limite de vitesse - Yannick LeBrasseur

23 août 202324 août 2023

Bientôt la rentrée scolaire – 30 km/h maximum

Dans une semaine, les écoliers feront leur grand retour en classe. Il est important de respecter la limite de 30 km/h dans les zones scolaires, d’adapter sa conduite dans toutes les rues résidentielles et de suivre les directives des brigadiers.

Dans le secteur centre (village), les enfants marchent presque* tous pour aller et revenir de l’école.

Ils sillonnent donc les rues résidentielles, puis à proximité de l’école, ils convergent vers des «corridors scolaires» où 7 brigadiers (punaises rouges sur la carte ci-dessous) sécurisent les traverses piétonnières.

Dès la semaine prochaine, des radars pédagogiques seront déployés aux abords des écoles, des messages de sensibilisation seront diffusés sur les différents médias de la ville et il y aura une présence policière accrue dans les zones scolaires.

Tout est mis en place pour une rentrée sécuritaire.

Il ne reste qu’à nous, parents, voisins, amis, à faire notre part, à être vigilant et à RALENTIR.

N’hésitez pas à dénoncer les mauvais comportements: https://www.ville.quebec.qc.ca/nous_joindre/formulaire/police.

* Le transport scolaire n’est seulement offert qu’aux élèves qui habitent:

à 0,8 km et plus de l’école pour les maternelles (5 ans);
à 1,6 km et plus de l’école pour le primaire (6 à 11 ans);
à 2 km et plus de l’école pour le secondaire (12 à 17 ans).

22 août 202322 août 2023

Dévoilement du plan d’action provincial en sécurité routière

Sécurité routière 2023-2028 — Source: Transports Québec

La ministre des Transports et de la mobilité durable, Mme Geneviève Guilbault, a dévoilé aujourd’hui le plan d’action provincial en sécurité routière 2023-2028. Je vous invite à le consulter en cliquant sur ce lien.

La Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures travaille continuellement à sécuriser les déplacements actifs sur tout son territoire. Des investissements significatifs ont été réalisés ces dernières années et plusieurs projets sont prévus au PQI 2023-2027. Le plan présenté ce matin par la ministre nous donnera plus d’outils et de moyens pour continuer. Je vous invite à consulter régulièrement ma rubrique sur la sécurité routière (cliquez sur ce lien).

Le plan provincial comporte 27 mesures se déclinant sous 4 axes:

Aménager un réseau routier sûr, ce qui comprend:
- la volonté de réduire la limite de vitesse maximale à 30 km/h dans toutes les zones scolaires au Québec, sauf exception;
- l’encadrement de l’aménagement des zones et des corridors scolaires pour améliorer la sécurité des élèves;
- l’investissement de 68 M$ supplémentaires, pour un total de 140 M$, destinés aux municipalités pour réaliser des projets d’aménagements sécuritaires pour les piétons et les cyclistes, particulièrement dans les zones scolaires;
Prévenir les comportements à risque en:
- déployant des radars photo pour accroître la sécurité, notamment dans les zones scolaires et aux abords des chantiers;
- rendant disponibles des radars photo aux municipalités;
- révisant les amendes et les points d’inaptitude à la hausse pour certaines infractions, dont celles commises envers les usagers vulnérables, tels que les piétons et les travailleurs sur les chantiers routiers;
- renforçant le respect des directives des signaleurs routiers et des brigadiers scolaires;
- augmentant l’utilisation des barrières automatiques pour les travaux routiers;
Innover en matière de recherche et de technologies, par:
- la mise en place d’un nouvel encadrement concernant les appareils de transport personnel motorisés (trottinettes électriques, gyroroues, etc.);
- la mise à l’essai de technologies innovantes en matière d’exploitation, de signalisation et de surveillance pour améliorer la sécurité routière;
- l’utilisation de technologies innovantes afin de réduire les risques de collision impliquant un véhicule lourd;
Organiser des activités de communication et de formation sur les bonnes pratiques en sécurité routière, entre autres:
- le déploiement d’une grande campagne de sécurité routière complémentaire aux campagnes réalisées par la Société de l’Assurance automobile du Québec;
- le retour de la Table d’action concertée en sécurité routière (Table québécoise de la sécurité routière) réunissant l’ensemble des partenaires interpellés par cet enjeu;
- la révision en continu des contenus des cours de conduite;
- la formation de base obligatoire pour pouvoir conduire un véhicule lourd au Québec.

Source: Transports Québec

14 juin 202317 juin 2023

«L’été, c’est fait pour jouer!»

La sécurité routière doit être notre priorité absolue pour protéger nos enfants.

Sécurité routière Attention à nos enfants Saint-Augustin

L’été est arrivé, les journées sont plus longues, c’est le temps des vacances et nos quartiers se remplissent d’enfants qui jouent dans les rues.

«L’été, c’est fait pour jouer!»

Nous avons tous un rôle à jouer pour veiller à ce que nos quartiers résidentiels restent des espaces sécurisés pour nos petits.

Ralentissons, évitons les distractions au volant, sensibilisons nos proches, encourageons les jeux sécuritaires, soyons particulièrement vigilants aux heures où les enfants sont les plus susceptibles d’être dehors.

La sécurité routière est une responsabilité partagée. Nous pouvons tous contribuer à créer un environnement sûr pour nos enfants. Prenons le temps d’adopter une conduite responsable et respectueuse afin de préserver la joie et l’insouciance des jeux estivaux dans nos quartiers.

Ensemble, nous pouvons faire la différence et protéger nos enfants.

Bon été!

Signalez tout évènement dangereux à la police en composant le 9-1-1. Vous avez des suggestions et/ou demandes pour améliorer la sécurité routière, écrivez à securiteroutiere@vsad.ca.

12 septembre 202213 septembre 2022

Nouveaux équipements à l’essai

Cliquez sur les images pour agrandir…

Les nouveaux radars pédagogiques sont à l’essai sur Jean-Juneau. En plus d’afficher la vitesse, les appareils collectent des données qui permettent de faire des interventions ciblées.

RALENTISSONS ET SOYONS VIGILENTS !

À noter que la ville a obtenu une subvention de 97000$ du fonds sécurité routière du ministère du transport du Québec (MTQ) pour l’acquisition de panneaux de signalisation, d’afficheurs dynamiques de vitesse et d’appareils «qualiflash» pour les traverses de piétons.

Le premier «qualifash» sur notre territoire est sur L’Hêtrière à la hauteur du parc Riverain.

La Ville a une section «Sécurité routière» sur son site web: vsad.ca/securite-routiere.

Vous êtes invités à faire part de vos demandes, commentaires, suggestions et solutions sur le sujet de la sécurité routière en écrivant à l’adresse: securiteroutiere@vsad.ca.

*Pour les dénonciations ou urgence, faites le 911.

24 août 202125 août 2021

Dans une semaine… La Rentrée Scolaire

Dans une semaine, les écoliers feront leur grand retour en classe. Il essentiel de respecter la limite de 30 km/h dans les zones scolaires, d’adapter sa conduite dans toutes les rues résidentiels et de respecter les directives des brigadiers.

Dans le secteur centre (village), si les parents ne vont pas les porter à l’école, les enfants marchent presque* tous pour aller et revenir de l’école.

Ils sillonnent donc les rues résidentielles, puis à proximité de l’école, ils convergent vers des «corridors scolaires» (en jaune sur la carte ci-dessous) où 7 brigadiers (en rouge sur la carte ci-dessous) sécurisent les traverses piétonnières.

Dès la semaine prochaine, des radars pédagogiques seront déployés aux abords des écoles, des messages de sensibilisation seront diffusés sur les différents médias de la ville, des affiches seront installés aux endroits stratégiques et il y aura une présence policière accrue dans les zones scolaires.

Tout est mis en place pour une rentrée sécuritaire.

Il ne reste qu’à nous, parents, voisins, amis, à faire notre part, à être vigilant et à RALENTIR.

N’hésitez pas à dénoncer les mauvais comportements: https://www.ville.quebec.qc.ca/nous_joindre/formulaire/police.

* Le transport scolaire n’est seulement offert qu’aux élèves qui habitent:

à 0,8 km et plus de l’école pour les maternelles (5 ans);
à 1,6 km et plus de l’école pour le primaire (6 à 11 ans);
à 2 km et plus de l’école pour le secondaire (12 à 17 ans).

18 octobre 202018 octobre 2020

«La vitesse, l’ennemi numéro 1»

Les médias de Québécor ont publié un excellent dossier sur la dangerosité des routes – cliquez sur le lien ci-dessous:

https://www.journaldequebec.com/2020/10/18/les-routes-dangereuses-du-quebec-la-vitesse-ennemi-numero1

Tous les accidents répertoriés par la SAAQ de 2014 à 2019 ont été indiqués sur une carte interactive.

J’ai extrait les informations pour quelques secteurs de notre ville – voir ci-dessous.

L’an dernier, sur la route 138 entre le Casse-croûte Chez Micheline et le Tim Hortons, un des endroits les plus accidentogènes de la Ville, la limite de vitesse a été réduite de 70 km/h à 50 km/h. Pour encadrer le tout, le service de police effectue régulièrement des opérations radars dans le secteur. Plusieurs automobilistes ont d’ailleurs reçu des contraventions.

Les limites de vitesse ont aussi été abaissées sur le Chemin du Roy et la route 138 vers Neuville (après la rue du Brome), puis sur les rues des Bernaches et du Trèfle.

À l’intersection Fossambault / des Mines, le MTQ a fait des ajustements. Des travaux de plus grande envergure sont à l’étude. Ceux-ci devraient se réaliser d’ici 2023-2024.

Le nouveau comité de sécurité routière – que je préside – est en fonction depuis septembre. Un de ses premiers mandats est de recommander au conseil municipal un plan d’action qui s’arrimera à la stratégie de sécurité routière 2020-2024 de la Ville de Québec. Rappelons que cette stratégie implique entre autres la révision de toutes les limites de vitesse pour toutes les rues.

Cliquer sur les cartes pour agrandir…

Source: Le Journal de Québec – 18 octobre 2020

21 août 202021 août 2020

Rentrée scolaire – Corridors scolaires et brigadiers

Dans une semaine, les écoliers feront leur grand retour en classe. Il sera important de respecter la limite de 30 km/h dans les zones scolaires, d’adapter sa conduite dans toutes les rues résidentiels et de respecter les directives des brigadiers.

Dans le secteur centre (village), si les parents ne vont pas les porter à l’école, les enfants marchent presque* tous pour aller et revenir de l’école.

Tout est mis en place pour une rentrée sécuritaire.

Il ne reste qu’à nous, parents, voisins, amis, à faire notre part, à être vigilant et à RALENTIR.

N’hésitez pas à dénoncer les mauvais comportements: https://www.ville.quebec.qc.ca/nous_joindre/formulaire/police.

* Le transport scolaire n’est seulement offert qu’aux élèves qui habitent:

à 0,8 km et plus de l’école pour les maternelles (5 ans);
à 1,6 km et plus de l’école pour le primaire (6 à 11 ans);
à 2 km et plus de l’école pour le secondaire (12 à 17 ans).

13 mai 202014 mai 2020

Ralentissez !

Ralentissez !

Ce sont nos enfants, les amis de nos enfants, nos voisins…

Parlez-en avec votre famille, vos amis, vos visiteurs.

Nous savons tous que la limite de vitesse de 50 km/h n’est pas adapté à la densité de jeunes enfants dans notre quartier.

Avons-nous vraiment besoin d’attendre après la Ville, la police et des changements de règlements pour faire mieux?

Depuis la fonte des neiges, je reçois des dizaines de plaintes concernant la vitesse et des comportements inappropriés.

Nous sommes tous responsables.

31 octobre 20195 novembre 2019

Stratégie de sécurité routière 2020-2024

Cliquer sur les images pour agrandir…

Hier soir, j’ai assisté à la consultation citoyenne sur la nouvelle stratégie de la sécurité routière 2020-2024 de la Ville de Québec.

C’était une présentation très instructive avec des actions innovantes.

La Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures devra aussi s’adapter aux nouvelles réalités en sécurité routière.

Je compte m’impliquer activement dans ce dossier.

Consultez la documentation ci-dessous et n’hésitez pas à me transmettre vos commentaires.

26 août 201911 septembre 2019

Résultats au sondage – Sécurité routière

Du 18 juillet au 17 août 2019, j’ai invité les citoyens à répondre à un court sondage à propos «Sécurité Routière dans les quartiers résidentiels et dans les zones scolaires».

Soixante-sept personnes se sont prêtées à l’exercice et j’ai compilé les données.

Télécharger le rapport complet (format .pdf)

Identification

1. Quel est votre district?

2. Quel est votre groupe d’âges?

3. Vous avez un ou des enfants d’âges…

Quartiers résidentiels

4. Sur une échelle de 1 à 5, quelle est votre perception actuelle quant à la sécurité routière dans les quartiers résidentiels (1 étant très sécuritaire et 5 pas du tout sécuritaire)?

5. Quelles sont les actions prioritaires que la ville devrait mettre en place pour sécuriser davantage les déplacements et favoriser les bons comportements dans les quartiers résidentiels?

Zones scolaires

6. Sur une échelle de 1 à 5, quelle est votre perception actuelle quant à la sécurité routière dans les zones scolaires (1 étant très sécuritaire et 5 pas du tout sécuritaire)?

7. Quelles sont les actions prioritaires que la ville devrait mettre en place pour sécuriser davantage les déplacements et favoriser les bons comportements dans les zones scolaires?

Priorités

8. En matière de sécurité routière, quelle est le niveau de priorisation qui devrait être accordé aux interventions dans les secteurs suivants (1 étant le plus important et 5 le moins important)?

9. En vue de la préparation du prochain budget, quelle est le niveau de priorisation qui devrait être accordé à chacun des éléments suivants (1 étant le plus important et 5 le moins important)?

Télécharger le rapport complet (format .pdf)