À la dernière séance, le conseil a confirmé un contrat à une firme d’ingénierie pour la réalisation d’une étude de circulation en vue d’améliorer la sécurité routière sur le chemin du Haut-Fossambault.
Le mandat inclut notamment:
un constat de la situation (comptage, vitesse, etc.);
une recommandation pour l’aménagement de l’intersection Haut-Fossambault/Petit-Capsa;
des recommandations d’aménagements pour différents tronçons.
Ce projet fait suite à plusieurs signalements et requêtes formulés par les résidents du secteur.
Mardi dernier, le conseil a confirmé un contrat de 40 500 $ à l’entreprise Création Stratégique absolue inc. pour l’élaboration d’un plan de communication axé sur la sécurité routière.
L’objectif est de couvrir trois grands volets:
le respect des limites de vitesse;
la sécurité dans les zones scolaires;
la sécurité lors des déplacements actifs (courtoisie, traverses piétonnes, réseau cyclable, etc.).
Une subvention a déjà été accordée à notre Ville pour ce projet par le ministère des Transports et de la Mobilité durable dans le cadre du programme d’aide financière du Fonds de la sécurité routière (PAFFSR).
La Ville a reçu une lettre de la ministre des Transports et de la Mobilité durable confirmant une aide financière d’un montant maximal de 51 508 $ dans le cadre du Programme d’aide financière du Fonds de la sécurité routière (PAFFSR) – 2024-2025 pour le projet d’ajout de 5 passages pour piétons avec feux rectangulaires à clignotement rapide et le projet d’ajout de bollards et de marquage pour rétrécir ponctuellement les largeurs de certaines voies de circulation afin de ralentir la vitesse de déplacement.
Liste des interventions:
Traverse piétonne à l’intersection de la rue du Charron et de l’Entrain;
Traverse piétonne à l’intersection de la rue du Collège et de la Filandière.
Traverse piétonne du 4957, rue Lionel-Groulx;
Traverse piétonne à l’intersection des rues de l’Hêtrière et Delisle;
Du 3688, de l’Hétrière à la traverse piétonne de la rue Riviera (incluant la traverse piétonne);
Un rétrécissement ponctuel entre le 3860 et le 3852, rue de l’Hêtrière;
Un rétrécissement ponctuel près du 164, chemin du Lac;
Un rétrécissement ponctuel sur le chemin du Roy entre la rue Moisan et Girard (un emplacement sur une partie en ligne droite);
Un rétrécissement ponctuel sur la rue des Artisans entre les rues du Coutelier et du Charpentier.
Merci à notre députée, Madame Geneviève Guilbault.
Mardi dernier, le Conseil a confirmé un contrat (valeur de 97 000$) pour la conception et la réalisation de travaux d’installation de bornes de recharge électrique au Centre sociorécréatif Delphis-Marois et à la Bibliothèque Alain-Grandbois*.
Les bornes doivent être fonctionnelles avant le 31 décembre prochain. Une subvention déjà obtenue d’Hydro-Québec couvre environ 50% des coûts.
*2 bornes doubles par endroit = 4 branchements par endroit.
La Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures poursuit ses investissements afin de sécuriser les déplacements actifs.
L’ajout d’un trottoir sur un segment de la rue Pierre-Couture est en voie de se concrétiser. La Ville a reçu une lettre de la ministre des Transports et de la Mobilité durable confirmant une aide financière pour ce projet d’un montant maximal de 75 200 $ dans le cadre du «Programme d’aide financière du Fonds de la sécurité routière (PAFFSR) – 2024-2025».
Cet aménagement est réclamé par les citoyens depuis quelque temps (corridors scolaires, à proximité des parcs et d’une résidence pour personnes âgées). Les appels d’offres seront lancés cet automne. La construction est prévue au printemps prochain.
Merci à notre députée, Mme Geneviève Guilbault, vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable.
L’arrêt «temporaire» installé pendant l’agrandissement de l’école secondaire (2019-2020) a été remplacé par un passage pour piétons avec feux rectangulaires à clignotement rapide. Un tel passage avec feux était déjà en place sur Jean-Juneau devant le vétérinaire / la chocolaterie. D’autres passages pour piétons (hors intersections) seront aménagés ainsi.
Depuis toujours, il y a un brigadier en période scolaire à ce passage pour piétons et c’est permanent!
Il faut maintenant retirer l’arrêt temporaire afin de respecter les articles du «Tome V – Signalisation routière» qui présente l’ensemble des normes du ministère des Transports et de la Mobilité durable relatives à la signalisation des routes et des voies cyclables. Ces normes ont été élaborées afin d’établir les exigences du Ministère en matière de signalisation. En vertu de l’article 289 du Code de la sécurité routière du Québec, toute personne responsable de la gestion ou de l’entretien de chemins publics est tenue de se conformer aux normes du présent tome lorsqu’une telle obligation y est indiquée.
Un panneau «Arrêt» doit être installé à une intersection et ne doit pas être utilisé à la seule fin de faire ralentir la circulation.
Voir ci-dessous un extrait de la norme.
Source: Tome V – Signalisation routière
Règles à respecter: Passage pour piétons avec feux rectangulaires à clignotement rapide (cliquez ici)
Au passage pour piétons, le piéton a la priorité sur les conducteurs et les cyclistes, qui doivent s’immobiliser pour le laisser passer, une fois qu’il s’est engagé sur les bandes jaunes ou blanches ou qu’il a manifesté clairement son intention de le faire.
Feux activés ou non, c’est le piéton qui a la priorité!
Cliquez sur les pages du dépliant ci-dessous.
Visionnez ce vidéo.
Source: Transports Québec
À Saint-Augustin-de-Desmaures, la vitesse maximale permise en zone scolaire est de 30 km/h en tout temps. Sur Jean-Juneau, nous avons deux radars pédagogiques qui collectent des données (chacun dans les deux sens). Les comportements de tous les usagers de la route seront observés et d’autres aménagements pourront être mis en place.
Le ministère des Transports et de la Mobilité durable a confirmé à la Ville une aide financière d’un montant de 240 000 $ dans le cadre du Programme d’aide financière du Fonds de la sécurité routière (PAFFSR) – 2024-2025 pour le projet d’ajout d’un trottoir sur la rue du Trèfle.
Les appels d’offres seront lancés cet automne. La construction est prévue au printemps prochain.
Merci à notre députée, Mme Geneviève Guilbault, vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable.
13 passages pour piétons et intersections sont protégés par des brigadiers à Saint-Augustin-de-Desmaures.
Au secteur centre (village), nous avons 7 brigadiers:
3 brigadiers sur Jean-Juneau (route 138, école secondaire, du Charron);
2 brigadiers sur du Collège (Béchard, pavillon de LaSalle);
1 brigadier sur du Charron (de l’Entrain);
1 brigadier sur Racette (du Trèfle).
«Lorsque la circulation est dirigée par un brigadier scolaire, toute personne doit, malgré une signalisation contraire, obéir à leurs ordres et signaux» (code de la sécurité routière, article 311).»
Ne pas obéir à ses signaux ou à ses ordres est une infraction qui entraîne une amende de 200$ à 400$ et 4 points d’inaptitude.
Concrètement, lorsque le brigadier fait traverser les enfants en tenant un panneau d’arrêt, les conducteurs ont l’obligation de s’arrêter au signal, tout comme ils le feraient si un policier leur demandait de s’arrêter. Les conducteurs doivent rester immobiles jusqu’à ce que la circulation soit à nouveau autorisée par le brigadier.
Parfois, les brigadiers subissent des gestes d’impatience. Il arrive qu’ils se fassent invectiver, car «ils feraient perdre de précieuses secondes»…
Pourtant!
Les brigadiers scolaires assurent la sécurité de ce que nous avons de plus précieux: nos enfants. Ils les aident à adopter des comportements prudents dans la circulation, de façon à ce qu’ils deviennent un jour des piétons responsables.
Les brigadiers côtoient souvent les mêmes enfants. Il ne faudrait surtout pas sous-estimer l’influence qu’ils peuvent avoir.
Les enfants ne sont pas aptes à tout comprendre, à prévoir toutes les situations et à avoir une vraie prise de conscience de tous les risques. Bref, l’enfant n’a pas les capacités de l’adulte et c’est aux adultes qui l’entourent (parents, enseignants, brigadiers scolaires) à l’aider à devenir autonome.
La présence des brigadiers est essentielle aux abords de plusieurs intersections achalandées pour éviter de fâcheux accidents.
Un peu de compassion pour nos brigadiers! Ils le méritent réellement!
La Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures poursuit ses investissements afin de sécuriser les déplacements actifs.
L’ajout d’un trottoir sur un segment de la rue Pierre-Couture est en voie de se concrétiser. La Ville a reçu une lettre de la ministre des Transports et de la Mobilité durable confirmant une aide financière pour ce projet d’un montant maximal de 75 200 $ dans le cadre du «Programme d’aide financière du Fonds de la sécurité routière (PAFFSR) – 2024-2025».
Cet aménagement est réclamé par les citoyens depuis quelque temps (corridors scolaires, à proximité des parcs et d’une résidence pour personnes âgées). Les appels d’offres seront lancés cet automne. La construction est prévue au printemps prochain.
Merci à notre députée, Mme Geneviève Guilbault, vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable.
Les travaux de réfection de la route Racette ont débuté le 13 mai dernier. Ceux-ci consistent à remplacer les infrastructures d’aqueduc et d’égout, puis à reconstruire les voies de circulation avec des aménagements axés sur la sécurité routière et les déplacements actifs. Ce projet représente un investissement de 10,2 millions $. Info-travaux: vsad.ca/racette.
Parc Delphis-Marois
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Photos prises le 20 juin 2024
Le remplacement des jeux d’eau touche à sa fin et ceux-ci pourront bientôt être en marche. Le contrat de mise à jour des jeux d’eau des parcs Delphis-Marois et du CSR Les Bocages est d’une valeur de 600 000 $.
L’aménagement du nouveau terrain de baseball synthétique est pratiquement complété et il est déjà possible d’y jouer. Les travaux étaient d’envergure (1,2 million $) puisqu’en plus de la pose du gazon synthétique, la surface de jeu a été agrandie, le sol a été retravailler pour optimiser le drainage, des clôtures ont été changés, les enclos des joueurs ont été reconstruites et un panneau indicateur a été installé.
À noter qu’en août dernier, le stationnement a été repavé et d’ici la fin de l’automne, la réfection de tous les sentiers piétonniers sera réalisée (740 000 $).
Parc du Millénaire
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Photos prises le 20 juin 2024
Les travaux au parc du millénaire sont bien amorcés. En complément à la construction de l’aire de planches à roulettes et du «pumptrack», cette 2e phase permettra d’aménager les espaces de façon à optimiser l’expérience des utilisateurs. Il est notamment prévu de bonifier les équipements par l’ajout de mobilier pour créer des espaces de repos ou de socialisation et par des aménagements paysagers complémentaires (lampadaires, abreuvoirs, bancs, tables, poubelles, plantation d’arbres, module de jeux, stations d’exercices, sentiers, agrandissement au gazebo, etc.). Certaines améliorations seront aussi apportées pour faciliter l’organisation d’événements et pour la tenue du marché public. Le coût total est d’environ 800 000 $.
Hôtel de Ville et garage municipal
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Photo prise le 20 juin 2024Photo prise le 20 juin 2024Source: VSADSource: VSAD
Les travaux d’agrandissement, de réaménagement et de mise aux normes du garage municipal et de l’hôtel de ville se poursuivent. C’est un investissement de près de 20 M$ subventionné à 50%. Consultez le lien suivant pour tous les détails du projet et de la relocalisation temporaire des services: vsad.ca/travaux-hdv-garage.
Station de vidange VR
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Crédit photo: Danielle CloutierPhoto prise le 18 juin 2024
La station de vidange pour VR située à l’entrée du parc industriel Nord (bordure de la rue de Sydney, près de l’intersection de la rue de Singapour) est maintenant opérationnelle. Il ne reste qu’à compléter l’aménagement paysager et à bonifier la signalisation. C’est un investissement de près de 70 000 $.
Pavage
Près de 4 millions $ sont investis en pavage cet été. Info-travaux: vsad.ca/travaux.
