piste - Yannick LeBrasseur

21 avril 202426 avril 2024

Rappel – Élargissement des voies cyclables sur une partie du chemin du lac – Début des travaux le 29 avril

À la séance du 19 mars 2024, le Conseil a confirmé un contrat de 352 445 $ (avant taxes) à l’entreprise P.E. Pageau inc. pour l’élargissement des voies cyclables sur le chemin du Lac (Route Verte) entre le chemin de la Butte et la rue Adrienne-Choquette (en rouge sur la carte ci-dessous). Les travaux débuteront le 29 avril.

Le projet vise à élargir les voies dans les deux sens, afin de créer un accotement revêtu pour les cyclistes, plutôt que d’utiliser une chaussée désignée (quand les vélos et les automobiles circulent sur la même voie).

Accotement cycliste — Crédit photo: cantondelest.com

À noter qu’une aide financière de 300 000 $ a été accordée à la Ville dans ce dossier par le ministère des Transports et de la Mobilité durable, dans le cadre du Programme d’aide aux infrastructures de transport actif (Véloce III, volet 2).

La Ville travaille à accroître la part modale des déplacements actifs, à les sécuriser et à participer à l’effort collectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES). En ce sens, plusieurs autres investissements sont prévus au PQI, dont une piste cyclable bidirectionnelle sur le chemin de la Butte (en orange sur la carte ci-dessous).

Consultez mes articles à propos de la circulation et la sécurité routière.

21 mars 202424 mars 2024

Élargissement des voies cyclables sur une partie du chemin du lac

À la dernière séance, le Conseil a confirmé un contrat de 352 445 $ (avant taxes) à l’entreprise P.E. Pageau inc. pour l’élargissement des voies cyclables sur le chemin du Lac (Route Verte) entre le chemin de la Butte et la rue Adrienne-Choquette (en rouge sur la carte ci-dessous). Les travaux doivent être exécutés avant la fin juillet 2024.

À noter qu’une aide financière de 300 000 $ a été accordée à la Ville pour les travaux, par le ministère des Transports et de la Mobilité durable, dans le cadre du Programme d’aide aux infrastructures de transport actif (Véloce III, volet 2).

Consultez mes articles à propos de la circulation et la sécurité routière.

20 décembre 202320 décembre 2023

Déplacements actifs – Nouveaux trottoirs

En 2024, la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures compte poursuivre les investissements afin de sécuriser les déplacements actifs.

En plus des projets déjà annoncés ou en cours*, l’ajout de deux trottoirs est prévu:

un premier sur un segment de la rue Pierre-Couture;
et un deuxième sur une partie de la rue du Trèfle.

Ces aménagements sont réclamés par les citoyens depuis quelque temps (corridors scolaires, à proximité des parcs et d’une résidence pour personnes âgées) et les programmes d’aide financière 2024 (TAPU et PAFFSR) pourraient nous permettre de réaliser les travaux à moindres coûts (jusqu’à 80% des dépenses peuvent être subventionnées).

Le dépôt des demandes de subventions a été autorisé par le conseil à la séance du 19 décembre 2023.

*Réfection complète des infrastructures de la route Racette, ajout d’un trottoir sur la route 138 entre la rue de la Valériane et le Métro, réfection des sentiers du CSR Delphis-Marois, aménagement d’une piste cyclable sur le chemin de la Butte, élargissement du chemin du Lac de la rue Adrienne- Choquette au chemin de la Butte (piste cyclable).

18 octobre 202318 octobre 2023

Chemin de la Butte – Piste cyclable entre le Village et les Bocages

C’est l’entreprise EMS Infrastructure inc. qui a obtenu le contrat de «services professionnels pour la conception des plans et devis et surveillance pour l’aménagement d’une piste cyclable sur le chemin de la Butte» (240 846,50 $ plus taxes).

L’aménagement d’une piste cyclable hors chaussée sur le chemin de la Butte est l’un des grands projets annoncés au dernier PQI. Son coût total est estimé à 2,75 M$ et la construction est maintenant prévue l’été prochain.

Ci-dessous, vous trouverez une carte qui inclut les voies de déplacements actifs existantes et projetées à ce jour.

Légende:
Rouge – Bandes cyclables unidirectionnelles
Orange – Piste cyclable bidirectionnelle aménagée (en site propre)
Vert – Route verte (voies partagées entre cyclistes et automobilistes)
Bleu – Trottoirs

1 septembre 20231 septembre 2023

Vélo – Aménagement d’une piste à vagues au CSR Les Bocages

Lors de la séance du 29 août, le conseil municipal a confirmé l’octroi d’un contrat de 189390$ pour l’aménagement d’une nouvelle piste de vélo à vagues au CSR Les Bocages, près du terrain de baseball. Les travaux débuteront bientôt.

Ce circuit inclura des composantes qui offriront des opportunités d’apprentissage et de loisir aux cyclistes de tous les niveaux d’habileté. Il sera utilisable par tous les types de vélos, quoique certains y sont mieux adaptés.

Facilement accessible, ce véloparc permettra aux usagers de se rassembler pour pratiquer une activité physique saine dans un milieu sûr. Il sera un atout dans la promotion des bonnes habitudes de vie.

22 août 202322 août 2023

Dévoilement du plan d’action provincial en sécurité routière

Sécurité routière 2023-2028 — Source: Transports Québec

La ministre des Transports et de la mobilité durable, Mme Geneviève Guilbault, a dévoilé aujourd’hui le plan d’action provincial en sécurité routière 2023-2028. Je vous invite à le consulter en cliquant sur ce lien.

La Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures travaille continuellement à sécuriser les déplacements actifs sur tout son territoire. Des investissements significatifs ont été réalisés ces dernières années et plusieurs projets sont prévus au PQI 2023-2027. Le plan présenté ce matin par la ministre nous donnera plus d’outils et de moyens pour continuer. Je vous invite à consulter régulièrement ma rubrique sur la sécurité routière (cliquez sur ce lien).

Le plan provincial comporte 27 mesures se déclinant sous 4 axes:

Aménager un réseau routier sûr, ce qui comprend:
- la volonté de réduire la limite de vitesse maximale à 30 km/h dans toutes les zones scolaires au Québec, sauf exception;
- l’encadrement de l’aménagement des zones et des corridors scolaires pour améliorer la sécurité des élèves;
- l’investissement de 68 M$ supplémentaires, pour un total de 140 M$, destinés aux municipalités pour réaliser des projets d’aménagements sécuritaires pour les piétons et les cyclistes, particulièrement dans les zones scolaires;
Prévenir les comportements à risque en:
- déployant des radars photo pour accroître la sécurité, notamment dans les zones scolaires et aux abords des chantiers;
- rendant disponibles des radars photo aux municipalités;
- révisant les amendes et les points d’inaptitude à la hausse pour certaines infractions, dont celles commises envers les usagers vulnérables, tels que les piétons et les travailleurs sur les chantiers routiers;
- renforçant le respect des directives des signaleurs routiers et des brigadiers scolaires;
- augmentant l’utilisation des barrières automatiques pour les travaux routiers;
Innover en matière de recherche et de technologies, par:
- la mise en place d’un nouvel encadrement concernant les appareils de transport personnel motorisés (trottinettes électriques, gyroroues, etc.);
- la mise à l’essai de technologies innovantes en matière d’exploitation, de signalisation et de surveillance pour améliorer la sécurité routière;
- l’utilisation de technologies innovantes afin de réduire les risques de collision impliquant un véhicule lourd;
Organiser des activités de communication et de formation sur les bonnes pratiques en sécurité routière, entre autres:
- le déploiement d’une grande campagne de sécurité routière complémentaire aux campagnes réalisées par la Société de l’Assurance automobile du Québec;
- le retour de la Table d’action concertée en sécurité routière (Table québécoise de la sécurité routière) réunissant l’ensemble des partenaires interpellés par cet enjeu;
- la révision en continu des contenus des cours de conduite;
- la formation de base obligatoire pour pouvoir conduire un véhicule lourd au Québec.

Source: Transports Québec

23 juillet 202331 juillet 2023

Pistes cyclables – Mise à jour de la réglementation

*Adopté à la séance extraordinaire du 25 juillet 2023.

À la prochaine séance du conseil, le règlement 2023-72 sera adopté. Par conséquent:

La période d’ouverture des voies cyclables sera prolongée de 30 jours, soit du 15 avril au 15 novembre;
Il sera interdit d’immobiliser ou de stationner un véhicule sur toutes les voies cyclables de la ville pendant cette période;
À l’exception des bicyclettes et des personnes devant accéder à une propriété ou à une rue contiguë, il ne sera pas permis de circuler sur les voies cyclables.

La signalisation routière sera mise à jour à cet effet.

Rappelons qu’il n’est pas non plus permis aux piétons d’emprunter les voies cyclables. Par mesure de sécurité, tant au niveau piétonnier que cycliste, les trottoirs doivent être utilisés par les marcheurs et coureurs.

Consultez la carte du réseau cyclable augustinois.

Source: VSAD.ca

28 juin 20239 août 2023

Info-Travaux: Échéancier et entraves

Carte travaux 2023 Saint-Augustin — *Cliquez sur les cartes pour agrandir… (légende)*

Plusieurs travaux sont déjà en cours et d’autres débuteront sous peu. En 2023, les investissements prévus sont de 41,8 millions $. Le tout, payé comptant. Sans emprunter.

Pour toutes les informations concernant les échéanciers et entraves, consultez la section «Info-travaux» sur le site de la ville (cliquez sur ce lien).

Recevez des alertes par texto et/ou par courriel vous informant des entraves (cliquez sur ce lien).

Liste des projets en cours ou à venir:

Le remplacement de quatre installations de jeux d’eau (CSR Delphis-Marois, CSR Les Bocages, parc Place-Portneuf et parc des Bosquets): 0,6M$;
La réfection du terrain de baseball au CSR Delphis-Marois: 0,65M$;
La réfection du stationnement et des sentiers au CSR Delphis-Marois: 0,63M$;
Le remplacement de l’éclairage de différents terrains sportifs: 0,4M$;
La mise à niveau des parcs (incluant le parc de la Falaise): 0,25M$;
La réfection de la toiture de la bibliothèque Alain-Grandbois: 0,97M$;
L’acquisition d’un équipement mobile bibliothèque et évènements (Bibliobus): 0,3M$
L’aménagement d’une piste cyclable sur le chemin de la Butte: 2,75M$;
Le réaménagement des intersections des routes Tessier/138 et de Fossambault/138: 3,52M$ (2023-2024);
La réfection des infrastructures de la route Racette: 7,1M$;
~~La réfection du rang des Mines et du chemin Girard : 3,85M$~~ (projet remis en 2024);
L’élargissement d’un segment du chemin du lac et aménagement de bandes cyclables (Route Verte): 0,6M$;
Autres travaux liés à l’amélioration des déplacements actifs et à la sécurité routière: 0,38M$;
Les travaux de réfection de pavage sur diverses rues du territoire: 4M$;
La phase 1 du projet de réaménagement du garage municipal et de l’hôtel de ville: 9M$;
L’aménagement des terrains du Centre Communautaire Multifonctionnel Secteur Est (CCMSE) – pickleball, scène extérieur, espace publique, butte de glisse, etc: 2,25M$;
Le réaménagement de la Maison des jeunes au CSR Les Bocages: 0,3M$;
L’aménagement d’une piste à vagues naturelles pour vélos au CSR Les Bocages: 0,2M$;
La mise à niveau des marais épurateurs du lac Saint-Augustin: 0,5M$;
L’acquisition et l’installation de panneaux à messages variables: 0,28M$;
Le renouvellement de la flotte de véhicules: 1,1 M$;
Autres projets divers: 2,2 M$.

«D’ici 2026, la dette à l’ensemble sera éteinte, mais cela ne se fera pas au détriment de nos infrastructures. Nous continuons d’entretenir et d’améliorer tous nos équipements en investissant des sommes importantes dans nos routes, réseaux, parcs, bâtiments, véhicules et autres. Le tout, toujours payé comptant, de façon à ne pas regonfler notre dette.» – Sylvain Juneau, Maire

Les investissements projetés au Plan quinquennal d’immobilisations (PQI) sont de:

41,8 M$ en 2023;
16,9 M$ en 2024;
18 M$ en 2025;
17 M$ en 2026;
9,8 M$ en 2027.

Pour plus de détails sur le budget 2023 et les investissements 2023-2027, cliquez sur ce lien.

27 juin 202329 juin 2023

Déplacements actifs: Trottoirs et pistes cyclables

La Ville travaille à accroître la part modale des déplacements actifs, à les sécuriser et à participer à l’effort collectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES). En ce sens, plusieurs investissements ont été annoncés en décembre dernier lors de l’adoption de la planification quinquennale des immobilisations (PQI).

Sans compter les travaux majeurs sur la route Racette (7,1 millions $) et aux intersections de la route 138 (3,5 millions $), en 2023 seulement, la Ville investira près de 3,7 millions $ pour favoriser les déplacements actifs et améliorer la sécurité des usagers de la route.

L’aménagement d’une piste cyclable bidirectionnelle hors chaussée sur le chemin de la Butte (ligne orange sur la carte ci-dessus) est l’un des grands projets prévus cette année. Son coût total est estimé à 2,75 M$.

Sur la carte ci-dessus, il y a aussi des traits rouges et bleus qui représentent les prochaines interventions à court terme, soient l’ajout de trottoirs sur la route Racette (côté ouest), la rue Béchard (corridor scolaire), la route 138 (entre rue de la Valériane et le Métro) et l’amélioration des bandes cyclables sur la route Racette et le Chemin du Lac.

Ci-dessous, vous trouverez une carte qui inclut les voies de déplacements actifs existantes et projetées à ce jour.

11 juin 202317 juin 2023