Les travaux pour l’ajout d’une balançoire au parc du Millénaire sont en cours.
Merci aux citoyennes et citoyens qui ont pris le temps de faire connaître le besoin.
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Les travaux pour l’ajout d’une balançoire au parc du Millénaire sont en cours.
Merci aux citoyennes et citoyens qui ont pris le temps de faire connaître le besoin.
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Ce magnifique projet se concrétise enfin et nous pouvons collectivement en être très fiers.


















Faites la découverte des nouveaux aménagements conçus pour vous offrir un accès privilégié à la nature :
Enfilez vos chaussures de marche et profitez de votre tout nouveau parc dès aujourd’hui.
*250 marches.


La rue Béchard a fait l’objet de plusieurs interventions cet été : pavage, mise aux normes des bornes d’incendie et réfection des bordures.
Le trottoir a aussi été prolongé entre la rue du Collège et la route 138 afin de rendre les déplacements plus sécuritaires.
La Ville informe les citoyens du démarrage de plusieurs chantiers routiers sur son territoire. Des entraves à la circulation sont à prévoir dans différents secteurs jusqu’à l’automne.
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Des travaux de réfection de la chaussée seront réalisés sur les rues de la Modiste, Béchard, du Blé, des Bocages, de la Misaine, de la Brigantine et de l’Hêtrière. Des aménagements de mobilité active seront également réalisés sur le chemin de la Butte.
Planifions nos déplacements et redoublons de prudence à l’approche des zones de travaux.
Source: VSAD.ca
À la séance du 16 juin, le conseil municipal a procédé à l’attribution du contrat pour la réalisation du segment 2 du projet d’aménagement de la piste cyclable sur le chemin de la Butte, pour un montant d’environ 2 millions $.


Le contrat pour le segment 1 avait été octroyé le 2 juin dernier.
Rappelons que ce projet, qui comprend trois segments, permettra d’aménager une piste cyclable et un corridor piétonnier hors chaussée entre l’intersection du chemin du Roy et de la route Tessier et le carrefour giratoire des rues Lionel-Groulx et de l’Hêtrière.
Les travaux prévoient également l’ajout d’un belvédère avec aire de repos, la réfection du pavage, l’amélioration du drainage ainsi que la mise à niveau de l’éclairage routier.
En plus d’améliorer la sécurité, ce projet contribuera à relier les deux pôles de la ville par un axe de mobilité active attrayant et accessible à tous.
Les travaux se dérouleront de juin à novembre 2026.
Tous les détails du projet ici.
À noter qu’une aide financière du gouvernement du Québec permet de couvrir près de 50 % du coût total du projet. Merci à notre députée, Mme Geneviève Guilbault, pour son soutien et son implication dans ce dossier.
À la séance du 2 juin, le conseil municipal a procédé à l’attribution du contrat pour la réalisation du segment 1 du projet d’aménagement de la piste cyclable sur le chemin de la Butte.

Le contrat, d’une valeur de 2,27 M$, a été accordé à l’entreprise P.E. Pageau inc. Une aide financière de plus de 1,19 M$ provient du Programme Véloce III du gouvernement du Québec.
Tous les détails du projet ici.
Ce projet de mobilité active comportant 3 segments permettra d’aménager une piste cyclable et un corridor piétonnier hors chaussée entre l’intersection du chemin du Roy / route Tessier et le carrefour giratoire de la rue Lionel-Groulx / de l’Hêtrière. Les travaux comprennent également l’ajout d’un belvédère avec aire de repos, la réfection du pavage, l’amélioration du drainage ainsi que la mise à niveau de l’éclairage routier.

Les travaux se dérouleront de juin à novembre 2026.
Les contrats pour les segments 2 et 3 seront confirmés au cours des prochaines semaines.
Pendant les travaux d’amélioration de la bibliothèque, les activités sont temporairement relocalisées au centre Delphis-Marois (plus de 1000 document disponibles, section jeunesse et de périodiques, postes informatiques, abonnement sur place, etc).
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À noter que depuis le 1er août, plusieurs mesures bonifiées ont été mises en place pour accommoder les usagers:
Pour tous les détails: VSAD.ca/reamenagement-bibliotheque.

Les travaux d’amélioration de la bibliothèque débuteront bientôt.
À compter du 1er août, plusieurs mesures bonifiées seront mises en place pour accommoder les usagers:
Du 18 au 25 août, à part l’emprunt de livres numériques, aucun service ne sera disponible en présentiel (ni cueillette, ni chute à livres, ni réservation).
Dès le 26 août, les activités seront temporairement relocalisées au centre Delphis-Marois (plus de 1000 document disponibles, section jeunesse et de périodiques, postes informatiques, abonnement sur place, etc).
La fin des travaux est prévue à l’automne 2025.
Pour tous les détails: VSAD.ca/reamenagement-bibliotheque.
À partir du lundi 4 août, la route 138 sera fermée entre la route de Fossambault et la rue des Grands Lacs pour permettre la poursuite des travaux (phase 2).
Un détour sera mis en place via la route de Fossambault, la rue de Copenhague et la rue des Grands Lacs.

Toute l’information (déroulement, entraves, détours, etc.) est disponible sur le site web de la ville à l’adresse: vsad.ca/138. Pour être informés en direct, abonnez-vous aux alertes citoyennes: citoyen.vsad.ca.
En quoi consiste le projet ?

L’intersection de la route 138 / route de Fossambault / rue Jean-Juneau est dans un secteur névralgique.
L’objectif des travaux est double:
Sur quoi reposent les décisions?
La firme d’ingénierie mandatée a mené des études : relevés de terrain, comptages de véhicules, modélisations de scénarios, simulations de feux intelligents, etc. Leurs recommandations tiennent compte à la fois des besoins identifiés et des contraintes majeures du secteur.
Quelles sont les contraintes?
Quelles sont les interventions?

Pourquoi empêcher le virage à gauche au centre commercial?
L’aménagement du terre-plein aura pour effet de restreindre les manœuvres qui nuisent à la fluidité et qui augmentent les risques de collision. Pour donner un exemple : le virage à gauche vers le stationnement du Métro, en provenance de l’ouest, crée des ralentissements chaque fois qu’un véhicule attend, ce qui bloque tout le flux en arrière. Le terre-plein viendra donc forcer les automobilistes à faire un détour plus sécuritaire, tout en améliorant le flot principal.
Quel est le coût du projet ?
Le contrat a été octroyé à Maxi Paysage inc. pour un montant de 3,1 M$. À noter que pour ce projet, la Ville recevra une aide financière de 2 M$ du ministère des Transports et de la Mobilité durable.
En conclusion…
Étant donné les contraintes, il ne faut pas s’attendre à une transformation totale, mais le but est de faire mieux avec les moyens disponibles. Le modèle développé par la firme d’ingénierie indique que ces améliorations devraient permettre une meilleure fluidité et surtout, réduire les accidents. Rappelons que ce chantier est une opportunité de réaliser plusieurs travaux de toute façon nécessaires — comme le repavage, le prolongement du trottoir jusqu’à la rue de la Valérianne (côté nord), le remplacement des feux de circulation et l’amélioration de l’éclairage — à un coût avantageux rendu possible grâce à la subvention provinciale.