22 avril – Jour de la terre !

Le Jour de la Terre est une occasion de sensibiliser la population à l’importance d’agir pour protéger l’environnement et l’inciter à poser des actions concrètes pour prendre soins de la planète au quotidien.

Quelles sont les actions posées par la Ville et ses citoyens?

Compétences d’agglomération

La Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures fait partie de l’agglomération. Donc, via la quote-part, les augustinois contribuent à toutes les améliorations en matière de transport collectif (autobus, tramway, taxibus), d’élimination et de valorisation des matières résiduelles (écocentre, recyclage, centre de biométhanisation), d’alimentation en eau et d’assainissement des eaux usées.

Futur centre de biométhanisation de l’agglomération (source: Ville de Québec)

Mobilité

La Ville investi chaque année (PQI) pour favoriser et sécuriser les déplacements actifs; trottoirs, bandes et pistes cyclables, sentiers, passerelles, parcours actifs, «route verte».

Deux véhicules hybrides sont à la disposition des employés pour leurs déplacements dans le cadre de leur travail.

Des bornes de recharge sont installées au CSM et d’autres seront ajoutées au centre communautaire (CCMSE) et à l’hôtel de ville.

Un stationnement incitatif gratuit a été mis sur pied au complexe sportif multifonctionnel (CSM) pour faciliter le covoiturage et l’utilisation du transport en commun.

Achat local

La Ville apporte une aide financière et logistique au Marché Public Saint-Augustin.

Des efforts sont faits pour partager le savoir-faire des agriculteurs/producteurs augustinois et inciter la population à consommer localement.

Jardins communautaires

Deux jardins communautaires sont actuellement offerts aux citoyens qui désirent cultiver un potager. Un troisième emplacement est envisagé dans le secteur Est.

Parcs, espaces verts et milieux naturels

La Ville compte plus de 20 parcs et espaces verts. Elle y investi plus d’un demi million annuellement (PQI). Une somme supplémentaire de 250000$ est allouée pour la plantation d’arbres dans ces lieux publics et ce montant est appelé à croître progressivement.

Récemment, les sentiers des parcs Riverain et des Hauts-Fonds ont été mis à niveau afin de permettre aux citoyens de profiter de ces milieux naturels d’exception. Un nouveau projet d’accès au fleuve via le Chemin du Roy est aussi dans les cartons.

Lac Saint-Augustin

Un comité consultatif chargé d’étudier et de soumettre au conseil municipal des recommandations quant aux enjeux entourant le lac Saint-Augustin a été créé. Ce comité est composé d’élus, de professionnels et d’experts.

Le plan quinquennal d’immobilisations 2021-2025 (PQI) prévoit un montant de 4 millions $ afin d’exécuter des travaux qui visent à freiner la détérioration du plan d’eau.

La vision est aussi d’exploiter le potentiel récréatif du lac Saint-Augustin sans compromettre l’environnement.

Organismes en action

Plusieurs organismes oeuvrent à la protection et à la valorisation des milieux écologiques. Ceux-ci reçoivent des subventions pour différents projets.

  • Fondation québécoise pour la protection du patrimoine naturel (FQPPN): Gestion du parc des Hauts-Fonds et de la réserve naturelle des Battures-de-Saint-Augustin-de-Desmaures – fqppn.org;

  • Conseil de bassin du Lac Saint-Augustin (CBLSA): Protection et sauvegarde environnementale du lac – lacsaintaugustin.com;

  • Conseil de bassin de la rivière du Cap-Rouge (CBRCR): Promotion de la gestion intégrée et responsable de l’eau dans le bassin versant de la rivière du Cap Rouge afin d’améliorer sa qualité, valoriser ses usages et préserver les espèces qui y vivent – cbrcr.org;

  • Fondation Héritage Faune: Restauration d’habitats fauniques et à la préservation de la biodiversité par le soutien de projets, de recherches et d’études se rapportant à la faune – Fondation Héritage Faune.

Mais encore…

Documentation électronique pour les séances du conseil (économie de papier), télétravail (moins de circulation), rénovation des bâtiments (économie d’énergie), entretien préventif des infrastructures (éviter le vieillissement prématuré et le gaspillage), ajout de mobiliers urbains (bancs, supports à vélo, abreuvoirs), l’éclairage de rue à la technologie DEL, respecter et faire respecter les normes environnementales (très important), etc.

Tous les gestes comptent !

Consultez mes articles à propos de l’environnement.

Ouverture officielle de l’anneau de glace du Lac Saint-Augustin

Annonce de l’ouverture

Cliquez sur la carte pour agrandir…

«Êtes-vous prêt à patiner sur le lac? C’est demain, mercredi 5 janvier, à 10h, qu’ouvrira officiellement l’anneau de glace! L’entrée se fait via le parc Riverain.

Ce qui vous attend sur place:

  • Anneau de 4 km;
  • Surface de pond hockey;
  • Café et collations;
  • Chalet, casiers et musique.

Pour bien planifier votre sortie, consultez le plan pour vous stationner et accéder au site. Pour avoir tous les détails et mises à jour quotidiennes abonnez-vous à la page Facebook officielle de l’Anneau de glace du Lac Saint-Augustin

Amusez-vous et bon patinage!

Source: Les Augustinois Actifs

Nominations

Comité consultatif pour la circulation et pour la sécurité routière (CCCSR)

Ce soir en séance, j’ai été à nouveau nommé à la présidence du CCCSR. Mon collègue Jean Simard m’appuiera toujours à titre de substitut.

Je remercie mes collègues de me permettre de poursuivre, avec l’équipe, le travail de mise en oeuvre de la stratégie sécurité routière de notre Ville.

Des investissements importants sont prévus au PQI pour notre réseau routier et le comité sera chargé d’étudier et de soumettre au conseil municipal des recommandations afin de tenir compte des besoins relatifs à la circulation, au stationnement, au transport, à la signalisation routière et à la sécurité des utilisateurs des voies de circulation, incluant les trottoirs et les pistes cyclables.

Je vous invite à consulter régulièrement le dossier «Sécurité Routière» sur le site de la Ville et mes articles sur le sujet en cliquant sur ce lien.


Comité consultatif pour les enjeux entourant le lac Saint-Augustin (CCEELSA)

De même, lors de cette dernière séance en 2021, mon collègue Martin Maranda a été nommé président du CCEELSA et j’ai été nommé substitut sur ce comité. D’ailleurs, Martin Maranda siègera sur le conseil d’administration du Conseil de bassin du lac Saint-Augustin (CBLSA).

La cause est entendue… Le lac Saint-Augustin se meurt.

Il faut passer à l’action pour tenter de freiner sa dégradation et faire ce qui est possible pour améliorer son état. Chaque petite avancée sera un pas de plus dans la bonne direction.

Le conseil nous donne alors comme premier mandat, de concert avec la Direction générale de la Ville, d’analyser la composition, la mission et le mode de fonctionnement du Comité afin d’être efficient; d’aboutir à un maximum de résultats tout en ayant optimisé les efforts, les ressources, la collaboration, les coûts, etc.

Des sommes importantes sont prévues au PQI de Saint-Augustin-de-Desmaures, mais ce ne sera pas suffisant.

La concertation de tous les acteurs impliqués sera déterminante et c’est quant à moi le plus grand défi.

Au boulot!

Consultez tous mes articles sur le sujet en cliquant sur ce lien.

Saison hivernale

Selon les prévisions météo, la prudence sera de mise sur le réseau routier au cours des prochaines heures. ❄️ 💦 🌨 🌧

À chaque début de saison, il y une courte période de rodage et quelques ajustements sont nécessaires, autant par la Ville que par les usagers de la route.

Il faut composer avec des températures autour du point de congélation. Le gèle / dégèle peuvent rendre momentanément la chaussée et les trottoirs glissants. Il faut retrouver certains réflexes.


Quelques chiffres…

À Saint-Augustin-de-Desmaures, il y a:

  • 175 km de rues à déneiger;
  • 75 îlots;
  • 58 km de routes rurales (vent, poudrerie, grands espaces);
  • 22 km de trottoirs;
  • 750 bornes-fontaines.

Nos équipements:

  • 3 camions « 6 roues » avec grattes;
  • 4 camions « 10 roues » avec grattes;
  • 2 camions « 12 roues » avec grattes;
  • 1 camion semi-remorque avec grattes;
  • 5 chargeuses frontales avec grattes ou souffleur;
  • 1 tracteur avec souffleur;
  • 3 « machines à trottoir » (3 avec grattes, 2 avec souffleur);
  • 2 niveleuses;
  • 1 rétrocaveuse (« pépine ») pour le déneigement des bornes-fontaines.

Source: MIM Novembre 2020


Il y a une logique dans les opérations de déneigement afin d’assurer:

  1. la sécurité;
  2. le respect des obligations légales;
  3. une équité dans les niveaux de services;
  4. une attention aux besoins des personnes les plus vulnérables (jeunes enfants, écoliers, personnes âgées);
  5. la protection des infrastructures;
  6. une bonne communication avec les citoyens.

Toutefois, malgré toute la bonne volonté, il est possible que des situations particulières (séquences de précipitations prolongées et/ou très abondantes, verglas, bris mécaniques, etc.) viennent temporairement affecter le niveau de service prévu.

Je vous invite à consulter la politique de déneigement de la ville.

https://vsad.ca/deneigement

À noter qu’il est autorisé de stationner les véhicules dans les rues, sauf en cas d’opérations de déneigement et lorsque la signalisation l’interdit. Lorsque requis, il est aussi recommandé de se stationner du même côté de rue que les autres véhicules. Ceci facilite la circulation des camions de la Ville.

À noter que des stationnements sont offerts gratuitement lors des opérations de déneigement.

Lors des opérations de déneigement, des espaces de stationnement sont offerts gratuitement:

  • Secteur Les Bocages: Centre Communautaire Multifonctionnel Secteur Est, 4950 rue Lionel-Groulx / Centre socio-récréatif Les Bocages, 4850 rue du Sourcin;
  • Secteur centre (village): Centre Delphis-Marois, 300 rue de l’Entrain / Complexe Sportif Multifonctionnel, 230 route de Fossambault / Rue des Grands-Lacs, à côté de la rue du Vitrier.

Pour être informé des opérations de déneigement, 4 moyens sont à votre disposition:

  1. Recevez un courriel et/ou un SMS dès qu’une opération est déclenchée: https://citoyen.vsad.ca;
  2. Téléphoner à la ligne info-neige au 418 878-6344;
  3. Consulter le site Internet: http://www.vsad.ca;
  4. Surveiller les panneaux lumineux.

Finalement, utilisez le système de requête de la ville pour vos demandes et pour signaler toute situation non-urgente.

Merci à tous nos employés mobilisés sur le terrain.

Soyons prudents et Bonne saison hivernale!

Sondage portant sur le marquage de la chaussée de la route Tessier

«La Ville souhaite consulter tous les citoyens afin de prendre une décision sur la configuration du marquage de la chaussée de la route Tessier.

Deux options vous sont proposées.

Cliquez sur l’image pour agrandir…

Pour participer à la consultation, vous devez être un citoyen de la Ville et être âgé de seize (16) ans et plus. Le sondage se termine le 28 juin 2021.»

Cliquez sur ce lien pour répondre au sondage: vsad.ca/travaux-d-hydro-quebec.

Source: VSAD.ca

Programme de reboisement et de compensation pour la perte de couvert forestier

À la séance extraordinaire du 9 avril, le conseil a approuvé le plan d’implantation et d’intégration architecturale (PIIA) visant l’agrandissement du Centre Casa* (voir l’image ci-dessous – zone A en jaune) et de son stationnement (voir l’image ci-dessous – zone P en gris).

Il y avait dans ce dossier des considérations architecturales, que je pourrai aborder ultérieurement, mais je vais plutôt m’attarder ici à l’aspect de l’occupation au sol.

En fait, dans la zone PX-2 où se trouve le bâtiment, il est permis d’occuper jusqu’à 20% du terrain. Les travaux projetés feront passés le taux d’occupation au sol** de 5,3% à 7,1%.

Comme on peut le voir sur l’image ci-dessus, l’impact est mineur, mais quelques arbres matures devront quand même être abattus.

J’ai appuyé la résolution qui autorise les travaux, mais lors de la période d’intervention des élus, j’ai partagé une proposition que j’ai déjà fait à mes collègues pour que notre Ville se dote d’un programme de reboisement et de compensation pour la perte de couvert forestier. Voici mon propos…

On ne doit pas opposer développement et environnement. J’espère que ce plaidoyer portera fruit et permettra à Saint-Augustin-de-Desmaures de se doter d’une telle politique.

À noter que mon collègue Jean Simard et moi, nous déposerons dans le cadre des consultations publiques de la révision du plan d’urbanisme une réflexion, un document que l’on appelle «livre vert et bleu», sur «la protection, la valorisation et l’accessibilité» des milieux écologiques augustinois.


*Le Centre CASA est un organisme à but non lucratif dont la mission est d’offrir des services spécialisés de prévention et de traitement des dépendances. Ceux-ci s’adressent aux personnes adultes, de même qu’à leur entourage, et se donnent tant en hébergement à l’interne qu’en consultation externe.

Plus de détails: https://www.centrecasa.qc.ca.


**Dans la zone PX-2 (règlement de zonage), l’occupation au sol minimale est de 9%. Même avec l’agrandissement projeté, le bâtiment sera en dessous de la norme, mais c’est permis dû à un droit acquis. La réglementation actuelle est entrée en vigueur après la construction initiale.


Consultez tous mes articles à propos de l’environnement.

Cité Agricole – Clarifications

La Cité Agricole veut ajouter une salle de réception de +/- 200 places à l’intérieur du bâtiment existant.

Le territoire de Saint-Augustin-de-Desmaures est divisé en zones. Chaque zone a des normes qui doivent être respectées (règlement de zonage). Des normes particulières peuvent s’appliquer dans ces zones selon les usages.

La Cité Agricole est dans une zone agricole. Dans cette zone agricole, il y a des normes qui établissent des distances minimales entre l’usage «salle de réception» et les résidences voisines. Il y a aussi des distances minimales indiquées entre le stationnement de la «salle de réception» et les résidences voisines.

Le projet présenté ne rencontre pas les normes prescrites dans 5 situations.

La Cité Agricole pouvait alors demander à la Ville de lui accorder des «dérogations»; ce qu’elle a fait.

Ces informations sont publiques et les citoyens pouvaient se prononcer sur ces demandes.

Avis public:
https://citoyen.vsad.ca/fr/alerte/656/avis-public-et-avis-de-derogation-mineure

Présentation du dossier:
https://vsad.ca/uploads/greffe/avis/2021/Presentation_-_4260-ND-CONSEIL.pdf

À la séance du 16 mars, le conseil municipal devait décider s’il acceptait d’accorder en tout, ou en partie, les 5 dérogations.

Le point a été retiré de l’ordre du jour, à la demande de la Cité Agricole, car des discussions étaient toujours en cours entre la Cité Agricole et la Ville afin de trouver des solutions.

La nouvelle signalisation sur la rue Abadie est installée

Afin de sécuriser les déplacements des enfants-piétons sur la rue Abadie, tel qu’annoncé en décembre dernier – cliquez ici pour plus d’informations, il est désormais interdit de se stationner du côté des numéros civiques impairs entre la rue du Collège et le 135, rue Abadie, entre 7 h 30 et 8 h 30, et entre 15 h et 16 h, du lundi au vendredi, du 25 août au 25 juin. L’interdiction implique aussi le stationnement temporaire, même pour moins d’une minute. La nouvelle signalisation a été installée lundi dernier.

À noter que le stationnement était déjà interdit sur la rue Abadie du côté des numéros civiques pairs en tout temps du 15 novembre au 15 avril.

Il est «fortement» suggéré aux parents qui raccompagnent leur enfant jusqu’à l’école d’utiliser le «grand» stationnement du Parc Delphis-Marois et le sentier adjacent aux terrains de baseball/soccer qui est déneigé/éclairé par la Ville.

Rue Abadie – Interdiction de stationner le matin et en fin de journée

La rue Abadie est située tout juste à côté de l’école primaire (pavillon de La Salle).

Depuis septembre, une augmentation marquée des déplacements a été observée sur cette petite rue de quartier qui n’est pas adaptée pour recevoir cet achalandage.

Nous pensons que la pandémie est en partie responsable du phénomène.

Nous avons d’ailleurs constaté un plus grand nombre de parents qui reconduisent leur enfant à l’école en utilisant cette voie comme raccourci ou comme zone débarcadère.

Ces dernières semaines, avec l’arrivée du temps froid, la situation n’a cessé de croître et elle est devenue un enjeu de sécurité routière pour les jeunes écoliers piétons.

Par conséquent, le «comité consultatif sur la circulation et la sécurité routière» s’est penchée sur la question, des rencontres ont été tenues avec l’équipe de direction de l’école et le service de police, puis des recommandations ont été faites.

Plusieurs mesures sont mises en place ou le seront très prochainement:

  • L’école a établi une nouvelle procédure pour améliorer la fluidité des véhicules dans son stationnement cliquer sur ce lien pour la consulter;
  • La Ville interdit maintenant le stationnement sur la rue Abadie du côté des numéros civiques impairs entre la rue du Collège et le 135, rue Abadie, entre 7 h 30 et 8 h 30, et entre 15 h et 16 h, du lundi au vendredi, du 25 août au 25 juin (à noter que l’interdiction implique aussi le stationnement temporaire, même pour moins d’une minute);
  • Le stationnement est déjà interdit sur la rue Abadie du côté des numéros civiques pairs en tout temps du 15 novembre au 15 avril;
  • Le service de police patrouillera plus fréquemment le secteur;
  • Il est «fortement» suggéré aux parents qui raccompagnent leur enfant jusqu’à l’école d’utiliser le «grand» stationnement du Parc Delphis-Marois et le sentier adjacent aux terrains de baseball/soccer qui sera déneigé/éclairé par la Ville;
  • Les surveillants de la cour extérieure de l’école (pavillon de La Salle) seront déployés de manière à avoir un contact visuel (intermittent) sur le sentier du parc entretenu par la Ville.

Merci faire de la sécurité des enfants une priorité!

La rue Abadie n’est pas une zone débarcadère d’écoliers

Cliquer sur les photos pour agrandir…

La rue Abadie n’est pas une zone débarcadère d’écoliers!

L’endroit n’est pas sécurisé, plusieurs automobilistes roulent vite, l’interdiction de stationner n’est pas respectée.

C’est une petite rue de quartier non adaptée pour recevoir un grand volume de véhicules.

Les jeunes écoliers qui habitent sur cette rue doivent se faufiler à travers les voitures ou marcher sur les pelouses.

Nous recevons plusieurs plaintes depuis l’arrivée du temps plus froid. Déjà 2 incidents qui auraient pu être graves ont été rapportés.

Faisons preuve de courtoisie.

Si vous devez absolument reconduire votre enfant, pourquoi ne pas le laisser au stationnement du Delphis-Marois? Puisque les enfants entrent par l’arrière ou par le côté de l’école, la distance de marche sera la même ou presque.

SVP partager.