Catégorie : circulation et sécurité routière

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Plusieurs travaux sont en cours de réalisation dans le secteur centre…

Route Racette

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Route Racette
Route Racette
Photos prises le 20 juin 2024

Les travaux de réfection de la route Racette ont débuté le 13 mai dernier. Ceux-ci consistent à remplacer les infrastructures d’aqueduc et d’égout, puis à reconstruire les voies de circulation avec des aménagements axés sur la sécurité routière et les déplacements actifs. Ce projet représente un investissement de 10,2 millions $. Info-travaux: vsad.ca/racette.

Parc Delphis-Marois

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Jeux d'eau Saint-Augustin
Terrain de baseball Saint-Augustin
Photos prises le 20 juin 2024

Le remplacement des jeux d’eau touche à sa fin et ceux-ci pourront bientôt être en marche. Le contrat de mise à jour des jeux d’eau des parcs Delphis-Marois et du CSR Les Bocages est d’une valeur de 600 000 $.

L’aménagement du nouveau terrain de baseball synthétique est pratiquement complété et il est déjà possible d’y jouer. Les travaux étaient d’envergure (1,2 million $) puisqu’en plus de la pose du gazon synthétique, la surface de jeu a été agrandie, le sol a été retravailler pour optimiser le drainage, des clôtures ont été changés, les enclos des joueurs ont été reconstruites et un panneau indicateur a été installé.

À noter qu’en août dernier, le stationnement a été repavé et d’ici la fin de l’automne, la réfection de tous les sentiers piétonniers sera réalisée (740 000 $).

Parc du Millénaire

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Parc du Millénaire de Saint-Augustin
Parc du Millénaire de Saint-Augustin
Photos prises le 20 juin 2024

Les travaux au parc du millénaire sont bien amorcés. En complément à la construction de l’aire de planches à roulettes et du «pumptrack», cette 2e phase permettra d’aménager les espaces de façon à optimiser l’expérience des utilisateurs. Il est notamment prévu de bonifier les équipements par l’ajout de mobilier pour créer des espaces de repos ou de socialisation et par des aménagements paysagers complémentaires (lampadaires, abreuvoirs, bancs, tables, poubelles, plantation d’arbres, module de jeux, stations d’exercices, sentiers, agrandissement au gazebo, etc.). Certaines améliorations seront aussi apportées pour faciliter l’organisation d’événements et pour la tenue du marché public. Le coût total est d’environ 800 000 $.

Hôtel de Ville et garage municipal

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Hôtel de Ville de Saint-Augustin
Photo prise le 20 juin 2024
Garage municipal de Saint-Augustin
Photo prise le 20 juin 2024
Hôtel de Ville de Saint-Augustin
Source: VSAD
Garage municipal de Saint-Augustin
Source: VSAD

Les travaux d’agrandissement, de réaménagement et de mise aux normes du garage municipal et de l’hôtel de ville se poursuivent. C’est un investissement de près de 20 M$ subventionné à 50%. Consultez le lien suivant pour tous les détails du projet et de la relocalisation temporaire des services: vsad.ca/travaux-hdv-garage.

Station de vidange VR

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Station vidange VR à Saint-Augustin
Crédit photo: Danielle Cloutier
Station vidange VR à Saint-Augustin
Photo prise le 18 juin 2024

La station de vidange pour VR située à l’entrée du parc industriel Nord (bordure de la rue de Sydney, près de l’intersection de la rue de Singapour) est maintenant opérationnelle. Il ne reste qu’à compléter l’aménagement paysager et à bonifier la signalisation. C’est un investissement de près de 70 000 $.

Pavage

Près de 4 millions $ sont investis en pavage cet été. Info-travaux: vsad.ca/travaux.

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Carte pavage 2024 Saint-Augustin
Source: VSAD.ca/travaux
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Sondage RTC – Fréquence, rapidité, confort… Vos commentaires sont importants!

Sondage RTC
Crédit photo: RTC

Êtes-vous satisfait de votre plus récente expérience en bus?

Répondez à ce court sondage du Réseau de transport de la Capitale afin partager vos commentaires.

Sondage Satisfaction Juin 2024

Le RTC fera tirer un lot de 20 billets d’autobus parmi tous les répondants.

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Pas de nouvelle taxe sur les immatriculations pour financer le transport en commun à Saint-Augustin-de-Desmaures

Un service qui gagne à être connu – Les usagers augustinois sont unanimes: le Flexibus est une amélioration majeure de l’offre en transport collectif

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Surveillance policière sur la route 138

Dans un article publié aujourd’hui, le Journal de Québec a identifié le segment de la route 138 entre la rue de Toulon et la route Tessier comme étant l’une des pires «trappes à tickets» de l’agglomération de Québec. Il y aurait eu 1232 contraventions liées à la vitesse au cours des trois dernières années.

Zones accdentogènes à Saint-Augustin-de-Desmaures
Source: SPVQ 2018

Cette portion de la 138 se trouve à être la zone la plus accidentogène de notre territoire. La capture d’écran ci-dessus indique les endroits (cercles verts) où l’on dénombrait le plus d’accidents avec blessés en 2018 (données de la SAAQ et du SPVQ).

En 2018, 26 accidents avaient été recensés sur ce tronçon. En 2019, la limite de vitesse a été abaissée de 70 km/h à 50 km/h.

Pour ma part, il est d’une évidence que les zones les plus accidentogènes doivent en effet être les plus surveillées.

À noter que la réfection complète de cette route est prévue en 2026. Les nouveaux aménagements devraient permettre d’améliorer la sécurité des déplacements pour tous les usagers (automobilistes, cyclistes, piétons).

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En rappel – Financement du RTC – Pas de nouvelle taxe à Saint-Augustin-de-Desmaures

Crédit photo: RTC

Le financement du transport collectif est un sujet qui a largement été traité dans l’actualité des dernières semaines.

Cliquez sur ce lien pour consulter les articles sur le sujet.

2024-04-23 – Taxe sur l’immatriculation : pas juste à Québec de payer pour le transport collectif, rejette Marchand (Le Soleil)

2024-04-23 – Taxe sur l’immatriculation: Bruno Marchand évoque des solutions peu populaires pour renflouer le déficit du RTC (Journal de Québec)

2024-04-22 – Après son homologue de Saint-Augustin-de-Desmaures, le maire de Lévis a complètement fermé la porte à une quelconque hausse de la taxe sur l’immatriculation (Journal de Québec)

2024-03-20 – Saint-Augustin dit NON à la « Taxe sur l’immatriculation: Bruno Marchand pourrait faire cavalier seul » (ICI Québec Radio-Canada)

2024-03-19 – «Trop tôt» pour dire non à la taxe sur l’immatriculation, réplique Marchand *à Saint-Augustin-de-Desmaures (Le Soleil)

2024-02-22 – Saint-Augustin dit non à la taxe sur l’immatriculation (Le Soleil)

Comme il l’a déjà été annoncé, même si une loi le permet maintenant, la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures (VSAD) n‘imposera pas le paiement d’une nouvelle taxe sur l’immatriculation des véhicules de promenade de son territoire afin de financer le transport collectif (RTC). De même, la VSAD n’exigera pas le paiement d’une contribution supplémentaire pour obtenir un permis ou un certificat et ne conclura pas d’entente avec les villes liées de l’agglomération pour le prélèvement d’une telle contribution supplémentaire, toujours pour financer le transport collectif.

Extrait de la séance du conseil municipal du 20 février 2024 – Explications du maire

Précision importante

Il est inexact d’affirmer que seule la Ville de Québec (VdQ) finance le RTC(1).

Le transport collectif est une compétence d’agglomération(2). Les contribuables augustinois paient une quote-part pour compenser «notre part» des dépenses d’agglomération, des déficits et de la dette.

D’ailleurs, en 2024, «notre part» a fait un bond considérable: une augmentation de 4,8 M$, soit une hausse de 17,2%. La quote-part augustinoise se chiffre maintenant à 32,8M$, soit à 51% des dépenses totales de la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures (VSAD).

Il faut comprendre que le mécanisme actuel de calcul de la quote-part est basé sur la richesse foncière des villes liées et il s’avère que la richesse foncière de Saint-Augustin-de-Desmaures croît plus rapidement (en proportion) que ses voisines, et ce depuis plusieurs années. Ceci est principalement attribuable aux nouvelles constructions dans le parc industriel et à l’ajout ou la rénovation d’unités résidentielles, commerciales ou industrielles.

Conséquemment, notre contribution au financement du RTC est déjà en forte croissance (+ 17,2% en 2024).

(1)Revenus prévus au RTC en 2024 = 280,66 M$

  • Contribution de l’agglomération (VdQ, VSAD, VAL): 149,1 M$
  • Utilisateurs et autres revenus: 76,8 M$
  • Gouvernement du Qc – Aide ponctuelle: 29,8 M$
  • Gouvernement du Québec – subvention à l’exploitation: 13,3 M$
  • Contribution des automobilistes: 11,6 M$

(2)Le transport collectif (RTC), la police, les pompiers, la cour municipale, le traitement de l’eau et des déchets, l’évaluation foncière, le logement social, les cours d’eau et lacs municipaux, certaines rues et routes du réseau artériel et certains éléments de développement économique sont des compétences dites d’agglomération.

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Réfection complète de la route Racette – Les travaux débuteront le 13 mai !

Comme vous le savez, un grand chantier s’amorce dans notre quartier: la réfection complète de la route Racette.

Cet investissement (10,2 millions $) était attendu depuis plusieurs années. Nous y sommes enfin!

Soyez assurés que tout est mis en place pour qu’il y ait le moins d’inconvénients.

Dans le MIM de mai, en page 3, vous trouverez plusieurs informations sur les travaux – cliquez sur ce lien.

Vous êtes invités à consulter régulièrement la page VSAD.ca/racette et à vous abonner aux alertes citoyennes: citoyen.VSAD.ca.

Planifions nos déplacements. Redoublons de prudence.

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Mai, le mois du vélo!

La Ville travaille à accroître la part modale des déplacements actifs, à les sécuriser et à participer à l’effort collectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES).

Piste cyclable bidirectionnelle
Projet de piste cyclable bidirectionnelle sur le chemin de la Butte

En ce sens, plusieurs investissements sont prévus en 2024 afin d’améliorer le réseau cyclable:

  • route Racette: réfection complète qui inclut des bandes cyclables unidirectionnelles en site propre (début des travaux le 13 mai);
  • segment du chemin du lac (Route Verte): élargissement des accotements afin d’y aménager des bandes cyclables unidirectionnelles (travaux en cours);
  • chemin de la Butte: aménagement d’une piste cyclable bidirectionnelle en site propre (en conception);
  • segment de la rue de l’Hêtrière: réfection du pavage de la piste cyclable bidirectionnelle (octroi de contrat le 7 mai);
  • segment de la rue des Grands-Lacs: réfection du pavage des bandes cyclables unidirectionnelles (octroi de contrat le 7 mai);
  • cartographie du réseau cyclable augustinois (projet en lien avec le fonds sécurité routière).
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Grand ménage printanier

«L’hiver est derrière nous. L’heure est au grand ménage printanier de nos rues, pistes cyclables et trottoirs.

Balai de rue Saint-Augustin

Balais de rue et autres équipements de nettoyage sont en action depuis quelques semaines. Un premier passage sur la majeure partie du territoire est terminé et un second sera effectué au cours des prochaines semaines. Par la suite, le marquage des rues et autres voies de circulation débutera, pour se terminer en juin.

Toutes ces opérations se réalisent notamment en fonction des conditions climatiques et peuvent conséquemment être retardées ou devancées. Quoi qu’il en soit, pour des considérations tant esthétiques que de sécurité, le mot d’ordre est toujours de procéder le plus rapidement possible.

Nos nouveaux feux clignotants d’interdiction de stationner sont utilisés dans le cadre de ces opérations. Soyez attentifs et merci de nous aider à effectuer le travail de façon efficiente en respectant cette signalisation.»

Sylvain Juneau, maire de Saint-Augustin-de-Desmaures

Source: MIM mai 2024 – Extrait du mot du maire

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Réfection complète de la route Racette – Les travaux débuteront bientôt…

Comme vous le savez, un grand chantier se prépare dans notre quartier: la réfection complète de la route Racette.

Cet investissement était attendu depuis plusieurs années. Nous y sommes enfin!

Dans le MIM de mai, en page 3, vous trouverez plusieurs informations sur les travaux – cliquez sur ce lien.

Vous êtes invités à consulter régulièrement la page VSAD.ca/racette et à vous abonner aux alertes citoyennes: citoyen.VSAD.ca.

Planifions nos déplacements. Redoublons de prudence.

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Financement du RTC

Crédit photo: RTC

Le financement du transport collectif est un sujet qui a largement été traité dans l’actualité des derniers jours et des dernières semaines.

Cliquez sur ce lien pour consulter les articles sur le sujet.

2024-04-23 – Taxe sur l’immatriculation : pas juste à Québec de payer pour le transport collectif, rejette Marchand (Le Soleil)

2024-04-23 – Taxe sur l’immatriculation: Bruno Marchand évoque des solutions peu populaires pour renflouer le déficit du RTC (Journal de Québec)

2024-04-22 – Après son homologue de Saint-Augustin-de-Desmaures, le maire de Lévis a complètement fermé la porte à une quelconque hausse de la taxe sur l’immatriculation (Journal de Québec)

2024-03-20 – Saint-Augustin dit NON à la « Taxe sur l’immatriculation: Bruno Marchand pourrait faire cavalier seul » (ICI Québec Radio-Canada)

2024-03-19 – «Trop tôt» pour dire non à la taxe sur l’immatriculation, réplique Marchand *à Saint-Augustin-de-Desmaures (Le Soleil)

2024-02-22 – Saint-Augustin dit non à la taxe sur l’immatriculation (Le Soleil)

Précision importante

Il est inexact d’affirmer que seule la Ville de Québec (VdQ) finance le RTC(1).

Le transport collectif est une compétence d’agglomération(2). Les contribuables augustinois paient une quote-part pour compenser «notre part» des dépenses d’agglomération, des déficits et de la dette.

D’ailleurs, en 2024, «notre part» a fait un bond considérable: une augmentation de 4,8 M$, soit une hausse de 17,2%. La quote-part augustinoise se chiffre maintenant à 32,8M$, soit à 51% des dépenses totales de la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures (VSAD).

Il faut comprendre que le mécanisme actuel de calcul de la quote-part est basé sur la richesse foncière des villes liées et il s’avère que la richesse foncière de Saint-Augustin-de-Desmaures croît plus rapidement (en proportion) que ses voisines, et ce depuis plusieurs années. Ceci est principalement attribuable aux nouvelles constructions dans le parc industriel et à l’ajout ou la rénovation d’unités résidentielles, commerciales ou industrielles.

Conséquemment, notre contribution au financement du RTC est déjà en forte croissance (+ 17,2% en 2024).

(1)Revenus prévus au RTC en 2024 = 280,66 M$

  • Contribution de l’agglomération (VdQ, VSAD, VAL): 149,1 M$
  • Utilisateurs et autres revenus: 76,8 M$
  • Gouvernement du Qc – Aide ponctuelle: 29,8 M$
  • Gouvernement du Québec – subvention à l’exploitation: 13,3 M$
  • Contribution des automobilistes: 11,6 M$

(2)Le transport collectif (RTC), la police, les pompiers, la cour municipale, le traitement de l’eau et des déchets, l’évaluation foncière, le logement social, les cours d’eau et lacs municipaux, certaines rues et routes du réseau artériel et certains éléments de développement économique sont des compétences dites d’agglomération.

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Travaux de pavage 2024

En plus de la réfection complète de la route Racette qui débutera en mai, la Ville procédera à la réalisation de travaux de pavage sur tout le territoire.

Le calendrier des travaux sera bientôt publié à l’adresse: vsad.ca/travaux.

«La carte préliminaire ci-dessous permet de visualiser les rues visées par ces travaux, qui consistent à retirer mécaniquement le pavage existant et à refaire le revêtement de la chaussée. Certaines rues font toujours l’objet d’une évaluation en vue de travaux cette année. Le Service des travaux publics veillera à minimiser les inconvénients pour les citoyens et assurera la communication avec les résidents touchés en cas d’entraves ou de perturbations des services.» – Source: VSAD.ca

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Carte pavage 2024 Saint-Augustin