À la dernière séance, le conseil a confirmé un contrat à une firme d’ingénierie pour la réalisation d’une étude de circulation en vue d’améliorer la sécurité routière sur le chemin du Haut-Fossambault.
Le mandat inclut notamment:
un constat de la situation (comptage, vitesse, etc.);
une recommandation pour l’aménagement de l’intersection Haut-Fossambault/Petit-Capsa;
des recommandations d’aménagements pour différents tronçons.
Ce projet fait suite à plusieurs signalements et requêtes formulés par les résidents du secteur.
L’arrêt «temporaire» installé pendant l’agrandissement de l’école secondaire (2019-2020) a été remplacé par un passage pour piétons avec feux rectangulaires à clignotement rapide. Un tel passage avec feux était déjà en place sur Jean-Juneau devant le vétérinaire / la chocolaterie. D’autres passages pour piétons (hors intersections) seront aménagés ainsi.
Depuis toujours, il y a un brigadier en période scolaire à ce passage pour piétons et c’est permanent!
Il faut maintenant retirer l’arrêt temporaire afin de respecter les articles du «Tome V – Signalisation routière» qui présente l’ensemble des normes du ministère des Transports et de la Mobilité durable relatives à la signalisation des routes et des voies cyclables. Ces normes ont été élaborées afin d’établir les exigences du Ministère en matière de signalisation. En vertu de l’article 289 du Code de la sécurité routière du Québec, toute personne responsable de la gestion ou de l’entretien de chemins publics est tenue de se conformer aux normes du présent tome lorsqu’une telle obligation y est indiquée.
Un panneau «Arrêt» doit être installé à une intersection et ne doit pas être utilisé à la seule fin de faire ralentir la circulation.
Voir ci-dessous un extrait de la norme.
Source: Tome V – Signalisation routière
Règles à respecter: Passage pour piétons avec feux rectangulaires à clignotement rapide (cliquez ici)
Au passage pour piétons, le piéton a la priorité sur les conducteurs et les cyclistes, qui doivent s’immobiliser pour le laisser passer, une fois qu’il s’est engagé sur les bandes jaunes ou blanches ou qu’il a manifesté clairement son intention de le faire.
Feux activés ou non, c’est le piéton qui a la priorité!
Cliquez sur les pages du dépliant ci-dessous.
Visionnez ce vidéo.
Source: Transports Québec
À Saint-Augustin-de-Desmaures, la vitesse maximale permise en zone scolaire est de 30 km/h en tout temps. Sur Jean-Juneau, nous avons deux radars pédagogiques qui collectent des données (chacun dans les deux sens). Les comportements de tous les usagers de la route seront observés et d’autres aménagements pourront être mis en place.
Le ministère des Transports et de la Mobilité durable a confirmé à la Ville une aide financière d’un montant de 240 000 $ dans le cadre du Programme d’aide financière du Fonds de la sécurité routière (PAFFSR) – 2024-2025 pour le projet d’ajout d’un trottoir sur la rue du Trèfle.
Les appels d’offres seront lancés cet automne. La construction est prévue au printemps prochain.
Merci à notre députée, Mme Geneviève Guilbault, vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable.
La Ville vous offre des aires de barbecue afin de vous réunir en famille ou entre ami(e)s autour d’une bonne grillade!
Où? 5 sites: parc Delphis-Marois, parc Place-Portneuf, Centre sociorécréatif Les Bocages, parc Le Bivouac et Centre Communautaire Multifonctionnel Secteur Est.
«La consommation d’alcool, si elle est accompagnée d’un repas», est permise aux endroits mentionnés ci-haut, du lundi au vendredi, de 16 h à 20 h, et les samedis, dimanches et jours fériés, de 11 h à 20 h, entre le 15 mai et le 15 octobre.»– Source: VSAD.ca
Les travaux de réfection de la route Racette ont débuté le 13 mai dernier. Ceux-ci consistent à remplacer les infrastructures d’aqueduc et d’égout, puis à reconstruire les voies de circulation avec des aménagements axés sur la sécurité routière et les déplacements actifs. Ce projet représente un investissement de 10,2 millions $. Info-travaux: vsad.ca/racette.
Parc Delphis-Marois
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Photos prises le 20 juin 2024
Le remplacement des jeux d’eau touche à sa fin et ceux-ci pourront bientôt être en marche. Le contrat de mise à jour des jeux d’eau des parcs Delphis-Marois et du CSR Les Bocages est d’une valeur de 600 000 $.
L’aménagement du nouveau terrain de baseball synthétique est pratiquement complété et il est déjà possible d’y jouer. Les travaux étaient d’envergure (1,2 million $) puisqu’en plus de la pose du gazon synthétique, la surface de jeu a été agrandie, le sol a été retravailler pour optimiser le drainage, des clôtures ont été changés, les enclos des joueurs ont été reconstruites et un panneau indicateur a été installé.
À noter qu’en août dernier, le stationnement a été repavé et d’ici la fin de l’automne, la réfection de tous les sentiers piétonniers sera réalisée (740 000 $).
Parc du Millénaire
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Photos prises le 20 juin 2024
Les travaux au parc du millénaire sont bien amorcés. En complément à la construction de l’aire de planches à roulettes et du «pumptrack», cette 2e phase permettra d’aménager les espaces de façon à optimiser l’expérience des utilisateurs. Il est notamment prévu de bonifier les équipements par l’ajout de mobilier pour créer des espaces de repos ou de socialisation et par des aménagements paysagers complémentaires (lampadaires, abreuvoirs, bancs, tables, poubelles, plantation d’arbres, module de jeux, stations d’exercices, sentiers, agrandissement au gazebo, etc.). Certaines améliorations seront aussi apportées pour faciliter l’organisation d’événements et pour la tenue du marché public. Le coût total est d’environ 800 000 $.
Hôtel de Ville et garage municipal
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Photo prise le 20 juin 2024Photo prise le 20 juin 2024Source: VSADSource: VSAD
Les travaux d’agrandissement, de réaménagement et de mise aux normes du garage municipal et de l’hôtel de ville se poursuivent. C’est un investissement de près de 20 M$ subventionné à 50%. Consultez le lien suivant pour tous les détails du projet et de la relocalisation temporaire des services: vsad.ca/travaux-hdv-garage.
Station de vidange VR
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Crédit photo: Danielle CloutierPhoto prise le 18 juin 2024
La station de vidange pour VR située à l’entrée du parc industriel Nord (bordure de la rue de Sydney, près de l’intersection de la rue de Singapour) est maintenant opérationnelle. Il ne reste qu’à compléter l’aménagement paysager et à bonifier la signalisation. C’est un investissement de près de 70 000 $.
Pavage
Près de 4 millions $ sont investis en pavage cet été. Info-travaux: vsad.ca/travaux.
La Ville avise les citoyens du début des travaux au parc du Millénaire le lundi 10 juin. L’entrepreneur, Paradis aménagement urbain inc., se mobilisera dès le vendredi 7 juin pour installer les clôtures de sécurité.
En complément à la construction de l’aire de planches à roulettes et du «pumptrack», cette 2e phase permettra d’aménager les espaces de façon à optimiser l’expérience des utilisateurs. Il est notamment prévu de bonifier les équipements par l’ajout de mobilier pour créer des espaces de repos ou de socialisation et par des aménagements paysagers complémentaires (lampadaires, abreuvoirs, bancs, tables, poubelles, plantation d’arbres, module de jeux, stations d’exercices, sentiers, agrandissement au gazebo, etc.). Certaines améliorations seront aussi apportées pour faciliter l’organisation d’événements et pour la tenue du marché public.
Dans un article publié aujourd’hui, le Journal de Québec a identifié le segment de la route 138 entre la rue de Toulon et la route Tessier comme étant l’une des pires «trappes à tickets» de l’agglomération de Québec. Il y aurait eu 1232 contraventions liées à la vitesse au cours des trois dernières années.
Source: SPVQ 2018
Cette portion de la 138 se trouve à être la zone la plus accidentogène de notre territoire. La capture d’écran ci-dessus indique les endroits (cercles verts) où l’on dénombrait le plus d’accidents avec blessés en 2018 (données de la SAAQ et du SPVQ).
En 2018, 26 accidents avaient été recensés sur ce tronçon. En 2019, la limite de vitesse a été abaissée de 70 km/h à 50 km/h.
Pour ma part, il est d’une évidence que les zones les plus accidentogènes doivent en effet être les plus surveillées.
À noter que la réfection complète de cette route est prévue en 2026. Les nouveaux aménagements devraient permettre d’améliorer la sécurité des déplacements pour tous les usagers (automobilistes, cyclistes, piétons).
À la dernière séance, le conseil a confirmé l’octroi d’un contrat de près de 800 000$ à l’entreprise Paradis aménagement urbain inc. pour le réaménagement du parc du Millénaire.
En complément à la construction de l’aire de planches à roulettes et du «pumptrack», cette 2e phase permettra d’aménager les espaces de façon à optimiser l’expérience des utilisateurs. Il est notamment prévu de bonifier les équipements par l’ajout de mobilier pour créer des espaces de repos ou de socialisation et par des aménagements paysagers complémentaires (lampadaires, abreuvoirs, bancs, tables, poubelles, plantation d’arbres, module de jeux, stations d’exercices, sentiers, agrandissement au gazebo, etc.).
Certaines améliorations seront aussi apportées pour faciliter l’organisation d’événements et pour la tenue du marché public.