Pendant cet évènement, la Fédération des transporteurs par autobus mobilise tous les usagers de la route, le réseau scolaire, les écoliers et leurs parents sur l’importance cruciale de respecter les règles de sécurité routière en ce qui concerne le transport scolaire.
En tant qu’ambassadrice, et ministre des Transports et de la mobilité durable, notre députée, Mme Geneviève Guilbault, porte les messages de sensibilisation de la campagne 2024.
En respectant quelques règles simples, nous pouvons tous contribuer à assurer la sécurité de nos enfants sur la route:
Arrêt obligatoire: Lorsqu’un autobus scolaire est à l’arrêt avec ses feux rouges clignotants activés et son panneau d’arrêt déployé, vous êtes tenus de vous arrêter également, que vous veniez en sens inverse ou que vous suiviez le bus.
Respectez la distance: Maintenez une distance sécuritaire derrière un autobus scolaire en circulation. Les enfants peuvent être imprévisibles et pourraient avoir besoin de traverser la route.
Soyez vigilants: Gardez toujours un œil sur les zones scolaires et soyez attentifs aux signaux des conducteurs d’autobus scolaires. Ils peuvent faire des arrêts fréquents pour laisser monter ou descendre des enfants.
Patience et prudence: Les arrêts des autobus scolaires peuvent prendre un peu de temps. Soyez patients et attendez que tous les enfants soient en sécurité avant de reprendre votre route.
Hier soir, j’ai assisté (en ligne) à une première (d’une série de trois) séance d’information publique sur le projet de « Plan régional des milieux humides et hydriques (PRMHH) » de l’Agglomération de Québec.
L’élaboration de ce plan est obligatoire et il sera déposé en décembre 2022 au ministère de l’environnement.
Les citoyens sont invités à s’informer sur le PRMHH, à comprendre les répercussions possibles et à saisir les occasions qu’il représente.
L’organisme visite présentement toutes les régions du Québec dans le cadre de la «Tournée Jamais sans mon casque». Différentes activités sont organisées, telles que la distribution de casques gratuits, des ateliers éducatifs avec des jeunes dans les camps de jour, des formations pour les employés municipaux, des conférences dans les Villes, etc.
Chaque région est représentée par des Ambassadeurs reconnus dans leur milieu. Dans la région de la Capitale-Nationale, les deux ambassadeurs sont notre députée Mme Geneviève Guilbaut, vice-première ministre, ministre de la sécurité publique, ministre responsable de la région de la Capitale-Nationale, et M. Alexandre Thivierge, un jeune homme augustinois qui a subi un traumatisme crânien sévère suite à un accident de vélo.
Il y a 10 jours, la Ville a inauguré deux nouveaux parcs de planches à roulettes «skateparks» et un circuit à bosses et virages («pumptrack»). Un événement médiatique a alors réuni les deux ambassadeurs, le maire de la Ville, et le directeur de l’organisme, M. Simon Poulin. Ils ont alors profité de cette tribune pour sensibiliser la collectivité, et particulièrement les jeunes, aux enjeux et impacts des blessures à la tête.
Tous ont pu le constater, les nouveaux équipements connaissent un engouement monstre.
À la séance du 30 août, j’ai proposé la résolution suivante:
«CONSIDÉRANT QUE la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures a aménagé deux parcs de planches à roulettes et un circuit fermé à bosses et virages;
CONSIDÉRANT QUE les parcs de planches à roulettes et le circuit fermé à bosses et virages sont des endroits publics de la Ville et qu’ils doivent bénéficier des mêmes critères de surveillance et de sécurité;
CONSIDÉRANT QU’IL est nécessaire de favoriser l’accessibilité des usagers et de faciliter leur circulation dans ces aires de jeux;
CONSIDÉRANT QUE les disciplines pratiquées dans ces aires de jeux comportent des risques de blessures et que des mesures de prévention s’imposent;
CONSIDÉRANT QUE les blessures à la tête dans le sport sont considérées comme un problème de santé publique et que leurs conséquences potentielles à court terme et à long terme peuvent être très graves;
CONSIDÉRANT QUE le respect des autres usagers (peu importe leur niveau d’habileté) est primordial et qu’aucun écart de conduite ne doit être toléré;
EN CONSÉQUENCE, IL EST PROPOSÉ :
QUE le processus réglementaire afin que la Ville se dote d’un règlement relatif à l’utilisation des parcs de planches à roulettes et du circuit fermé à bosses et virages soit enclenché;
QUE ce règlement comporte minimalement, sans s’y restreindre, les articles précisant la destination des équipements (disciplines autorisées), les modalités d’accès, les modalités d’utilisation, les règles de conduite, l’acceptation des conditions et les infractions et peines;
QUE ce règlement rend le port du casque obligatoire en tout temps dans les parcs de planches à roulettes et dans le circuit fermé à bosses et virages;
QUE des mesures de prévention et d’encadrement soient prévues par la Ville.»
La résolution fut adoptée à l’unanimité.
Le règlement devrait être présenté le 21 septembre (avis de motion) et adopté le 5 octobre.
Nous espérons que d’autres municipalités emboîteront le pas.
Sensibilisons et protégeons nos proches!
Voici l’extrait de la séance du conseil portant sur le sujet.
Vendredi dernier, un jeune garçon est allé faire de la trottinette avec son ami à notre nouveau parc de planche à roulettes.
Malheureusement, en faisant une manœuvre toute à fait banale, notre sportif a chuté et s’est solidement cogné la tête.
S’en suit une visite à l’urgence, une période d’observation de 6h et le verdict est tombé: commotion cérébrale avec amnésie après la chute.
Heureusement, notre jeune homme portait son casque. Sans un casque, les conséquences auraient été beaucoup plus graves.
Lorsque Simon Poulin porte parole de l’organisme «Jamais Sans Mon Casque» a appris l’événement, il a immédiatement contacté notre courageux afin de remplacer son casque abîmé.
Nous avons maintenant un nouvel ambassadeur qui pourra témoigner de l’importance du port de casque dans les aires de planches à roulettes («skateparks») et dans les circuits à bosses et virages («pumptracks»).
Cette mésaventure et d’autres témoignages très récents ont renforcé l’idée de rendre le port du casque obligatoire dans ces parcs où les chutes sont inhérentes à ces types d’activités.
Merci d’avoir participé au sondage et d’avoir partagé vos commentaires.
À la prochaine séance du conseil, soit lundi le 30 août, je proposerai une résolution afin que le processus réglementaire soit enclenché et que le port du casque soit obligatoire dès que possible dans nos deux «skateparks» et à notre circuit «pumptrack».
J’ose espérer que cette résolution sera adoptée et que d’autres municipalités emboîteront le pas rapidement.
Les blessures à la tête dans le sport sont un problème de santé publique. Dans certains disciplines, les blessures à la tête sont fréquentes et leurs conséquences potentielles à court terme et à long terme peuvent être très graves.
Hier après-midi, des dizaines de jeunes ont participé à l’inauguration du skatepark et de la piste pumptrack au parc du Millénaire, dans notre quartier.
La grande majorité des usagers portent un casque, mais il y a quelques «PROS» qui ne se protègent pas. Les blessures à la tête dans le sport sont maintenant considérés comme un problème de santé publique. Dans certains sports, les blessures à la tête sont fréquentes et leurs conséquences potentielles à court terme et à long terme peuvent être graves.
Depuis quelques jours, plusieurs citoyens m’interpellent pour que la Ville rend le port du casque obligatoire à cette nouvelle installation.
Personnellement, je suis 100% en accord.
Je désire toutefois avoir le pouls de la population. Je compte proposé une résolution lors de la prochaine séance (30 août) afin de mandater l’administration de tenir une consultation officielle sur le sujet. D’ici là, je vous invite à répondre au sondage ci-dessous.
Sondage
[democracy id= »6″]
Merci à la «Tournée Jamais sans mon casque» et à leurs ambassadeurs pour leur précieuse implication. Écoutez ce reportage de Radio-Canada.
Le couvre-visage sera obligatoire dès samedi le 18 juillet 2020 dans tous les lieux publics fermés.
Le port du masque doit être accompagné des autres mesures de protection comme le lavage des mains pendant au moins 20 secondes et la distance minimale de 2 mètres entre les personnes.
