«Aux termes d’un processus d’identification des besoins par différentes analyses et consultations, le plan de blocage des espaces a été conçu en vue de l’aménagement du terrain du CCMSE.
La Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures, vous présente donc le concept global d’aménagement.
Ce concept global est une première étape de complétée, qui permettra maintenant à la VSAD de poursuivre vers les prochaines étapes de réalisations.»
La ville planifie des travaux pour sécuriser le corridor scolaire de la rue Béchard et favoriser les déplacements des piétons sur la route Racette entre la 138 et la rue du Sarrasin.
Deux nouveaux trottoirs y seront aménagés et ceux-ci seraient admissibles à un nouveau programme fédéral de subventions. Deux résolutions ont donc été prises ce soir en séance afin de déposer les demandes d’aide financière.
La ville investie des sommes importantes à chaque année dans les déplacements actifs.
À l’été 2022, un nouveau trottoir sera construit sur la rue Suzanne Lamy, la rue Pierre-Georges-Roy sera refaite au complet (route, trottoir, piste cyclable) et des travaux se poursuivront dans les sentiers du parc des Hauts-Fonds.
Mardi dernier, le conseil a confirmé l’obtention d’une aide financière de 2,7 millions $ (montant maximum) du gouvernement provincial pour des travaux de réfection sur la rue Notre-Dame et le Chemin du Roy.
Ces travaux seront exécutés cet été.
Le coût total prévu est de 3,9 millions $.
Nos remerciements au ministre des transports, M. François Bonnardel, et à notre députée, toujours très impliquée dans son comté, Mme Geneviève Guilbault.
Cliquez sur les cartes ci-dessous pour agrandir et identifier approximativement les secteurs visés par les travaux…
Ce soir en séance, le conseil a adopté une résolution afin de procéder à l’achat de l’immeuble situé au 300 Route 138 au prix de 425 000$ (immeuble de 4 logements blanc).
Cette acquisition permettra d’optimiser les travaux de réaménagement de l’intersection route 138/Fossambault/Jean-Juneau qui ont pour buts d’améliorer la fluidité de la circulation et de rendre les lieux plus sécuritaires.
Comité consultatif pour la circulation et pour la sécurité routière(CCCSR)
Ce soir en séance, j’ai été à nouveau nommé à la présidence du CCCSR. Mon collègue Jean Simard m’appuiera toujours à titre de substitut.
Je remercie mes collègues de me permettre de poursuivre, avec l’équipe, le travail de mise en oeuvre de la stratégie sécurité routière de notre Ville.
Des investissements importants sont prévus au PQI pour notre réseau routier et le comité sera chargé d’étudier et de soumettre au conseil municipal des recommandations afin de tenir compte des besoins relatifs à la circulation, au stationnement, au transport, à la signalisation routière et à la sécurité des utilisateurs des voies de circulation, incluant les trottoirs et les pistes cyclables.
Comité consultatif pour les enjeux entourant le lac Saint-Augustin(CCEELSA)
De même, lors de cette dernière séance en 2021, mon collègue Martin Maranda a été nommé président du CCEELSA et j’ai été nommé substitut sur ce comité. D’ailleurs, Martin Maranda siègera sur le conseil d’administration du Conseil de bassin du lac Saint-Augustin (CBLSA).
La cause est entendue… Le lac Saint-Augustin se meurt.
Il faut passer à l’action pour tenter de freiner sa dégradation et faire ce qui est possible pour améliorer son état. Chaque petite avancée sera un pas de plus dans la bonne direction.
Le conseil nous donne alors comme premier mandat, de concert avec la Direction générale de la Ville, d’analyser la composition, la mission et le mode de fonctionnement du Comité afin d’être efficient; d’aboutir à un maximum de résultats tout en ayant optimisé les efforts, les ressources, la collaboration, les coûts, etc.
Des sommes importantes sont prévues au PQI de Saint-Augustin-de-Desmaures, mais ce ne sera pas suffisant.
La concertation de tous les acteurs impliqués sera déterminante et c’est quant à moi le plus grand défi.
Consultez l’article de Ici Radio-Canada Québec ci-dessous. Lisez ensuite ce que j’en pense…
Une pétition…
pour un autre 6-8-10 ans de travaux, de grues , de bétonnières, de camions de livraisons de matériaux (bip-bip-bip);
pour 600 à 800 nouveaux condos… donc jusqu’à 1200 nouvelles voitures de plus dans le secteur (enjeux de sécurité routière et de fluidité de la circulation );
pour des travaux de conduites d’aqueducs et d’égouts avec une éventuelle taxe de secteur additionnelle pour les résidents du quartier déjà établis (tours et maisons voisines);
pour une baisse de valeur des unités existantes ;
pour une dégradation de la qualité paysagère 🏢🏢🏢🏢🏢🏢🏢🏢🏢;
pour l’absence de petits commerces de proximité;
etc. etc. etc.
Le parc promis par le promoteur à proximité des 5 tours actuelles peut être aménagé maintenant. Pourquoi attendre la construction de 4 nouvelles tours? 🤔
Quel projet n’évolue pas dans le temps?
Pourquoi ne pas corriger les erreurs du passé plutôt que de s’obstiner à les répéter?
À la dernière séance, le conseiller Raynald Brulotte a proposé une résolution afin de créer un fonds pour financer les coûts* des chantiers majeurs à venir pour revitaliser le Lac Saint-Augustin.
*Coûts estimés à des «dizaines de millions de dollars» par les co-auteurs du texte de la résolution (Raynald Brulotte et Louis Désilets, président du CBLSA).
Cette proposition s’inspirait entre autres d’une recommandation faite au conseil municipal par le «Comité consultatif pour les enjeux entourant le lac Saint-Augustin (CCEELSA)».
«Créer, à compter du prochain budget, un fonds monétaire de prévoyance et qu’il y dépose chaque année une somme d’argent aux fins de financer d’éventuels travaux de gestion des sédiments dans le lac.»
La résolution n’a pas été adoptée.
POUR: Marcel Desroches, conseiller du District 1 et Raynald Brulotte, conseiller du District 4;
CONTRE: Jean Simard, Conseiller du District 2, Yannick LeBrasseur, Conseiller du District 3 et Jonathan Palmaerts, Conseiller du District 6;
Annie Godbout, Conseillère du District 5 était absente;
Le président (maire) s’est abstenu de voter.
TOUS les élus veulent agir pour le lac. Rapidement et efficacement. C’est dans la façon d’y arriver où il y a des nuances.
Qualifiée par M. Louis Désilets comme une «occasion de bien paraître pour les élus en campagne électorale», je suis d’avis qu’il était prématuré d’adopter cette résolution à deux mois des élections et que malgré ce que peuvent penser quelques opposants, je ne fais pas de la politique pour «bien paraître».
Actuellement, il n’est pas possible de circonscrire le projet. Ce ne serait pas réaliste de recommander à qui que ce soit de s’engager dans un projet dont on ne sait pas définir les limites.
Il y a plusieurs aspects légaux qui doivent être validés, des experts doivent définir et ordonner les travaux, les montants impliqués doivent être déterminés.
Tel que précisé par le maire Sylvain Juneau, l’administration étudie déjà les modalités de création d’un fonds dédié au lac pour le prochain budget et le prochain cadre financier. C’est le conseil qui sera élu le 7 novembre qui aura à engager les montants requis à la réalisation d’un plan d’action concret.
À noter que le PQI 2021-2025 inclut déjà 100000$ en 2021 et 200000$ en 2022 pour l’étude portant sur la reconstruction des marais épurateurs.
Qui doit payer?
Le maire a aussi préciser que la création d’une réserve financière est un processus prévu dans la loi et qu’il doit être soumis à l’approbation référendaire des citoyens.
«Les travaux seront réalisés du 9 août au 15 septembre 2021. Les travaux de nuit sont prévus le 20 août, du 23 au 26 août et du 2 au 6 septembre.
Il y aura entrave à la circulation et des voies de contournements seront établies. Des signaleurs seront sur place afin d’assurer la sécurité des travailleurs et des résidents. La Ville travaille en collaboration avec l’entrepreneur afin de réduire les impacts auprès des résidents, piétons, cyclistes et automobilistes du secteur. Pour toute demande de renseignements, veuillez téléphoner au 418 878-2955 ou écrivez à l’adresse courriel info@vsad.ca.»
La touche finale des travaux de construction du nouveau Centre Communautaire Multifonctionnel Secteur Est (CCMSE) est sur le point d’être complétée.
Les organismes et clubs ont commencé à s’y installer.
Les jeunes augustinois inscrits aux camps d’été municipaux (Kéno) fréquentent déjà les locaux. Il y a aussi des activités libres de badminton et de pickleball qui s’y tiennent tous les lundis et mercredis. Cliquez sur ce lien pour consulter l’horaire.
Ces premiers contacts avec l’infrastructure permettent à la Ville de bien rôder le tout pour l’automne.
La prochaine saison sportive et associative s’annonce très intéressante.
La Ville a prévu la somme de 1 million $ au PQI pour l’aménagement extérieur de ce site. À cet effet, une consultation publique (pour tous les citoyens) aura lieu dans les prochains mois. Restez à l’affût!
Et bientôt l’intersection de la route 138/Jean-Juneau/Fossambault;
Puis la route Tessier/Chemin de La Butte.
C’est dérangeant, mais nécessaire afin de maintenir et d’assurer la pérennité des infrastructures (routes, égouts, aqueducs, parcs, bâtiments, ponts, ponceaux).
Des investissements de 55 millions sur 5 ans (2021 à 2025) sont prévus, sans emprunter.
Ceux-ci permettront à la Ville de continuer de donner des services de qualité.
Pour suivre l’évolution des travaux, abonnez-vous aux alertes citoyennes et visitez la page info-travaux de la Ville:
, de bétonnières, de camions de livraisons de matériaux (bip-bip-bip);
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