’accidents avec blessés en 2018 (données de la SAAQ et du SPVQ).

En 2018, 26 accidents avaient été recensés sur ce tronçon. En 2019, la limite de vitesse a été abaissée de 70 km/h à 50 km/h.

Pour ma part, il est d’une évidence que les zones les plus accidentogènes doivent en effet être les plus surveillées.

À noter que la réfection complète de cette route est prévue en 2026. Les nouveaux aménagements devraient permettre d’améliorer la sécurité des déplacements pour tous les usagers (automobilistes, cyclistes, piétons).

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Sécurisons notre piscine

Le Gouvernement du Québec a modifié le «Règlement sur la sécurité des piscines résidentielles». Les modifications «visent essentiellement à contrôler l’accès des jeunes enfants aux piscines résidentielles par des mesures simples».

Cliquez sur ce lien pour consulter un document-synthèse qui présente en un coup d’œil les exigences applicables.

Des inspections seront faites par les villes et le cas échéant, les propriétaires devront rendre leurs aménagements conformes à la réglementation provinciale.

Pour plus d’informations, cliquez sur ce lien.

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Mai, le mois du vélo!

La Ville travaille à accroître la part modale des déplacements actifs, à les sécuriser et à participer à l’effort collectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES).

Piste cyclable bidirectionnelle
Projet de piste cyclable bidirectionnelle sur le chemin de la Butte

En ce sens, plusieurs investissements sont prévus en 2024 afin d’améliorer le réseau cyclable:

  • route Racette: réfection complète qui inclut des bandes cyclables unidirectionnelles en site propre (début des travaux le 13 mai);
  • segment du chemin du lac (Route Verte): élargissement des accotements afin d’y aménager des bandes cyclables unidirectionnelles (travaux en cours);
  • chemin de la Butte: aménagement d’une piste cyclable bidirectionnelle en site propre (en conception);
  • segment de la rue de l’Hêtrière: réfection du pavage de la piste cyclable bidirectionnelle (octroi de contrat le 7 mai);
  • segment de la rue des Grands-Lacs: réfection du pavage des bandes cyclables unidirectionnelles (octroi de contrat le 7 mai);
  • cartographie du réseau cyclable augustinois (projet en lien avec le fonds sécurité routière).
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Rappel – Élargissement des voies cyclables sur une partie du chemin du lac – Début des travaux le 29 avril

Chemin du Lac
Source: Capture d’écran Google Maps

À la séance du 19 mars 2024, le Conseil a confirmé un contrat de 352 445 $ (avant taxes) à l’entreprise P.E. Pageau inc. pour l’élargissement des voies cyclables sur le chemin du Lac (Route Verte) entre le chemin de la Butte et la rue Adrienne-Choquette (en rouge sur la carte ci-dessous). Les travaux débuteront le 29 avril.

Le projet vise à élargir les voies dans les deux sens, afin de créer un accotement revêtu pour les cyclistes, plutôt que d’utiliser une chaussée désignée (quand les vélos et les automobiles circulent sur la même voie).

Accotement cycliste
Crédit photo: cantondelest.com

À noter qu’une aide financière de 300 000 $ a été accordée à la Ville dans ce dossier par le ministère des Transports et de la Mobilité durable, dans le cadre du Programme d’aide aux infrastructures de transport actif (Véloce III, volet 2).

La Ville travaille à accroître la part modale des déplacements actifs, à les sécuriser et à participer à l’effort collectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES). En ce sens, plusieurs autres investissements sont prévus au PQI, dont une piste cyclable bidirectionnelle sur le chemin de la Butte (en orange sur la carte ci-dessous).

Piste cyclable bidirectionnelle

Consultez mes articles à propos de la circulation et la sécurité routière.

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Élargissement des voies cyclables sur une partie du chemin du lac

Chemin du Lac
Source: Capture d’écran Google Maps

À la dernière séance, le Conseil a confirmé un contrat de 352 445 $ (avant taxes) à l’entreprise P.E. Pageau inc. pour l’élargissement des voies cyclables sur le chemin du Lac (Route Verte) entre le chemin de la Butte et la rue Adrienne-Choquette (en rouge sur la carte ci-dessous). Les travaux doivent être exécutés avant la fin juillet 2024.

Le projet vise à élargir les voies dans les deux sens, afin de créer un accotement revêtu pour les cyclistes, plutôt que d’utiliser une chaussée désignée (quand les vélos et les automobiles circulent sur la même voie).

Accotement cycliste
Crédit photo: cantondelest.com

À noter qu’une aide financière de 300 000 $ a été accordée à la Ville pour les travaux, par le ministère des Transports et de la Mobilité durable, dans le cadre du Programme d’aide aux infrastructures de transport actif (Véloce III, volet 2).

La Ville travaille à accroître la part modale des déplacements actifs, à les sécuriser et à participer à l’effort collectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES). En ce sens, plusieurs autres investissements sont prévus au PQI, dont une piste cyclable bidirectionnelle sur le chemin de la Butte (en orange sur la carte ci-dessous).

Piste cyclable bidirectionnelle

Consultez mes articles à propos de la circulation et la sécurité routière.

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Aides financières aux organismes partenaires de la Ville

Partenaires Saint-Augustin

L’automne dernier, les organismes, clubs et associations («partenaires») de la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures ont été invités à déposer leurs projets et demandes de support pour l’année 2024. Depuis, les demandes ont été analysées*, et ce soir, le Conseil a confirmé des aides financières à 24 partenaires totalisant une somme de 303 250$.

Cliquez sur ce lien pour consulter les montants accordés à chaque organisation.


Vie communautaire (117 500$)

  • Société Saint-Vincent-de-Paul de Québec (21000$)
  • Présence-Famille Saint-Augustin (5000$)
  • Friperie St-Augustin (25000$)
  • Avec toute ma tête (2000$)
  • Club Lions Cap-Rouge/St-Augustin (2500$)
  • Marché Public Saint-Augustin (5000$)
  • Solidarité Familles et Sécurité routière (7000$)
  • Comité d’embellissement fleuri (10000$)
  • Laura Lémerveil (10000$)
  • La Maison des jeunes de Saint-Augustin-de-Desmaures (30000$)

Arts/culture/patrimoine (32 750$)

  • Association culturelle de Saint-Augustin-de-Desmaures (3200$)
  • Groupe Vocal LA-MI-SOL (4000$)
  • Société musicale de Saint-Augustin-de-Desmaures (1550$)
  • Théâtre de Saint-Augustin (2000$)
  • Société d’histoire de Saint-Augustin-de-Desmaures (22000$)

Loisirs/sports/plein-air (9 000$)

  • Aide aux athlètes Cap-Rouge/Saint-Augustin (2000$)
  • Club de badminton Saint-Augustin (400$)
  • Club de karaté Yoseikan Budo (2000$)
  • Club de plongeon de Québec ARO (3500$)
  • Programme Nager pour survivre – École des Pionniers (1100$)

Environnement (144 000$)

  • Fondation québécoise pour la protection du patrimoine naturel (24000$)
  • Conseil de bassin du lac Saint-Augustin (35000$)
  • Conseil de bassin de la rivière du Cap-Rouge (35000$)
  • Organisme des bassins versants de la Capitale (50000$)


À noter qu’en plus des sommes versées, plusieurs partenaires reçoivent du soutien sous forme de services et prêts (sites extérieurs, terrains sportifs, équipements, locaux, heures de glace, heures de piscine, etc.). Des ententes sont déjà conclues ou sont à venir.

*Certains dossiers sont toujours à l’étude et d’autres appuis pourront s’ajouter ultérieurement.

Merci à toutes celles et à tous ceux qui œuvrent au sein de nos partenaires!

Nous sommes témoins de vos nombreux accomplissements et de l’impact réel que vous avez sur la communauté. Merci pour votre grande implication dans la création d’un milieu de vie stimulant.

En rappel…

Deux nouveaux outils de soutien à la communauté augustinoise: Guide d’admissibilité et de soutien des partenaires (GASP) et Guide de référence à la vie citoyenne

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115 000$ pour la sécurité routière

La Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures recevra sous forme de subvention un montant de 115 473 $ du ministère des Transports et de la mobilité durable pour réaliser des nouveaux projets reliés à la sécurité routière.

Cette somme provient des surplus de 2015 à 2022 du Fonds de la sécurité routière relatifs au Projet pilote mis en vigueur afin d’étudier les conditions favorables à l’implantation de radars photo en milieu municipal.

Merci à notre députée, Mme Geneviève Guilbault, vice-première ministre et ministre des Transports et de la mobilité durable.