Conseiller Municipal District 3
Pendant les travaux, redoublons de prudence. Protégeons nos enfants et les travailleurs.
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La Ville s’est engagée à investir des sommes importantes pour améliorer la sécurité des piétons et favoriser les déplacements actifs. À cet effet, plusieurs projets sont prévus au PQI 2023-2027. Pour plus d’informations: yannicklebrasseur.com/budget2023.
C’est l’entreprise EMS Infrastructure inc. qui a obtenu le contrat de «services professionnels pour la conception des plans et devis et surveillance pour l’aménagement d’une piste cyclable sur le chemin de la Butte» (240 846,50 $ plus taxes).
L’aménagement d’une piste cyclable hors chaussée sur le chemin de la Butte est l’un des grands projets annoncés au dernier PQI. Son coût total est estimé à 2,75 M$ et la construction est maintenant prévue l’été prochain.
La Ville travaille à accroître la part modale des déplacements actifs, à les sécuriser et à participer à l’effort collectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES). En ce sens, d’autres investissements sont à venir.
Ci-dessous, vous trouverez une carte qui inclut les voies de déplacements actifs existantes et projetées à ce jour.
Légende:
Rouge – Bandes cyclables unidirectionnelles
Orange – Piste cyclable bidirectionnelle aménagée (en site propre)
Vert – Route verte (voies partagées entre cyclistes et automobilistes)
Bleu – Trottoirs
Ce soir, le conseil a confirmé l’octroi d’un contrat de 10,3 M$ (plus taxes) pour la réfection complète de la route Racette à l’entreprise Construction Polaris CMM. À noter que deux subventions permettront de diminuer la facture à près de 9 M$.
Il s’agit d’un projet majeur qui inclut le remplacement des infrastructures d’aqueduc et d’égout, la réfection de la chaussée, l’ajout de banquettes engazonnées avec plantation d’arbres et une bonification des aménagements de déplacements actifs (trottoirs / bandes cyclables / traverses pour piétons).
Le concept définitif, l’échéancier et le suivi des travaux seront diffusés sur les différentes plateformes de la ville. Surveillez le MIM de novembre.
Les propriétaires touchés directement par le projet recevront des communications spécifiques.
Les travaux devraient débuter à la mi-mai et s’étaler sur +/- 17 semaines.
Il reste deux semaines au Croque-livres de la rue Pierre-Couture. Il a été encore très populaire cette année et la collection s’est continuellement renouvelée.
Bravo et Merci!
La boîte sera remisée pour l’hiver le 30 octobre. Malgré la pluie abondante, elle a bien tenu le coup. Elle aura toutefois besoin d’une nouvelle couche d’imperméabilisant pour son grand retour en mai prochain.
La boîte «Croque-livres» permet le partage de livres aux enfants du quartier âgés entre 0 et 12 ans. Elle a été acquise à l’été 2019 auprès de la Fondation Lucie et André Chagnon. Nous faisons ainsi partie d’un grand mouvement de partage de livres, engagé à mobiliser les communautés et les familles autour du plaisir commun de la lecture et à accroître l’accès aux livres. Pour plus de détails, visiter le www.croquelivres.ca.
La réfection du terrain de baseball (Delphis-bas) et le remplacement des jeux d’eau sont débutés:
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Nous poursuivons ainsi la mise à niveau de nos parcs et infrastructures sportives. L’objectif est toujours d’offrir des services de qualité, fiables et qui répondent aux besoins de la population. Bien entendu, ces investissements seront payés comptant, sans emprunter, à l’aide de notre épargne collective.
Les travaux d’installations des deux panneaux numériques sont complétés (rue de l’Hêtrière et intersection de la route 138 / rue Jean-Juneau).
Ces nouveaux équipements permettront entre autres de diffuser les messages d’intérêt public avec une meilleure définition (plus lisible) et offriront plus de possibilités graphiques. Les communications seront améliorées dans les deux pôles de la ville.
«Coucher de soleil sur le parc du Millénaire»
Crédit photo: Mme Louise Bouchard, résidente du Manoir du Verger
«Le roi du Lac surveille son domaine»
Crédit photo: M. Michel Bargone
«Lever du jour à Saint-Augustin-de-Desmaures»
Crédit photo: Première heure (ICI Québec – Radio-Canada)
«Sortie sur le Chemin du Roy: les couleurs, les odeurs, les sons, la végétation, le fleuve en arrière plan…»
Crédit photo: Mélissa Chénard
«Triptyque Champêtre – La beauté automnale s’exprime dans toute sa splendeur à la surface d’un champ situé dans le 3e Rang Ouest…»
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Crédit photo: Gabriel Côté
«Un peu de fraîcheur au Centre Communautaire Multifonctionnel Secteur Est»
Crédit photo: VSAD.ca
Un nouveau trottoir sur une section de la rue Béchard (entre du Charron et du Collège) sera construit. Les travaux débuteront le 2 octobre prochain.
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Une subvention du «Fonds pour le transport actif» a été obtenue auprès d’ «Infrastructure Canada» pour réaliser ce projet.
Pendant les travaux, redoublons de prudence. Protégeons nos enfants et les travailleurs.
La Ville s’est engagée à investir des sommes importantes pour améliorer la sécurité des piétons et favoriser les déplacements actifs. À cet effet, plusieurs projets sont prévus au PQI 2023-2027. Pour plus d’informations: yannicklebrasseur.com/budget2023.
La Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures a déployé des afficheurs de vitesse pédagogiques fixes (permanents / toutes saisons) qui permettent de faire un suivi de la circulation en continu (contrôle et suivi infonuagique – connexion cellulaire).
Bien que les radars pédagogiques ne peuvent pas sanctionner directement une infraction, des interventions ciblées pourront être demandées au service de police lorsque les messages de prévention ne seront pas suffisants.
Le coût pour les six emplacements visés dans cette première phase est de 65000$ + taxes. À noter que la Ville a obtenu une subvention du fonds de la sécurité routière (MTQ) pour l’acquisition de ces équipements. Merci à notre députée et ministre des transports et de la mobilité durable, Madame Geneviève Guilbault!
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Plusieurs enjeux (covid, main-d’oeuvre, inflation) ont retardé la conception et la construction du lien pédestre entre le parc de la Falaise et le parc des Hauts-Fonds. Toutefois, «On garde le cap»!
Cet automne, la Ville donnera un mandat de caractérisation écologique du boisé et des tests géotechnique (test de sol) seront aussi effectués. Les données récoltées permettront d’identifier les contraintes liées à la réalisation du projet. À moins d’un obstacle vraiment majeur, la construction se fera finalement en 2024.
Les coûts seront actualisés et inclus dans le plan quinquennal des immobilisations (PQI) présenté en décembre prochain.