Le Défi Hòlos est un évènement(1) de marche et de course à pied qui se tiendra le samedi 28 septembre à Saint-Augustin-de-Desmaures (Centre Communautaire Multifonctionnel Secteur Est – CCMSE, 4950 rue Lionel-Groulx).
Anciennement connu sous l’appellation «Courir pour l’autisme», le Défi Hòlos est l’une des activités de financement de l’organisme Espace-Vie TSA qui a pour mission d’offrir à des adultes vivant avec un trouble du spectre de l’autisme (TSA) une résidence(2) adaptée à leurs besoins.
Le Défi Hòlos est un évènement(1) de marche et de course à pied qui se tiendra le samedi 28 septembre à Saint-Augustin-de-Desmaures (Centre Communautaire Multifonctionnel Secteur Est – CCMSE, 4950 rue Lionel-Groulx).
Anciennement connu sous l’appellation «Courir pour l’autisme», le Défi Hòlos est l’une des activités de financement de l’organisme Espace-Vie TSA qui a pour mission d’offrir à des adultes vivant avec un trouble du spectre de l’autisme (TSA) une résidence(2) adaptée à leurs besoins.
Ce matin, c’était le Défi Hòlos à Saint-Augustin-de-Desmaures (Villa des jeunes / terrain voisin au SSF).
J’ai accompagné ma collègue Marie Josée Tardif, conseillère du district 6 et mes collègues du Club Lions Cap-Rouge/St-Augustin à la marche de 2,5 km, pour finalement faire un 5 km… jase… jase … on a manqué le bon virage.
Cliquez sur les photos pour agrandir…
Mes collègues, M. Sylvain Juneau, maire, et M. Martin Maranda, conseiller du district 4, étaient aussi présents pour la remise des médailles.
Course à pied chronométrée de 5 km, dont 1,5 km en sentier;
Course à pied chronométrée de 10 km, dont 3km en sentier;
Course en folie d’Animation Concept (rallye familial ludique).
Il y avait aussi des kiosques avec des activités pour tous.
Merci aux organisateurs et à toutes les personnes impliquées dans la réalisation de cet événement!
Merci aux employés de notre ville pour le support logistique et aux policiers du SPVQ pour la gestion de la circulation.
Bravo à tous les participants!
«Le Défi Hòlos (Anciennement Courir pour l’autisme) est un événement sanctionné par la Fédération québécoise d’athlétisme, qui a pour but d’amasser des fonds pour l’organisme Espace-Vie TSA ayant comme mission d’offrir à des adultes vivant avec un trouble du spectre de l’autisme un réel chez-soi, bienveillant, évolutif, axé sur le bien-être et adapté à leurs besoins pour favoriser leur autodétermination.» – Source: Espace-Vie TSA
Ce samedi, dès 9h, c’est le Défi Hòlos à Saint-Augustin-de-Desmaures (Villa des jeunes / terrain voisin au SSF / 4860, rue Saint-Félix).
«Le Défi Hòlos (Anciennement Courir pour l’autisme) est un événement sanctionné par la Fédération québécoise d’athlétisme, qui a pour but d’amasser des fonds pour l’organisme Espace-Vie TSA ayant comme mission d’offrir à des adultes vivant avec un trouble du spectre de l’autisme un réel chez-soi, bienveillant, évolutif, axé sur le bien-être et adapté à leurs besoins pour favoriser leur autodétermination.» – Source: Espace-Vie TSA
Il est encore le temps de s’inscrire aux différentes épreuves:
Marche de 2,5 km;
Course à pied chronométrée de 5 km, dont 1,5 km en sentier;
Course à pied chronométrée de 10 km, dont 3km en sentier;
Course en folie d’Animation Concept (rallye familial ludique).
La Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures travaille continuellement à sécuriser les déplacements actifs sur tout son territoire. Des investissements significatifs ont été réalisés ces dernières années et plusieurs projets sont prévus au PQI 2023-2027. Le plan présenté ce matin par la ministre nous donnera plus d’outils et de moyens pour continuer. Je vous invite à consulter régulièrement ma rubrique sur la sécurité routière (cliquez sur ce lien).
Le plan provincial comporte 27 mesures se déclinant sous 4 axes:
Aménager un réseau routier sûr, ce qui comprend:
la volonté de réduire la limite de vitesse maximale à 30 km/h dans toutes les zones scolaires au Québec, sauf exception;
l’encadrement de l’aménagement des zones et des corridors scolaires pour améliorer la sécurité des élèves;
l’investissement de 68 M$ supplémentaires, pour un total de 140 M$, destinés aux municipalités pour réaliser des projets d’aménagements sécuritaires pour les piétons et les cyclistes, particulièrement dans les zones scolaires;
Prévenir les comportements à risque en:
déployant des radars photo pour accroître la sécurité, notamment dans les zones scolaires et aux abords des chantiers;
rendant disponibles des radars photo aux municipalités;
révisant les amendes et les points d’inaptitude à la hausse pour certaines infractions, dont celles commises envers les usagers vulnérables, tels que les piétons et les travailleurs sur les chantiers routiers;
renforçant le respect des directives des signaleurs routiers et des brigadiers scolaires;
augmentant l’utilisation des barrières automatiques pour les travaux routiers;
Innover en matière de recherche et de technologies, par:
la mise en place d’un nouvel encadrement concernant les appareils de transport personnel motorisés (trottinettes électriques, gyroroues, etc.);
la mise à l’essai de technologies innovantes en matière d’exploitation, de signalisation et de surveillance pour améliorer la sécurité routière;
l’utilisation de technologies innovantes afin de réduire les risques de collision impliquant un véhicule lourd;
Organiser des activités de communication et de formation sur les bonnes pratiques en sécurité routière, entre autres:
le déploiement d’une grande campagne de sécurité routière complémentaire aux campagnes réalisées par la Société de l’Assurance automobile du Québec;
le retour de la Table d’action concertée en sécurité routière (Table québécoise de la sécurité routière) réunissant l’ensemble des partenaires interpellés par cet enjeu;
la révision en continu des contenus des cours de conduite;
la formation de base obligatoire pour pouvoir conduire un véhicule lourd au Québec.
