De nouveaux feux rectangulaires à clignotement rapide (FRCR) sont en cours d’installation à trois traverses piétonnières de notre quartier. Ces dispositifs visent à renforcer la sécurité aux abords des écoles et des parcs.
Traverses concernées :
Rue du Collège (près de l’école des Pionniers – pavillon de La Salle);
Rue du Collège / rue de la Filandière;
Rue du Charron / rue de l’Entrain.
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Les feux rectangulaires à clignotement rapide (FRCR) permettent d’améliorer la visibilité de la signalisation des passages piétons.
Que les FRCR soient activés ou non, c’est le piéton qui a la priorité, donc cyclistes et automobilistes, restez vigilants!
Lors de la dernière séance du conseil municipal, un contrat a été confirmé pour l’ajout de feux rectangulaires à clignotement rapide à cinq traverses piétonnières. Ces feux visent à améliorer la sécurité des usagers, notamment près des écoles et des parcs. L’installation est prévue d’ici la fin juillet.
Traverses concernées:
Rue du Collège (école des Pionniers – pavillon de La Salle);
Rue du Collège et rue de la Filandière;
Rue du Charron et rue de l’Entrain;
Rue de l’Hêtrière et rue Riviera;
Rue des Bosquets (près du parc).
Ce projet représente un investissement d’environ 40 000 $. Une partie des coûts sera couverte par une subvention de 51 508 $ obtenue dans le cadre du Programme d’aide financière du Fonds de la sécurité routière (PAFFSR) 2024-2025, du ministère des Transports et de la Mobilité durable. Merci à notre députée, madame Geneviève Guilbaut, pour son constant et précieux.
Les feux rectangulaires à clignotement rapide (FRCR) permettent d’améliorer la visibilité de la signalisation des passages piétons.
Que les FRCR soient activés ou non, c’est le piéton qui a la priorité, donc cyclistes et automobilistes, restez vigilants!
La Ville a reçu une lettre de la ministre des Transports et de la Mobilité durable confirmant une aide financière d’un montant maximal de 51 508 $ dans le cadre du Programme d’aide financière du Fonds de la sécurité routière (PAFFSR) – 2024-2025 pour le projet d’ajout de 5 passages pour piétons avec feux rectangulaires à clignotement rapide et le projet d’ajout de bollards et de marquage pour rétrécir ponctuellement les largeurs de certaines voies de circulation afin de ralentir la vitesse de déplacement.
Liste des interventions:
Traverse piétonne à l’intersection de la rue du Charron et de l’Entrain;
Traverse piétonne à l’intersection de la rue du Collège et de la Filandière.
Traverse piétonne du 4957, rue Lionel-Groulx;
Traverse piétonne à l’intersection des rues de l’Hêtrière et Delisle;
Du 3688, de l’Hétrière à la traverse piétonne de la rue Riviera (incluant la traverse piétonne);
Un rétrécissement ponctuel entre le 3860 et le 3852, rue de l’Hêtrière;
Un rétrécissement ponctuel près du 164, chemin du Lac;
Un rétrécissement ponctuel sur le chemin du Roy entre la rue Moisan et Girard (un emplacement sur une partie en ligne droite);
Un rétrécissement ponctuel sur la rue des Artisans entre les rues du Coutelier et du Charpentier.
Merci à notre députée, Madame Geneviève Guilbault.
Le processus d’appel d’offres a été lancé ce printemps avec l’objectif de réaliser le tout à l’été 2023. L’échéancier étant d’environ 15 semaines consécutives (avant la neige), les soumissions devaient être reçues début juillet 2023.
Certains reports mineurs ont été occasionnés afin de fournir des informations supplémentaires aux soumissionnaires, comme c’est souvent le cas. Jusque-là, la réalisation en 2023 n’était pas compromise. Toutefois, suite au dépôt d’une plainte par un entrepreneur, la date limite de réception des propositions a dû être retardée à nouveau en raison de l’intervention de l’Autorité des marchés publics (AMP).
Les vérifications de l’AMP se sont déroulées et ont démontré que le processus de la Ville était conforme. Cela dit, le délai supplémentaire occasionné par l’intervention de l’AMP rend maintenant impossibles la réception des soumissions et la réalisation complète des travaux dans les semaines restantes avant l’arrivée de la saison hivernale.
Afin d’assurer les meilleures conditions de réalisation du projet, l’appel d’offres est donc modifié afin de prévoir la réalisation de la totalité des travaux dès le printemps 2024.
La réfection de la route Racette implique des travaux majeurs. Non seulement le pavage sera refait, mais les conduites d’aqueduc et d’égout sanitaire et pluvial seront aussi remplacées. De plus, de nouvelles infrastructures axées sur la sécurité routière et les déplacements actifs seront mises en place.
