Étiquette : infrastructure

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Les travaux de réhabilitation des marais filtrants au Lac Saint-Augustin vont bon train

Les travaux de réhabilitation des marais filtrants au Lac Saint-Augustin vont bon train. Près de 1 million $ sont investis dans ce projet qui consiste à procéder au nettoyage complet des bassins, au réaménagement de ceux-ci et en l’ajout de nouvelles plantes filtrantes.

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Au Lac Saint-Augustin Sud, deux marais épurateurs construits (MEC) ont été aménagés dans les années 1990. Les études réalisées ces dernières années ont démontré que leur fonctionnement n’était pas optimal.

Ces ouvrages sont essentiels pour freiner la dégradation de notre lac.

Les MEC (ou marais filtrants artificiels) utilisent les facultés épuratoires naturelles des plantes aquatiques et de leur milieu pour assainir l’eau. Ils font appel aux racines des plantes ainsi qu’aux bactéries et microorganismes présents pour décomposer des substances nocives, pesticides, engrais et autres produits chimiques en des matières non toxiques, avant qu’elles n’atteignent le lac.

Le conseil municipal a prévu une somme de 4,5 millions $ au PQI 2023-2027 afin de travailler sur les enjeux entourant le Lac Saint-Augustin.

Merci à mon collègue, M. Martin Maranda, conseiller du district 4 (du Lac) et président du comité consultatif pour les enjeux entourant le lac Saint-Augustin, ainsi qu’à tous les membres et partenaires (OBVC, CBLSA, CMQ, Ville de Québec) de ce comité pour leurs recommandations.

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Delphis-Marois: Suivi des projets

La réfection du terrain de baseball (Delphis-bas) et le remplacement des jeux d’eau sont débutés:

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  • Baseball: Contrat de 1,2 M$ pour la réfection complète du terrain. Une surface synthétique y sera installée. Les travaux seront terminés à temps pour la saison de patinage;
  • Jeux d’eau: Contrat de 660000$ pour le remplacement des jeux d’eau du CSR Delphis-Marois et du CSR Les Bocages. La Ville est aussi en appel d’offres pour la conception (mise à jour et bonification) des jeux d’eau des parcs Place-Portneuf et des Bosquets dont les travaux sont prévus dès que possible en 2024.

Nous poursuivons ainsi la mise à niveau de nos parcs et infrastructures sportives. L’objectif est toujours d’offrir des services de qualité, fiables et qui répondent aux besoins de la population. Bien entendu, ces investissements seront payés comptant, sans emprunter, à l’aide de notre épargne collective.

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Bientôt une station de vidange des eaux usées pour VR

Une station de vidange des eaux usées pour véhicules récréatifs est présentement en construction au parc industriel François-Leclerc Nord. Cette dernière sera accessible gratuitement dès la prochaine saison.

Ce projet a été mis de l’avant suite à la mobilisation de plusieurs citoyens augustinois propriétaires de ce type de véhicule.

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Début des travaux

Les travaux d’agrandissement, de réaménagement et de mise aux normes du garage municipal et de l’hôtel de ville sont débutés et ils s’étaleront sur une période d’un an.

Tous les services sont maintenus, mais ils sont offerts dans d’autres bâtiments:

  • Service de l’urbanisme (permis): Complexe Sportif Multifonctionnel – 230 Route de Fossambault;
  • Service des finances (taxes): Bibliothèque Alain-Grandbois – 160 Rue Jean-Juneau;
  • Dépôt de soumissions: Maison Omer-Juneau – 289 route 138;
  • Séance du conseil municipal: CNDF – Pavillon André-Coindre – 5030 rue Clément Lockquell.

Merci à nos concitoyens pour leur compréhension et leur coopération pendant ces changements. Avant de se déplacer, il est fortement conseillé de consulter le site web de la ville vsad.ca/travaux-hdv-garage afin d’être dirigé au bon endroit.

Il est aussi possible de prendre un rendez-vous en téléphonant au 418-878-2955.

Ce projet représente un grand défi organisationnel, mais grâce au dévouement et à l’engagement de nos employés, nul doute que la Ville pourra maintenir son haut niveau de services et assurer le bon fonctionnement des opérations. Merci à nos employés!

Nous croyons fermement que le résultat final sera un environnement de travail encore meilleur pour les employés et des services encore plus performants pour les citoyens.

Les superficies du garage et des bureaux augmenteront respectivement de 50% et 40%.

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Nous poursuivons ainsi notre plan de mise à niveau des infrastructures, en obtenant le maximum de subventions (projet subventionné à 50%), en payant comptant, sans emprunter, et ce grâce à notre épargne collective.

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Panneaux numérique installés

Panneau d'affichage numérique Saint-Augustin

Les travaux d’installations des deux panneaux numériques sont complétés (rue de l’Hêtrière et intersection de la route 138 / rue Jean-Juneau).

Ces nouveaux équipements permettront entre autres de diffuser les messages d’intérêt public avec une meilleure définition (plus lisible) et offriront plus de possibilités graphiques. Les communications seront améliorées dans les deux pôles de la ville.

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Finances municipales: Bonnes nouvelles

Extrait du Mot du maire – MIM Octobre 2023

But - Rembourser la dette - Geler les taxes

Baisse de la dette de 7 M$ en un an

«Tel que planifié lors de l’adoption du budget 2023 en décembre dernier, la Ville aura remboursé, à la fin de la présente année, plus de 5,5 M$ de sa dette en paiements anticipés. Comme pour une hypothèque résidentielle, de tels remboursements ne peuvent s’effectuer qu’à certains moments précis, en fonction des fenêtres de renouvellement des emprunts. Les sommes nécessaires pour effectuer ces remboursements sont puisées à même le surplus accumulé. Au 31 décembre prochain, en tenant compte des paiements réguliers en capital prévus au budget et des paiements anticipés ci-haut mentionnés, la dette nette de notre Ville sera de l’ordre de 42 M$, une baisse de près de 7 M$ en un an.

Extinction complète de la dette d’ici 2 ans

Ainsi, malgré la forte inflation qui sévit, le surplus accumulé de près de 100 M$ nous permettra de poursuivre le remboursement de la dette nette* en accéléré, jusqu’à son éventuelle extinction complète prévue en 2026. À cet égard, il faut savoir que les fenêtres de remboursements anticipés pour 2024 et 2025 sont respectivement de près de 12 M$ et 22 M$.

Mise à niveau des routes, parcs, bâtiments, etc. sans réemprunter

Notre stratégie financière permettra également de continuer de payer les immobilisations comptants (donc sans réemprunter), lesquelles sont de l’ordre de 100 M$ pour les 5 prochaines années (Plan quinquennal d’immobilisations).

Aucune augmentation de taxes possible pour plusieurs années

Par ailleurs, les revenus d’intérêts générés à court et moyen termes par le surplus, jumelés aux nouvelles entrées de taxes (nouvelles constructions et agrandissements / rénovations, notamment dans le parc industriel), permettent de prévoir un maintien du gel du compte de taxes pour toutes les catégories d’évaluation, non seulement jusqu’à la fin du présent mandat du conseil municipal (2021-2025), mais de l’envisager pour l’entièreté du mandat suivant aussi (2025-2029). Pour peu que les membres du prochain conseil gardent la tête froide et ne répètent pas certains errements du passé, évidemment.

Stabilité et prévisibilité

Mettre de l’ordre pour atteindre stabilité et prévisibilité. Tel qu’annoncé il y a quelques années. Nous sommes sur la bonne voie.»

Sylvain Juneau, Maire de la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures

*La dette nette à l’ensemble sera complètement remboursée. La dette liée aux taxes de secteurs sera remboursée par les contribuables concernées selon les termes des règlements d’emprunt.

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Nouveau trottoir sur une partie de la rue Béchard

Un nouveau trottoir sur une section de la rue Béchard (entre du Charron et du Collège) sera construit. Les travaux débuteront le 2 octobre prochain.

Travaux Béchard Saint-Augustin

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Travaux Béchard Saint-Augustin
Travaux Béchard Saint-Augustin

Une subvention du «Fonds pour le transport actif» a été obtenue auprès d’ «Infrastructure Canada» pour réaliser ce projet.

Pendant les travaux, redoublons de prudence. Protégeons nos enfants et les travailleurs.

La Ville s’est engagée à investir des sommes importantes pour améliorer la sécurité des piétons et favoriser les déplacements actifs. À cet effet, plusieurs projets sont prévus au PQI 2023-2027. Pour plus d’informations: yannicklebrasseur.com/budget2023.

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CNDF – Inauguration de la galerie de presse

Le Campus Notre-Dame-de-Foy (CNDF) a inauguré aujourd’hui la toute nouvelle galerie de presse de son terrain de football et de rugby.

CNDF Inauguration

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CNDF Inauguration
CNDF Inauguration
CNDF Inauguration

La coupure officielle du ruban s’est faite tout juste avant le coup d’envoi du match de football collégial de division 1 opposant le Notre-Dame du CNDF aux Géants de Saint-Jean-sur-Richelieu.

L’organisation a d’ailleurs profité de l’occasion pour souligner les 20 ans du Notre-Dame.

Merci à tous les personnes impliquées dans l’aménagement de cette nouvelle infrastructure. C’est un autre bel ajout d’équipement dans notre ville.

Bonne saison !

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Feux lumineux indiquant l’interdiction de stationnement

La Ville déploiera cet automne des feux lumineux* indiquant l’interdiction de stationnement lors des opérations de déneigement, ou d’entretien.

*La grandeur du panneau a volontairement été exagérée sur la photo.

Actuellement, les alertes d’interdiction de stationnement sont lancées dans toute la Ville au même moment, sans distinction de secteurs. Ces nouveaux équipements permettront plutôt de cibler les secteurs où les opérations sont en cours. Les panneaux permettront aussi de rejoindre les citoyens qui ne sont pas abonnés aux outils de communication de la ville.

C’est un investissement de 492700$ (+taxes applicables) payé comptant, sans emprunter, qui nous permettra d’offrir un meilleur service, tout en étant plus efficace.

Source: VSAD.ca

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Dévoilement du plan d’action provincial en sécurité routière

Sécurité routière 2023-2028
Source: Transports Québec

La ministre des Transports et de la mobilité durable, Mme Geneviève Guilbault, a dévoilé aujourd’hui le plan d’action provincial en sécurité routière 2023-2028. Je vous invite à le consulter en cliquant sur ce lien.

La Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures travaille continuellement à sécuriser les déplacements actifs sur tout son territoire. Des investissements significatifs ont été réalisés ces dernières années et plusieurs projets sont prévus au PQI 2023-2027. Le plan présenté ce matin par la ministre nous donnera plus d’outils et de moyens pour continuer. Je vous invite à consulter régulièrement ma rubrique sur la sécurité routière (cliquez sur ce lien).

Le plan provincial comporte 27 mesures se déclinant sous 4 axes:

  • Aménager un réseau routier sûr, ce qui comprend:
    • la volonté de réduire la limite de vitesse maximale à 30 km/h dans toutes les zones scolaires au Québec, sauf exception;
    • l’encadrement de l’aménagement des zones et des corridors scolaires pour améliorer la sécurité des élèves;
    • l’investissement de 68 M$ supplémentaires, pour un total de 140 M$, destinés aux municipalités pour réaliser des projets d’aménagements sécuritaires pour les piétons et les cyclistes, particulièrement dans les zones scolaires;
  • Prévenir les comportements à risque en:
    • déployant des radars photo pour accroître la sécurité, notamment dans les zones scolaires et aux abords des chantiers;
    • rendant disponibles des radars photo aux municipalités;
    • révisant les amendes et les points d’inaptitude à la hausse pour certaines infractions, dont celles commises envers les usagers vulnérables, tels que les piétons et les travailleurs sur les chantiers routiers;
    • renforçant le respect des directives des signaleurs routiers et des brigadiers scolaires;
    • augmentant l’utilisation des barrières automatiques pour les travaux routiers;
  • Innover en matière de recherche et de technologies, par:
    • la mise en place d’un nouvel encadrement concernant les appareils de transport personnel motorisés (trottinettes électriques, gyroroues, etc.);
    • la mise à l’essai de technologies innovantes en matière d’exploitation, de signalisation et de surveillance pour améliorer la sécurité routière;
    • l’utilisation de technologies innovantes afin de réduire les risques de collision impliquant un véhicule lourd;
  • Organiser des activités de communication et de formation sur les bonnes pratiques en sécurité routière, entre autres:
    • le déploiement d’une grande campagne de sécurité routière complémentaire aux campagnes réalisées par la Société de l’Assurance automobile du Québec;
    • le retour de la Table d’action concertée en sécurité routière (Table québécoise de la sécurité routière) réunissant l’ensemble des partenaires interpellés par cet enjeu;
    • la révision en continu des contenus des cours de conduite;
    • la formation de base obligatoire pour pouvoir conduire un véhicule lourd au Québec.

Source: Transports Québec