Étiquette : Tessier

Publié le

Info-Travaux !

Des travaux routiers seront exécutés dans notre quartier la semaine prochaine…

Travaux de réfection de pavage sur la Route 138 entre Tessier et Jean-Juneau

Du dimanche 18 août au vendredi 23 août 2019.

Entre 20h et 6h, la route 138 sera complètement fermée à la circulation à l’exception des résidents. Un chemin de détour sera aménagé par le parc industriel.

Travaux de réalisation d’une entrée de service sur Jean-Juneau pour l’agrandissement de l’école des Pionniers

Du lundi 19 août 7h au vendredi 23 août 2019 16h.

La rue Jean-Juneau sera fermée complètement à la circulation face au 130, rue Jean-Juneau. Un détour sera aménagé par les rues Béchard et du Charron.

Tenez-vous informer en vous abonnant aux «Alertes Citoyennes» et en consultant la page «Info-Travaux» de la Ville.

Publié le

Début de solutions pour améliorer la fluidité de la circulation de la route 138



*À noter qu’à la fin juillet, début août, la route 138 entre Fossambault/Jean-Juneau et Tessier sera repavée (durant la nuit) et le lignage sera alors refait.

Mardi soir en séance, le maire a fait un suivi sur les démarches entreprises pour améliorer la fluidité de la circulation de la route 138. La Ville est conseillée par la firme Cima+.

Dans un premier temps…
À l’intersection Route 138/Fossambault/Jean-Juneau :

  • L’intersection sera redressée ( + );
  • Les feux de circulation seront changés et des contrôleurs intelligents seront installés (caméras);
  • L’approche ouest sera allongée (voie permettant le virage à gauche pour prendre Fossambault);
  • Un trottoir sera ajouté du côté nord de la route 138 entre les Promenades St-Augustin (Caisse) et Fossambault;
  • En direction Est, une voie d’évitement sera aménagée pour permettre le virage à gauche au Carrefour St-Augustin (Métro/SAQ);
  • Le trottoir devant le Carrefour St-Augustin (Métro/SAQ) sera prolongé jusqu’à la rue de la Valériane;
  • Certains virages à gauche pourraient être restreints.

Ensuite…
À l’intersection Route 138/Tessier/des Grands Lacs :

  • L’intersection sera partiellement réaménagée;
  • Les feux de circulation seront changés et des contrôleurs intelligents seront aussi installés (caméras).

Pour le moment, l’élargissement de la route 138 entre Fossambault/Jean-Juneau et Tessier est remis. Selon les experts, les gains (vs les coûts) ne sont pas appréciables. Nous pourrons toutefois reconsidérer le tout une fois que les effets des modifications aux intersections auront été observés.

Ces travaux sont estimés à 2 millions $ et sont prévus l’été prochain. Une participation du gouvernement provincial est espérée. Le processus d’appel d’offres sera enclenché à l’automne/hiver.

Publié le

Congestion sur la route 138 entre Jean-Juneau et Tessier

À la dernière séance du Conseil, les élus ont mandaté la firme Cima+ pour évaluer les impacts du réaménagement de la route 138 entre Tessier et Jean-Juneau/Fossambault selon les scénarios suivants:

  • L’aménagement de 3 voies, dont une voie réversible;
  • L’aménagement de 3 voies non réversibles: 1 voie vers l’est, 2 voies vers l’ouest;
  • Le réaménagement des accès au Carrefour Saint-Augustin (Métro/SAQ);
  • Le réaménagement de l’intersection Tessier et la route 138.

Les recommandations et l’évaluation sommaire des coûts de tous les scénarios seront connus avant l’été (2019).

Si l’étude de faisabilité s’avère positif, nous espérons le début des travaux à l’été 2020.

Ceci étant dit, ces actions devraient aider à court terme, mais il en faudra plus. Les prolongements des rues des Artisans et/ou du Charron vers Tessier, puis une voie de contournement de Racette à Fossambault, diminueraient énormément la pression sur la route 138. Cependant, il y a beaucoup d’étapes à franchir et les délais sont longs (schéma d’agglomération, CPTAQ, plan d’urbanisme, infrastructures municipales, ententes promoteurs, etc.).

Publié le

Projet Tessier – La Butte

Cliquer sur les photos pour agrandir…

Le 4 juillet dernier, tout comme l’ensemble de mes collègues, j’ai voté en faveur de l’octroi du contrat relatif au prolongement des services d’aqueduc et d’égouts de la route Tessier et du chemin de la Butte.

L’aboutissement est le résultat d’un long processus qui a commencé il y a plus de 3 ans.  Les travaux débuteront finalement le 12 juillet prochain.

Les discussions à ce propos ont été et sont toujours émotives.

Ce projet est financé par 2 règlements d’emprunt, dont l’un est à 75% à la charge des propriétaires. Les taxes de secteur seront d’environ 1600$ pour les résidents de Tessier et de 3500$ pour les résidents du chemin de la Bute pour une période de 20 ans.

Quelques citoyens demandaient le report des travaux afin d’espérer une possible qualification du projet à un éventuel programme de subvention.

J’ai appuyé le début des travaux cet été pour les raisons suivantes :

  • En date du 4 juillet 2018, le projet ne peut se qualifier à aucun programme de subvention et je n’ai aucune indication qu’un tel programme est à venir;
  • Pour plusieurs considérations (techniques, environnementales, financières, décisionnelles à l’agglomération), le projet est indivisible et les travaux doivent se faire simultanément sur Tessier et La Butte;
  • Le 5 novembre dernier, les résultats d’un référendum ont clairement indiqué l’appui des citoyens pour le projet;
  • Aujourd’hui, une majorité de résidents concernés réclame toujours que l’on procède sans délai supplémentaire avec le début des travaux;
  • J’ai reçu et entendu les témoignages de propriétaires exaspérés par leur situation et qui souhaite une amélioration de leur qualité de vie dès que possible;
  • Les règlements doivent être appliqués (Règlement sur l’évacuation et le traitement des eaux usées Q-2, r. 22);
    Le report du projet aurait entraîné des coûts importants chez certains propriétaires pour la mise au norme et/ou aurait pu mener à des infractions;
  • Le conseil a décidé de réduire d’au moins 25% le montant des taxes de secteur (à environ 1200$ pour Tessier et à 2600$ pour la Bute) en y affectant un montant important du remboursement TECQ que reçoit la municipalité;
    De même, les coûts supplémentaires des travaux de l’ordre de 300 000$ seront absorbés par le budget de l’ensemble;
  • Repousser les travaux à l’an prochain aurait fait augmenter les coûts à priori de par l’inflation;
    Ensuite, l’hypothèse d’une charge de travail plus élevée des entrepreneurs au moment d’effectuer les travaux peut influencer de manière significative les coûts du projet (SAD a déjà annulé des travaux de pavage pour ne pas subir de telles hausses);
  • Il est entendu que selon les termes de l’appel d’offres, le plus bas soumissionnaire à qui le contrat est octroyé en date du 4 juillet 2018 avait certainement planifié les travaux et inclus ceux-ci dans son calendrier;
    Il est possible que le fait de ne pas procéder aurait exposé la ville à une demande de compensation.